Budowa muzeum w zajezdni przy Grabiszyńskiej: są pieniądze, jest też wykonawca

Zarząd Inwestycji Miejskich na początku maja ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji przebudowy budynku zajezdni na potrzeby centrum stałych i czasowych wystaw poświęconych powojennej historii Wrocławia oraz wykonanie robót budowlanych wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.

 

Do przetargu stanęło pięciu chętnych, a złożone oferty wahały się od 19 do 24 mln złotych. Ostatecznie urzędnicy wybrali na wykonawcę spółkę Inter-System, która zrealizuje inwestycję za 19 mln złotych.

 

Ta sama firma, która jest też współwłaścicielem piłkarskiego Śląska, buduje we Wrocławiu m.in. Narodowe Forum Muzyki, szkołę muzyczną przy ul. Piłsudskiego czy Afrykarium w ZOO. Dokończy też budowę obiektu laboratoryjnego w Kampusie Pracze.

 

Umowa z Inter-Systemem ma zostać podpisana jeszcze w lipca, sama budowa może ruszyć na początku przyszłego roku, a uroczyste otwarcie planowane jest na sierpień 2016 roku.

 

Wcześniej szacowano, że zaadaptowanie zajezdni na potrzeby muzeum ma kosztować ponad 3o mln złotych. O dofinansowanie tej inwestycji miasto ubiegało się w ramach tzw. funduszy norweskich (EOG-NMF na lata 2009-2014).

 

>Zobacz, jak ma wyglądać Centrum Historii Zajezdnia

 

 

Pieniądze są

 

Pod koniec maja pozytywne rozpatrzenie wniosku o dotację zapowiedział minister kultury i dziedzictwa narodowego Bogdan Zdrojewski, który po wygranej w wyborach do Parlamentu Europejskiego pożegnał się już z ministerialnym fotelem. Zastrzegł jednak, że wrocławscy urzędnicy muszą liczyć się z mniejszym dofinansowaniem niż pierwotnie zakładano (wcześniej mówiło się, że jest szansa na pokrycie nawet 85 proc. wszystkich kosztów).

 

W czerwcy formalne potwierdzenie przyznania dotacji trafiło do Ośrodka Pamięć i Przyszłość, które pilotuje całą inwestycję.

 

- Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego uwzględniło nasze argumenty zawarte w odwołaniu (pierwotnie wniosek został odrzucony - przyp. red.) i przyznało nam 15 milionów złotych dotacji. To co prawda mniej niż kwota, o którą wnioskowaliśmy, czyli 25 mln zł, ale i tak te pieniądze pozwolą nam zrealizować projekt w całości - mówi Marek Mutor, dyrektor Ośrodka Pamięć i Przyszłość.

 

Resztę środków potrzebnych na stworzenie Centrum Historii Zajezdnia będzie pochodzić z budżetu miasta, a przedstawiciele Ośrodka Pamięć i Przyszłość nie wykluczają, że być może uda się jeszcze zdobyć dodatkowe pieniądze z ministerstwa.

 

- Liczymy też, że uda się niektóre rzeczy zrobić oszczędniej niż szacowaliśmy - dodaje Marek Mutor.

 

Muzeum zamiast zajezdni

 

O planach stworzenia muzeum w zajezdni autobusowej przy ul. Grabiszyńskiej mówi się we Wrocławiu już od kilku lat. Wkrótce znikną bowiem stamtąd autobusy MPK.

 

- Ta zajezdnia leży w samym sercu zabudowy mieszkaniowej i jest uciążliwa dla mieszkańców. Jest plan podzielenia działki na dwie części. Jedna zostanie przekazana pod budowę muzeum Solidarności, a druga będzie po prostu sprzedana - wyjaśniał w październiku zeszłego roku wiceprezydent Wrocławia Wojciech Adamski.

 

Wystawa główna zaaranżowana w hali zajezdni będzie poświęcona całej powojennej historii Wrocławia, Dolnego Śląska i innych regionów włączonych do Polski w wyniku II wojny światowej (tzw. ziem zachodnich po 1945 roku). Natomiast wystawy czasowe (kilka każdego roku) dotyczyć będą różnych zagadnień szczegółowych z naszej powojennej historii takich jak np. życie codzienne, sport czy odbudowa miast.

 

- Chcemy opowiedzieć wspaniałą historię Wrocławia, pełną fascynujących wydarzeń - podkreśla Mutor.

 

Oprócz przestrzeni wystawienniczych, na terenie zajezdni znajdzie się też kawiarnia, sala konferencyjna i mały park.