Dron zamiast listonosza. Pierwsze próby w przyszłym roku?

Tydzień temu w Czechach przeprowadzony został pierwszy lot w ramach, którego dron przetransportował zamówienie z leżącej nieopodal czeskiej Pragi miejscowości Jirna do oddalonej o 2 km wsi Zeleneč. Operacja transportu pakunku trwała zaledwie 3 minut. Autorzy eksperymentu zapewniają jednak, że przy pomocy maszyny paczkę o masie 2 kg można przesłać nawet na odległość 60 kilometrów – taka podróż nie powinna trwać dłużej niż 20 minut.

- Dzięki tej udanej próbie jesteśmy jako jedna z największych w Europie galerii handlowych online przygotowani do dyskusji na temat ewentualnych zmian w przepisach prawnych, by zmienić logistykę e-commerce. Jest to dla nas również zachęta do dalszych prac nad innowacjami i wykorzystaniem nowych technologii w e-commerce z myślą o klientach - mówi Jakub Havrlant, dyrektor generalny grupy Mall.

Po czeskim eksperymencie grupa rozważa podjęcie podobnych prób także w innych krajach. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że już w przyszłym roku do takiego eksperymentu dojdzie we Wrocławiu, gdzie znajduje się jedyny polski magazyn czeskiego przedsiębiorstwa. Właściciele firmy zaznaczają, że jeśli dojdzie do testów nad naszym miastem, zostaną one przeprowadzone z zachowaniem wszelkich wymogów bezpieczeństwa. Lot będzie monitorowany, a dron nie będzie poruszał się nad prywatnymi posesjami.

Choć testy na polskim niebie mogą odbyć się w przyszłym roku, na razie ciężko ocenić, kiedy taka usługa mogłaby wejść do regularnej oferty. - Jednym z kluczowych problemów do rozwiązania przed wprowadzeniem regularnych dostaw przesyłek za pomocą bezzałogowych maszyn jest bezpieczeństwo i prawo danego kraju - zauważa Vit Endler. Prezes zarządu polskiego oddziału firmy Mall ma nadzieję, że poprzez podjęcie eksperymentów, uda się wywołać dyskusję nad koniecznością zmian i dostosowaniu prawa lotniczego do pomysłów, które mogłyby wpłynąć na poprawę jakości usług świadczonych przez e-biznes. - Niestety to dość trudny proces i bez wsparcia odpowiednich ministerstw i intensywnych prac nad ustawami o prawie lotniczym nie stanie się to częścią logistyki przyszłości - dodaje Endler.

Spółka szacuje, że gdyby rządzący przychylili się do postulatów związanych ze zmianą prawa lotniczego, dostarczanie paczek przy pomocy dronów za 4-5 lat mogłoby stać się standardem.