Wiadomości

Do końca roku zbudują pierwszy odcinek alei Stabłowickiej. Miasto wybrało wykonawcę

2013-03-05, Autor: Jarosław Garbacz
Miasto wybrało właśnie firmę, która zajmie się przebudową krótkiego odcinka ulicy Kosmonautów w rejonie skrzyżowania z ulicą Jeżowską. Dzięki temu powstaną tam nowe przystanki komunikacji miejskiej dla pacjentów i pracowników budowanego właśnie Nowego Szpitala Wojewódzkiego. Do placówki powstanie też droga dojazdowa z pętlą autobusową - to będzie pierwszy fragment alei Stabłowickiej. Koszt - 4 miliony 379 tysięcy złotych.

Reklama

W drugiej połowie lutego miejska spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła oferty w przetargu na "budowę dojazdu do Nowego Szpitala Wojewódzkiego w ciągu Alei Stabłowickiej". Do postępowania zgłosiły się cztery firmy. Najniższą ofertę za wykonanie prac złożył Berger Bau - 4 mln 379 tys. zł. Firma Ziajka zaproponowała 4 mln 818 tys. zł. Jeszcze więcej, bo aż 5 mln 859 tys. zł za roboty chce Heilit +Woerner. Najdrożej ceni się jednak Bickardt Bau Polska, który za 7 mln 227 tys. zł może podjąć się tego zadania. Zgodnie z przewidywaniami i kryteriami - czyli najtańszy oferent wygrywa - pracami zajmie się Berger Bau.

Co ciekawe na drodze dojazdowej do gmachu Nowego Szpitala Wojewódzkiego nie będzie zastosowana tradycyjna technika budowy. Drogowcy zamiast nawierzchni z mieszanki asfaltowej ułożą tam trwalszą nawierzchnię betonową, podobną do tej, jaką poruszamy się na autostradzie A4.

– Dzięki takiemu rozwiązaniu droga będzie trwalsza, a i niewiele droższa. W wieloletniej przyszłości uniknie się więc częstych napraw nawierzchni, a dojazd do szpitala nie będzie utrudniony z powodu remontów drogi – zaznacza Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji, która będą nadzorować budowę nowej infrastruktury drogowej przy szpitalu.

Pod drogą mają zostać ułożone też nowe sieci podziemne, przez co, jak tłumaczą urzędnicy, nie będzie zagrożenia nagłą awarią i rozkopywaniem jezdni.



Sama droga będzie miała 500 metrów, po jednym pasie w każdą stronę. Do tego powstaną chodniki i ścieżki rowerowe prowadzące do bram szpitala. Przy samym gmachu powstanie też pętla autobusowa, również z nawierzchni betonowej.

Mocno zmieni się też rejon skrzyżowania nowej drogi z ulicą Kosmonautów. Niestety w przyszłym roku można się będzie spodziewać utrudnień w tym rejonie. – Chcemy rozstrzygnąć pracę w ciągu kilku miesięcy, tak aby na wiosnę mogły ruszyć prace. Budowa nowej infrastruktury, umożliwiającej komunikację ze szpitalem potrwa najpewniej do zakończenia budowy samego gmachu – dodaje Marek Szempliński.

Przypomnijmy, że budowa Nowego Szpitala Wojewódzkiego ma się zakończyć w styczniu 2014 roku. A uruchomienie działalności medycznej i przyjmowanie pierwszych pacjentów planowane jest na II kwartał 2014 roku. Powstanie nowej placówki oznacza likwidację innych, położonych w centrum miasta.

Przy skrzyżowaniu Kosmonautów z nową drogą powstanie nowy przystanek tramwajowy z peronami dla tramwajów kursujących zarówno w stronę Leśnicy, jak i do centrum. Przy drodze pojawią się też nowe zatoki i przystanki dla autobusów. Dodatkowo zbudowane zostaną mury oporowe, kanalizacja deszczowa, wysepki na przejściach dla pieszych oraz nowa sygnalizacja świetlna.

>Tak kilka miesięcy temu wyglądał nowy budynek i jego wnętrza.

Urzędnicy szacują, że koszt wykonania tych wszystkich robót może pochłonąć około 7,5 miliona złotych. – Z pewnością otoczenie będzie sprzyjać szybszej rehabilitacji, bo budynek otoczony jest laskiem i polami a z okien rozpościera się piękny widok na most Rędziński, wzgórza Trzebnickie czy Ślężę. Na terenie przyszpitalnym zostanie urządzony też niewielki park, gdzie pacjenci będą mogli odpoczywać – zachwalał pod koniec września Rafał Guzowski, prezes zarządu spółki Nowy Szpital Wojewódzki.

Oceń publikację: + 1 + 4 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (7):
  • ~59 2012-12-23
    09:12:38

    0 0

    Skoro instalacje mają być ułożone pod drogą to czy oznacza to- pod chodnikiem albo ścieżką rowerową?
    Znająć inteligencję naszych projektantów na pewno poprowadzą wszystkie instalacje tak aby kosztowały jak najwięcej i przy remontach powodowały najwięcej strat. Boże chroń nas przed pomysłami władzy.

  • ~set 2012-12-23
    19:20:18

    0 0

    Czyli karetki będą Starały sie przedrzeć przez korki na odcinku od AOW do wysepki przy szpitalu. Dalej pojadą po betonach .Brawo świetny pomysł. Od strony Środy dojazd do szpitala też ni będzie łatwiejszy. Może od razu zbudować 4 pasma, bo miejsca dosyć. A kasa, nie problem, Śląsk odda pożyczki z tego roku, starczy z nawiązką.

  • ~zed 2013-01-11
    15:33:40

    0 0

    Drogę powinno się przedłużyć do Stabłowic, gdzie powstaje wiele nowych inwestycji mieszkalnych i nie tylko a układ drogowy jest tam taki jak go zastano w 1945r, przez co mamy codzienne zatory wyjeżdzających do pracy mieszkańców tych osiedli!!! O braku sprwnej komunikacji miejskiej już nie wspomnę!!! Łatwiej jest dojechać z jakiejś wiochy pod Wrocławiem do centrum niż ze Stabłowic!!!

  • ~zed 2013-02-22
    11:44:35

    0 0

    Za tą kwotę można by było trasę przedłużyć do Stabłowic! Ale to zmowa cenowa! Za 500 metrów drogi płacimy więcej niż koszt budowy kilometra autostrady!

  • ~... 2013-02-22
    12:28:40

    0 0

    kilometr autostrady kosztuje 40 mln pln mocarzu intelektu...

  • ~zed 2013-02-23
    23:53:37

    0 0

    ~... mocarzu, kosz budowy A-4 Wrocław-Gliwice w/g gddkia wyniósł 380 mln - 160 km łącznie z wiaduktami, mostami i przejściami dla zwierząt w 2002 roku! W 2011 koszt AOW 35,5 km ( A-8+S-8+węzły+mosty i wiadukty razem 41 obiektów) wyniósł 3mld zł w tym 1,5 mld to koszt mostu Rędzińskiego! Cena o której mówisz to zmowa cenowa lub koszt budowy autostrady w trudno dostępnym górskim lub górniczym terenie!

  • ~kiker 2013-03-01
    19:12:56

    0 0

    Na pocieszenie wpisz w youtub GANGNAM STYLE - aus Japan - druga pozycja - nie pożałujesz:-)

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.