Wiadomości

Drugi remont torów na Grabiszyńskiej w ciągu 2 lat

2010-08-12, Autor: Piotr Kolisko, bk
Już od najbliższej niedzieli rozpoczną się prace mające na celu przebudowanie torowiska tramwajowego na ulicy Grabiszyńskiej - od ulicy Hallera do pętli przy cmentarzu. Trasy linii tramwajowych kursujących w kierunku Oporowa. Dlaczego urzędnicy fundują mieszkańcom drugi remont Grabiszyńskiej w ciągu kilku lat? Żeby było im łatwiej.

Reklama

Dlaczego nie przeprowadzono tego remontu równocześnie z zamknięciem na rok ulicy Grabiszyńskiej na odcinku od pl. Legionów do Hallera?
- Są one prowadzone w ramach odrębnego i niezależnego programu, który nie zawsze można nagiąć do bieżących potrzeb związanych z remontami eksploatacyjnymi – tłumaczy Julia Wach, z biura prasowego urzędu miasta. - Z uwagi na liczne remonty i zamknięcia torowisk konieczne jest takie skoordynowanie realizacji poszczególnych zadań w różnych częściach miasta, aby zminimalizować ilość zastępczej komunikacji autobusowej i zapewnić objazdy dla komunikacji tramwajowej. Przebudowa torów na Grabiszyńskiej na całej długości odcięłaby od komunikacji cały Oporów, dlatego obecny podział jest korzystniejszy dla pasażera - twierdzi.
W praktyce oznaczałoby, że autobusy zastępcze, które królowały na Grabiszyńskiej przez rok musiałyby jechać na Oporów. Zaś pasażerowie mieliby objazdy, przesiadki i komunikację zastępczą raz, a nie dwa razy. Ocenę tego, które rozwiązanie byłoby korzystniejsze, zostawiamy Wam.


 
Dezorganizację tegoż rejonu mają zmniejszyć nowe lokalizacje przystanków tramwajowych jak i zmiany dotychczasowych tras komunikacji miejskiej. Na czas realizacji inwestycji pomiędzy przystankami FAT, a pętlą przy moście Oporowskim będą kursowały autobusy linii 704, zaś linie 11 i 71 zostaną skierowane od ulicy Grabiszyńskiej przez Hallera, Powstańców Śląskich do zajezdni „Borek”.
 
Z torowisk na czas remontu znikną linię 5 i 20 jednak na ich miejsce wyjedzie tramwaj 75. Linia ta będzie kursowała pomiędzy Księżem MałymFATem po trasie obecnej linii 5, a między FATem a pętlą przy ul. Robotniczej po trasie obecnej linii 20. Pasażerowie jadący w kierunku Oporowa, nie będą ponosili dodatkowych kosztów wynikających z przesiadki.
 
Bilety jednorazowe, skasowane w tramwajach linii 11, 71 i 75 zachowają ważność w autobusie 704, jadącym w kierunku mostu Oporowskiego, przez 90 minut od momentu rozpoczęcia podróży. Podobna zasada obowiązywała będzie w kierunku przeciwnym.
 
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (3):
  • ~ 2010-08-12
    10:19:55

    0 0

    nie wiem o co się czepiacie. przecież to wszystko dla naszego dobra:)

  • ~Wilchelm 2010-08-12
    10:35:10

    0 0

    Mieszkańcy zapewne rozumieją, że trzeba robic remonty, ale trudno im będzie zrozumiec dlaczego jest to tak fatalnie skoordynowane.

  • ~ 2010-08-12
    11:28:24

    0 0

    No i dlaczego ten remont nie obejmuję samej pętli Oporów?

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.