Będzie 8 nowych parkingów typu P&R?

Idea „Park&Ride” jest prosta. Osoby wybierające się do Wrocławia z okolicznych miejscowości oraz obrzeży miasta zostawiają swoje samochody na bezpłatnym parkingu i w dalszą drogę ruszają komunikacją miejską. Wszystkie parkingi znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie pętli tramwajowych, przystanków MPK lub stacji kolejowych.

Dotychczasowe wrocławskie P&R zlokalizowane są przy dworcu kolejowym na Psim Polu, Stadionie Wrocław, pętli tramwajowej w Leśnicy, koło Wzgórza Andersa oraz w sąsiedztwie cmentarza i parku przy ul. Grabiszyńskiej.

Spółka Wrocławskie Inwestycje pod koniec lipca rozstrzygnęła przetarg na wykonanie dokumentacji dla ośmiu kolejnych lokalizacji, w których mogłyby być wybudowane parkingi tego typu. Zwycięzca przetargu - Centrum Badań Geologicznych Geo Art z Puław zbada czy nowe P&R będą mogły powstać:

• w rejonie przystanku kolejowego Wrocław-Grabiszyn,
• przy przystankach komunikacji miejskiej w okolicy skrzyżowań ulic: Bardzkiej i Świeradowskiej, Kosmonautów i Boguszowskiej oraz Kosmonautów i gen. Fieldorfa,
• przy stacjach kolejowych: Wrocław-Kuźniki i Wrocław-Osobowice,
• przy ulicy Opolskiej,
• w rejonie skrzyżowania ulic Opolskiej i Karwińskiej.

- Po wykonaniu analiz będzie można podjąć decyzję czy można w tym miejscu wykonać taką inwestycję oraz, czy jest ona opłacalna – mówi Marek Szempliński, rzecznik prasowy Wrocławskich Inwestycji. - O tym, czy inwestycja będzie realizowana ostatecznie zadecyduje inwestor, którym w tym przypadku jest miasto – dodaje Szempliński.