Wiadomości

Coraz bliżej startu budowy S3 na Dolnym Śląsku. Pięciu chętnych na pierwszy odcinek drogi

2014-08-22, Autor: Tomek Matejuk
Drogowcy właśnie otworzyli oferty w przetargu na budowę pierwszego dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej S3, między Nową Solą a Gaworzycami. Stanęło do niego pięciu zainteresowanych, którzy zaproponowali ceny od 355 do 446 mln złotych. W najbliższym czasie poznamy także firmy, które chcą budować pozostałe fragmenty "ekspresówki" do Legnicy.

Reklama

Jak informują przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, pięć firm złożyło oferty na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 na odcinku o długości 16,4 km od węzła Nowa Sól Południe do węzła Gaworzyce (bez węzła).

 

Najtańszą ofertę, opiewającą na 355,1 mln złotych, złożyła firma Dragados, najdroższą, o wartości ponad 446 mln złotych, konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman.

 

- Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA będzie stosować kryterium ceny, terminu realizacji oraz gwarancji jakości robót - podkreślają drogowcy.

 

Inwestycja powinna być zrealizowana w 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, bez wliczania okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca).

 

Otwarcie ofert na pozostałe cztery odcinki drogi ekspresowej S3 z Nowej  Soli do Legnicy planowane jest na przełomie sierpnia/września (II odcinek) i we wrześniu (III, IV i V odcinek).

 

Droga ekspresowa S3 od Nowej Soli do Legnicy będzie miała długość około 85 kilometrów.

 

 

To nie koniec dobrych wiadomości związanych z budową drogi ekspresowej w stronę czeskiej granicy.

 

Jak donosiliśmy kilka dni temu, wrocławski oddział GDDKiA ogłosił już także dwa przetargi na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S3 z Legnicy do Bolkowa. Łącznie powstanie prawie 36 kilometrów nowej trasy, którą docelowo - za kilka lat - dojedziemy ze Świnoujścia aż do granicy z Czechami.

 

Przypomnijmy, że ta inwestycja długo wisiała na włosku.  Najpierw - pod koniec 2013 roku - rząd wykreślił budowę drogi ekspresowej S3 z Legnicy do Lubawki z listy przedsięwzięć przewidzianych do realizacji, a w zamian wpisał na nią odcinek S2, wchodzący w skład obwodnicy Warszawy.

 

Po zdecydowanych protestach posłów z Parlamentarnego Zespołu Polski Zachodniej, dolnośląski odcinek S3 - w okrojonej formie - wrócił jednak wiosną do rządowego programu budowy dróg.

 

- Mamy zagwarantowany 1,2 mld złotych na realizację tego odcinka. Po jego budowie Dolny Śląsk zostanie skomunikowany ze Szczecinem i Świnoujściem, zdecydowanie poprawi się możliwość dojazdu z północy kraju w Karkonosze, co ma ogromne znaczenie turystyczne i gospodarcze - mówił nam wówczas Marek Łapiński, szef poselskiego zespołu ds. budowy dróg S5 i S3, były marszałek Dolnego Śląska.

 

Dodajmy, że budowa ostatniego odcinka S3 do polsko-czeskiej granicy, czyli od Bolkowa do Lubawki, musi być skoordynowana z działaniami naszych południowych sąsiadów, bo droga ma być elementem korytarza transportowego między Bałtykiem a Adriatykiem. A czeska strona będzie gotowa do inwestycji dopiero za kilka lat.
Oceń publikację: + 1 + 2 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (2):
  • ~Maciej 2014-08-22
    18:29:09

    1 0

    No to jeszcze S8 do granicy i będziemy mieli komplet głównych dróg na Dolnym Śląsku.

  • ~AXC 2014-08-23
    15:34:11

    0 0

    S8 w stronę Kłodzka nie powstanie, bo właśnie jesli chodzi o ekspresówkę do Czech to będziemy mieli S3-jak Czesi ruszą z budową to i my od Bolkowa. Zapomniałeś o A18 a raczej południowej nitce, która jest w fatalnym stanie. Mimo to za 3 lata będzie S5,spory kawał S3 no i to co już mamy czyli A4,A8,S8 i kawałek A18.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.