Wiadomości

Czy we Wrocławiu powstanie metro? Urzędnicy: decyzja to kwestia kilku lat

2013-04-09, Autor: Tomek Matejuk
Opublikowane kilka dni plany budowy metra w naszym mieście to pierwsze, wstępne koncepcje przygotowane przez miejskich planistów. - Jesteśmy na początku drogi - mówią urzędnicy i przyznają, że decyzja czy metro we Wrocławiu w ogóle jest potrzebne może zapaść nawet za kilka lat. Najpierw trzeba przeprowadzić liczne analizy i policzyć, ile całe przedsięwzięcie może kosztować i skąd wziąć na nie pieniądze.

Reklama

Kilka dni temu miejscy planiści pokazali pierwsze koncepcje przebiegu linii metra, które mogłyby powstać we Wroclawiu. Urzędnicy przygotowali różne wersje poprowadzenia nitek podziemnej kolei w stolicy Dolnego Śląska.

 

Centralna stacja metra mieściłaby się w rejonie obecnego przejścia podziemnego na ul. Świdnickiej (które w najbliższych latach zostanie zlikwidowane), skąd kolej kursowałaby do stacji: Stadion Miejski, Marino, Sołtysowice, Stadion Olimpijski, Akademia Medyczna, Krzyki (w rejonie Oporowa) a w przyszłości na lotnisko i Stabłowice. W planie na 36-kilometrowej trasie są 34 przystanki.

 

- Jesteśmy dopiero na początku drogi, to pierwsze koncepcje. Przygotowane materiały prześlemy teraz do Polskiej Akademii Nauk - wyjaśnia Marek Żabiński, zastępca dyrektora Biura Rozwoju Wrocławia.

 

>Zobacz, gdzie we Wrocławiu mogą powstać linie metra

 

 

Daleko jest nie tylko do rozpoczęcia całej inwestycji, ale też do decyzji, czy metro we Wrocławiu jest w ogóle potrzebne.

 

- Decyzja na pewno nie jest kwestią kilku miesięcy, bardziej kilku lat. Trzeba przeprowadzić wiele analiz: inżynieryjnych, możliwości finansowania, po których może się okazać, że sprawnie działające rozwiązanie typu np. pociąg plus tramwaj lub autobus w wystarczającym stopniu zaspokaja potrzeby komunikacji zbiorowej w naszym mieście - tłumaczy Marek Żabiński.

 

Urzędnicy podkreślają, że budowa metra to ogromne przedsięwzięcie, praco- i kapitałochłonne, ale przyznają, że zdecydowanie poprawia jakość transportu zbiorowego.

 

- Metro działa jak odkurzacz, zasysa ludzi, którzy bardzo chętnie z niego korzystają. Wystarczy spojrzeć na Warszawę - tam udział transportu samochodowego w całej komunikacji oscyluje wokół 27 procent. U nas to ponad 40 procent, a ta różnica bierze się przede wszystkim z tego, że w stolicy działa metro - zaznacza Marek Żabiński.

 

A Wy co sądzicie o planach budowy metra we Wrocławiu? Zapraszamy do dyskusji.
Oceń publikację: + 1 + 9 - 1 - 3

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (15):
  • ~kraken 2013-04-09
    15:41:29

    0 0

    Po cholere dyskutować nad kolejnym dyżurnym tematem przedwyborcznym z listy gwiazdek z nieba? W tym mieście nie ma kasy na bieżące remonty ulic czy wymiane taboru autobusowego, a wy tu sobie na mapie kreślicie fantazje o metrze z pola w las i z dziury w jeszcze większą dziurę! O metrze, które nawet w Warszawie idzie jak krew z nosa! Niestety, Wrocławiu, od przerostu ego i ambicji w budżecie kasy nie przybywa. Za 4 lata nie będzie metra i nikt nawet nie będzie pamiętał, że durne urzędasy i pismaki herbu ctrl+c,ctrl+v pisały takie pierdoły jakby się z choinki urwali.

  • ~Adam 2013-04-09
    15:53:32

    0 0

    Kilka lat sie beda zastanawiac a potem 20 lat budowac odcinek 15 km o ile sie wczesniej nie zawali.Coz...wybory sie zblizaja i trzeba jakos oczarowac.Zenada!!!

  • ~mecenas 2013-04-09
    16:18:24

    0 0

    Pekin przed Olimpiada mial 2 lnie metra teraz ma 16 i dziennie ponad 10 mil ludzi korzysta z metra. Tak jak jest napisane w artykule dobrze planowane metro zastepuje samochody, ale jak ma byc tylko jedna linia prowadzaca do nikad to szkoda pieniedzy.

  • ~Dupa 2013-04-09
    16:48:44

    0 0

    Najlepsza jest stacja Krzyki w rejonie Oporowa. A będzie stacja Brochów w rejonie Leśnicy ???

  • ~chrupek 2013-04-09
    17:56:24

    0 0

    W mieście, w którym drogi, tory tramwajowe, mosty....są w fatalnym stanie podejmuję się temat metra. Toć to SCI-FI jakieś. Prima Aprilis już był. Najpierw proponuję, żebyśmy doszli do poziomu, kiedy godnie będziemy podróżować na powierzchni ziemi. METRO

  • ~8990 2013-04-09
    18:07:12

    0 0

    pffffffff.... tramwaje ocierają się na krzywych torach, dla aut dziuuuuury , brak spójnych tras rowerowych ... tyle w kwestii komunikacji.... a Ci metro będą grzebać !! Brawo chłopaczki mega ! w weekend festiwal gwiezdnych wojen - rozumiem że czerpiecie inspirację z fantastyki !

  • ~smack 2013-04-09
    20:05:48

    0 0

    Bo największą medialną siłę rażenia mają drogie, prestiżowe inwestycje, pozostające w sferze marzeń. W takim np. Białymstoku mówią: połatamy wam dziury w jezdniach, tramwaje będą jeździły po prostych torach. Bleh. Co za nudy. A tu we Wrocławiu powiedzą: mamy plany zbudować metro! Uh, oh, ach! I kto tu jest postępowy, nowoczesny, światły i planujący z wyprzedzeniem? Oczywiście Wrocław! Tak się rządzi miastem, plebsy.

  • ~max 2013-04-09
    20:44:40

    0 0

    Nie ma sensu dyskutować na planami budowy metra we Wrocławiu ,poprawić fukcjonowanie linii autobusowych, w porozumieniu
    z PKP uruchomić połączenia między nowymi rejonami

  • ~zed 2013-04-09
    21:32:03

    0 0

    Bardziej rozsądne by było odtworzenie, na istniejących i tych zapuszczonych torach poniemieckich, kolejki miejskiej! A wtedy większość osiedli byłaby połączona z centrum za dużo mniejszą kasę! Wrocław jak żadne inne miasto w Polsce ma spuściznę w postaci gotowych nasypów torów, wiaduktów i mostów na terenie miasta, które nie są wykorzystywane na potrzeby komunikacji lokalnej! To marnotrawstwo!!!

  • ~Dymany Wro--Podatnik 2013-04-09
    23:09:52

    0 0

    Już nawet nie mam siły komentować tak idiotycznych pomysłów naszych arcy-wizjonerskich władzuni miejskich...... Przez następne lata, zamiast zająć się pilnymi sprawami bieżącymi, część darmozjadów z urzędziku miejskiego będzie deliberować, dyskutować, opiniować, tworzyć opasłe tomy ekspertyz, analiz, zlecać ich sporą część swoim kolesiom z różnych firemek za nasze oczywiście pieniądze, zatwierdzać, zmieniać, dopasowywać plany, koncepcje, tworzyć wizje, studia, opracowania it.p., itd......... Rzygać się chce !!!!! Ileż można !!! Ile jeszcze lat !!! Mydlenie oczu i tworzenie złudzeń na użytek zbliżających się kampanii wyborczych, albo w celu zatarcia prawdziwie niepokojących problemów miasta, choćby związanych z sumarycznym zadłużeniem jego budżetu i jego spółek miejskich.... A przecież wystarczy nie wywalać wirtualnie aż 5 czy 10 miliardów zł na 1-2 krótkie linie metra, bo przecież i tak zadłużone miasto długo jeszcze nie będzie miało takiej góry pieniędzy, ale wystarczy w pełni wykorzystać ISTNIEJĄCĄ już sieć kolejową + dużo mniejszym i przez to realnym nakładem środków dobudować w ramach tej sieci przystanki kolejowe w miejscach, gdzie codziennie przewijają się tłumy ludzi + ewentualnie nieco rozbudować tory kolei w najbardziej potrzebujących tego rejonach i mamy niemal całkiem BEZKOLIZYJNY system transportu !!! Niemal tak wygodny i bezkolizyjny, jak metro !!! A stworzony za niewielki ułamek astronomicznych kosztów, jakie trzeba by latami ponosić na budowę typowego metra !!!

  • ~Wrocławianin 2013-04-10
    07:14:18

    0 0

    Ja uważam że metro powinno powstać .Oczywiście nie"jutro" potrzebne są analizy i obliczenia.
    Fundusze mogły by pochodzić w jakiejś części z pieniędzy prywatnych, jak to jest w innych krajach, a nie zdziwił bym się jak by było całkowicie sfinansowane z pieniędzy sponsorów i przez to udziałowców. Inicjatywa jest dobra i na pewno przez to że mówi i pisze się o możliwości powstania metra Wrocław ma reklamę i mówi się o mieście.Pozdrawiam

  • ~set 2013-04-10
    09:26:40

    0 0

    Przecież za kilka lat Wrocław będzie miał o 50 tys mniej ludności. Problemu z komunikacją nie będzie. To miast ginie. Źle zarządzane, obciążone długami, za Śląsk, za stadion, za rady nadzorcze miejskich spółek. Przetrzyjcie oczy, marnowane są dotacje z UE, nowe nawierzchnie po kilku latach wymagają remontu, zlikwidowano browary, Pafawag, zakłady chemiczne, brak spalarni śmieci, przestarzały system transportu i brud. Zintegrowany System Transportu Szynowego padł. Studenci maja problemy z dotarciem na uczelnie, bo brak jest kampusu studenckiego, Uniwersytet ma budynki porozrzucane po całym mieście, tak samo Politechnika i Medycy. Brak jest koncepcji miasta akademickiego, brak gospodarza.

  • ~sds 2013-04-10
    11:29:24

    0 0

    Dlaczego Pan Żabiński mimi posiadanej pełnej wiedzy na temat totalnego braku uzasadnienia ekonomicznego budowy metra dalej powtarza dyrdymały???? Wystarczy porządny rozwój msieci tramwajowej przy naszym ukłądzie komunikacyjnym-przecież w BRW mają juz różne ekspertyzy-po co lac wode o tym metrze????Żabiński na emeryturę-czas dopuścić młodych bez chorych wizji

  • ~x_X_x 2013-04-10
    16:43:41

    0 0

    Nie ma co negować pomysłu budowy metra, trzeba tylko spojrzeć na niego z innej strony. W zdecydowanie większej części miasta wagony mogły by jechać po torach kolejowych, tylko w ścisłym centrum potrzeba by kilka kilometrów tuneli. No ale jak wiadomo we Wrocku lepiej pakować miliony w piłkarzy i stadion oraz wspierać obcą gospodarkę przy zakupie pojazdów dla MPK niż zrobić coś na prawdę pożytecznego dla mieszkańcow

  • ~ten co wie 2013-04-14
    13:46:23

    0 0

    A kto wam powiedział że to metro będzie jeździć pod ziemią ? Metro wcale nie musi jeździć pod ziemią. Skrót metro oznacza kolej miejską z wydzieloną od innych pojazdów drogą. Metro może jeździć pod ziemią na poziomie ziemi oraz ponad ziemią.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.