Bilet Nasz Wrocław Kolej. Aktywiści policzyli, że pasażer straci 1,3 tys. zł rocznie

Bilet Nasz Wrocław Kolej ma być odpowiedzią na nieprzedłużenie umowy na dotychczasowych warunkach między Wrocławiem a przewoźnikami kolejowymi. Obecnie pasażerowie, którzy wykupują bilet czasowy powyżej 24 godzin lub okresowy na Urbancard, mogę bez ograniczeń korzystać z połączeń kolejowych na terenie miasta.

Jeżeli wrocławski magistrat nie dojdzie do porozumienia z przewoźnikami, takiej możliwości zostaniemy pozbawieni już w lipcu. Urząd miejski proponuje, zastąpienie dotychczasowego rozwiązania usługą Nasz Wrocław Kolej. W jej ramach pasażer, który wykupiłby okresowy bilet kolejowy na połączenia wewnątrz miasta, mógłby dokupić do niego miesięczny bilet na autobusy i tramwaje w cenie 18 zł.

Aktywiści ze stowarzyszenia Akcja Miasto alarmują jednak, że takie rozwiązanie nie będzie korzystne dla kieszeni pasażerów. Dr Jakuba Nowotarskiego policzył, że osoba korzystająca z kolei miejskiej na trasie Wrocław Leśnica – Wrocław Główny może stracić w skal roku nawet ponad tysiąc złotych. – Wedle propozycji Prezydenta Jacka Sutryka mieszkaniec Leśnicy, jeżdżący na miesięcznym bilecie do Dworca Głównego, zapłaci ponad 2112 zł, zamiast 800 zł rocznie – tłumaczy aktywista. – Tę zmianę, w uzasadnieniu uchwały, urzędnicy nazywają „zachętą dla mieszkańców”. Ponadto prezydent mówi - nie będziemy spółkom kolejowym płacić ryczałem, bo to brak troski o publiczne pieniądze. Podczas gdy - zapewne z troski o publiczne pieniądze - prezydent płaci ryczałem Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu – zauważa Nowotarski.

Prezes Akcji Miasto na dzień przed głosowaniem w sprawie wprowadzenia do oferty nowego typu biletu, przesłał do wszystkich radnych miejskich list, w którym prosił o porozumienie ponad podziałami i wypracowanie rozwiązania, które zachęci mieszkańców do komunikacji miejskiej.

– Nie godzimy się na proponowane rozwiązanie, gdyż jest ono szkodliwe dla wrocławian. Zachęcamy radnych do głosowania przeciwko propozycji prezydenta. To prezydent ma porozumieć się z kolejowymi przewoźnikami, a nie zmieniać system płacenia za bilety przez wrocławian – płacenia więcej, w dwóch różnych systemach (kolejowym i miejskim) – przekonuje Jakub Nowotarski.

AKTUALIZACJA GODZ. 13:00

W trakcie czwartkowej sesji rady miejskiej, radni zdecydowali, że projekt uchwały dotyczący biletu Nasz Wrocław Kolej, będzie rozpatrywany w ramach I czytania, co oznacza, że decyzja o jego uchwaleniu nie zapadnie na tej sesji. Prezydentowi Wrocławia nie udało się jednak wycofać z porządku obrad punktu dotyczącego wycofania z porządku obrad uchwały autorstwa PiS, która zakłada obniżenie ceny biletów MPK do poziomu z ubiegłego roku.