Wiadomości

Bunt mieszkańców Jerzmanowa wstrzymuje obwodnicę Leśnicy. Budowa może nie ruszyć w tym roku

2013-03-07, Autor: Tomek Matejuk
Pod koniec lutego, zgodnie z zapowiedziami urzędników, miał zostać ogłoszony przetarg na budowę obwodnicy Leśnicy, która połączy ulice Średzką z Graniczną. Na przeszkodzie stanął protest stowarzyszenia "Wspólnota Jerzmanowo" - jego członkowie złożyli do dyrekcji ochrony środowiska wniosek o wydanie negatywnej decyzji dla inwestycji, która ich zdaniem zagraża terenom objętym programem Natura 2000. Trwa analiza materiałów.

Reklama

Przypomnijmy, w listopadzie ubiegłego roku urzędnicy zwołali specjalną konferencję prasową, by uspokoić mieszkańców Wrocławia, że budowie obwodnicy Leśnicy nic nie zagraża. A na grudniowej sesji Rady Miejskiej prezydent Rafał Dutkiewicz obiecywał, że przetarg zostanie rozpisany w lutym. Tak się jednak nie stało.

Na przeszkodzie stanęli mieszkańcy Jerzmanowa, którzy oprotestowali inwestycję. Członkowie stowarzyszenia "Wspólnota Jerzmanowo" 11 stycznia złożyli do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska wniosek o wydanie negatywnej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia.

Chodzi o fragment Osi Inkubacji między ulicą Miodową a Piołunową, który przebiega przez obszar Łęgi nad Bystrzycą, objęty ochroną programu Natura 2000. A konkretnie o okolice mostu Ratyńskiego (nad którym ma przebiegać most obwodnicy) i ulicy Chodkiewicza.



Zdaniem członków stowarzyszenia budowa obwodnicy Leśnicy pogorszy stan siedlisk przyrodniczych, negatywnie wpłynie na gatunki zamieszkujące ten teren i na rzeźbę terenu w granicach Parku Krajobrazowego Doliny Bystrzycy.

Jak tłumaczą przedstawiciele Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, w toku prowadzonego przez nich postępowania wpłynęły też protesty mieszkańców sąsiędnich terenów inwestycji.

- W chwili obecnej Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu szczegółowo analizuje materiały zgromadzone podczas prowadzonego postępowania i  dopiero po wnikliwym sprawdzeniu i przeanalizowaniu dokumentacji wyda stosowną decyzję dla przedmiotowego przedsięwzięcia, uwzględniając przy tym wniesione w toku prowadzonego postępowania uwagi i wnioski - wyjaśnia Marlena Polakowska, naczelnik wydziału ocen oddziaływania na środowisko RDOŚ we Wroclawiu.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska na początku marca przystąpił do procedury z udziałem społeczeństwa.

Przypomnijmy, obwodnica Leśnicy, czyli połączenie ulicy Średzkiej z Graniczną ma mieć łącznie ponad 7 kilometrów długości, jeden węzeł drogowy, 2 ronda i 5 skrzyżowań. Obwodnica Leśnicy będzie drogą jednojezdniową dwukierunkową. W jej ramach pojawi się także most nad Bystrzycą, wiadukt nad bocznicą kolejową do portu lotniczego, wiadukt nad aleją Stabłowicką, a także przejścia dla zwierząt.

Urzędnicy tłumaczą, że obwodnica Leśnicy jest budowana przede wszystkim z myślą o tranzycie. Kierowcy jadący w kierunku Wrocławia od strony Środy Śląskiej (drogą krajową 94) z ulicy Średzkiej wjadą na obwodnicę, którą dojadą do Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (węzeł Lotnisko), a stamtąd pojadą albo w kierunku autostrady A4, albo w stronę Warszawy. Dzięki temu ciężarówki w ogóle mają nie wjeżdżać do Wrocławia.

- To połączenie poprawi komfort życia mieszkańców Leśnicy i pozwoli rozpocząć rewitalizację tych terenów. Ulica Średzka stanie się drogą lokalną - wyjaśnia Elżbieta Urbanek, dyrektor departamentu infrastruktury i gospodarki we wrocławskim magistracie.

Urzędnicy liczą, że uda się ogłosić przetarg jeszcze w tym roku.

- Mamy nadzieję, że pod koniec kwietnia, kiedy organ wyda decyzję środowiskową, sprawa wyjaśni się na tyle, że będzie można ten termin określić w większym przybliżeniu - tłumaczy Marek Szempliński ze spółki Wrocławskie Inwestycje.

Znane są już także szacunkowe koszty całego przedsięwzięcia. Wszystkie roboty drogowe pochłoną ponad 213 mln złotych. Do tego trzeba doliczyć 21,5 mln złotych potrzebnych na wykup nieruchomości.  Inwestycja jest przewidziana na 2 sezony budowlane. Pierwotnie miała być gotowa w połowie 2015 roku, ale protesty mogą znacząco opóźnić termin oddania drogi do użytku.

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 2

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (14):
  • ~Stancja 2013-03-07
    15:26:47

    1 0

    Co za kretyni, niech się na wieś przeprowadzą a nie utrudniają inwestycję o którą od 20 lat upomina się pół miasta.

  • ~ 2013-03-07
    15:42:12

    0 0

    Czegoś tu nie rozumiem. Jakieś dwa lata temu wstrzymano prace bo z uwagi na program Natura2000 trzeba było przeprojektować trasę i zmienić jej przebieg. To znaczy, że nowy projekt znowu tego nie uwzględnił ? Debile czy sabotaż ?

  • ~rs 2013-03-07
    15:53:39

    0 0

    i się skończy jak z mostem wschodnim, banda debili zablokuje i utrudni życie 600 tys. mieszkańcom...pogratulować

  • ~pasha 2013-03-07
    16:31:20

    0 0

    Buahahaha Mam nadzieję, że wszystkie dziurawe drogi prowadzące do Jerzmanowa nie prędko doczekają się remontu. Należy ograniczyć tam ruch samochodowy bo to tereny Natura 2000. Niech mieszkańcy poruszają się konno po polach. To samo tyczy się ekoterrorystów z Biskupina. Most Zwierzyniecki należy zamknąć i przerobić na deptak. Wschodnia obwodnica tak im zagraża to najlepiej jak całkowicie wyeliminuje się samochody na Wielkiej Wyspie. A durny magistrat chce im jeszcze remontować ul. Skłodowskiej-Curie!

  • ~ 2013-03-07
    18:03:30

    0 0

    Ja proponuję na czas budowy skrzyżowania przy nowym szpitalu puścić cały ruch ciężarówek właśnie przez Jerzmanów..
    Szybko zrezygnują z protestu..

  • ~lili 2013-03-07
    19:52:34

    2 0

    Pytanie o logikę!!! Wydaje się że ktoś tu kłamie. Jeśli miasto ogłasza z pompą, że ogłosi przetarg w lutym to rozumiem, że ma wszytko dogadane i sprawdzone. Miasto nauczone przykrym doświadczeniem z przed kilku lat (w tym samym miejscu) jest perfekcyjnie przygotowane. Normalny człowiek tak rozumuje. Nie wyobrażam sobie innego scenariusza. Może być za to małe działanie, bardzo na rękę obecnym władzą Ja na ich miejscu zapłaciłbym za sianie fermentu - wystarczy naspidować jedną osobę, która zacznie krzyczeć i zbierać podpisy. Dlaczego w kasie miasta pusta, długi długi itp. jeśli z przyczyn niezależnych od miasta (to nie Oni to Środowisko) inwestycja się przesunie o 2 lata to budżet się domknie, a i na promocje miasta coś zostanie. No i najważniejsze mamy nowy budżet UE więc po kasę się wystąpi. To jest mój typ.

  • ~afdas 2013-03-08
    14:48:22

    1 0

    trzeba zmienic prawo zeby tacy kretyni nie mogli blokowac niezbednych inwestycji. przeciez 99% mieszkancow jerzmanowa nawet nie wie jakie gatunki zwierzat tam zamieszkuja. tu na bank chodzi o cos innego, a ten caly program natura 2000 jest tylko narzedziem w rekach ekoterrorystow.

  • ~Wrocłąwianin 2013-03-09
    07:16:19

    1 0

    Rozumiem że mieszkańcom przeszkadzać będzie droga bo do tej pory mieli spokój a po wybudowaniu obwodnicy ruch im się zwiększy ale niech nie protestują bo sami przecież będą korzystać z drogi .Do tej pory tak się afiszują z terenami zagrożonymi a dlaczego nie promowali dotychczas tego rejonu , gdzie mieszkańcy nie słyszeli żeby tam jakieś okazy zwierząt żyły .
    I tak będzie droga wybudowana i tak , niestety mieszkańcy osiedla Jerzmanów nie będą dobrze postrzegani przez mieszkańców , Złotnik, Leśnicy i innych rejonów miasta którym jest obwodnic a potrzebna . Co mnie dziwi na dotychczasowy przebieg drogi zgodzili się i wytyczyli sami EKOLODZY a tu taka KUPA od strony Jerzmanowa .Zapraszam mieszkańców Jerzmanowa na zamieszkanie na Złotnikach , Leśnicy itp.

  • ~forest 2013-03-10
    07:21:18

    1 0

    Chwileczkę ! Ja mieszkam na Jerzmanowie i jak przeczytałem artykuł że ma być taka droga to się ucieszyłem bo z tej dzielnicy ciężko wyjechać nie wpadając w dziurę bo Rdestowa jest rozwalona a przez Żerniki nadkładam drogę w kierunku na Muchobór . Proszę nie wyzywać mieszkańców bo ja akurat jestem za budową tej drogi , która lepiej skomunikuje tą dzielnicę i zwiększy jej atrakcyjność . Proszę przeprosić i nie ładować wszystkich do jednego wora !

  • ~forest 2013-03-10
    07:37:04

    1 0

    ... a protestują pewnie te bambry , które mają tam pola i już ich nie sprzedadzą jako działki pod budowe domków . Z jednej strony im się nie dziwię bo każdy dba o swoje interesy ale z drugiej to jak to Wałęsa powiedział " mniejszość nie może wchodzić na głowę większości " No i jeszcze jeden pozytyw z tego jest taki , że w końcu te gnidy z filipa tymi tirami nie będą niszczyć lokalnych dróg ! Kto choć raz przejechał Rdestową to wie o czym mówię .

  • ~forest 2013-03-10
    07:47:24

    1 0


    A poza tym to jak widzę po mapce to ta droga będzie również obwodnicą Jerzmanowa chyba co nie ? Kierowcy jadący na Ratyń już nie będą musieli przejechać Przez Jerzmanowo tylko pojadą nową drogą .Mało tego , ci ze złotnik też już nie przejadą przez Jerzmanowo tylko pojadą sobie nowym łącznikiem . Albo źle czytam mapę albo ktoś jest po nie właściwej stronie . Ta teoria o dywersji chyba ma swoje potwierdzenie .

  • ~joka 2013-03-24
    21:30:30

    0 1

    Ćpuny z Jerzmanowa martwią się , ze nie będą mogli hodować ekologicznej MARYŚKI ?

  • ~Stevan 2013-04-04
    19:36:22

    0 1

    Ludzie uciekli z miasta, pobudowali się w Jerzmanowie, a tu pod ich oknami chcą postawić potwora zasłaniającego pół nieba! Z tego powodu nikt ich nieruchomości nie kupi. Niech Miasto teraz je wykupi. Mieszkańcy k. Poznania wysądzili wysokie odszkodowania za sąsiedztwo lotniska wojskowego.

  • ~mieszkaniec 2013-05-07
    13:49:11

    1 0

    Może jednak część mieszkańców Jerzmanowa ma rację? Przecież z tych samych powodów mieszkańcy Leśnicy chcą obwodnicy, chcą się pozbyć śmierdzących samochodów ze swojej ulicy a uszczęśliwić Jerzmanów. Ja osobiście uważam że cały ten projekt jest do bani. Leśnica jest swego rodzaju węzłem komunikacyjnym w którym spotykają się osoby z północnych, zachodnich i południowych osiedli, jadąc do (z) centrum. Pewnie dalej się będą spotykać, bo tego problemu obwodnica nie rozwiązuje. Moi szanowni przedmówcy wskazują na możliwość pozbycia ruchu tranzytowego przy pomocy obwodnicy. Przyznam się, że trochę jestem zaskoczony. Obwodnica ma umożliwić wprowadzenia ruchu do miasta? Podobno w całym świecie buduje się drogi które pozwalają omijać miasta, a we Wrocławiu, a we Wrocławiu odwrotnie - ruch tranzytowy do miasta. Sądziłem, że temu ma służyć projektowana obwodnica zachodnia miasta Wrocławia Błonie - Kąty Wrocławskie(A4). Ten ok. 12 km odcinek drogi rozwiązuje problem tranzytu drogi krajowej 94. Wtedy rzeczywiście wystarczy krótka (czyt. tańsza) wersja obwodnicy zaproponowana przez Stowarzyszenie Jerzmanowskie. Niestety tak jak gdzieś na forum przeczytałem u nas najpierw się coś robi a później myśli.
    Rozumiem także zdenerwowanie mieszkańców ulicy Średzkiej i pobliża. Bo ile można czekać aż "kreatywna" brać urzędnicza coś wymyśli, a myśli już od 1945 roku i niech myśli dalej, powodzenia!

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Kogo poprzesz w wyborach prezydenta Wrocławia?







Oddanych głosów: 8775