Wiadomości
Drugi remont torów na Grabiszyńskiej w ciągu 2 lat
Tramwaje na Grabiszyńską po remoncie wróciły jesienią 2009 roku.
- Są one prowadzone w ramach odrębnego i niezależnego programu, który nie zawsze można nagiąć do bieżących potrzeb związanych z remontami eksploatacyjnymi – tłumaczy Julia Wach, z biura prasowego urzędu miasta. - Z uwagi na liczne remonty i zamknięcia torowisk konieczne jest takie skoordynowanie realizacji poszczególnych zadań w różnych częściach miasta, aby zminimalizować ilość zastępczej komunikacji autobusowej i zapewnić objazdy dla komunikacji tramwajowej. Przebudowa torów na Grabiszyńskiej na całej długości odcięłaby od komunikacji cały Oporów, dlatego obecny podział jest korzystniejszy dla pasażera - twierdzi.
W praktyce oznaczałoby, że autobusy zastępcze, które królowały na Grabiszyńskiej przez rok musiałyby jechać na Oporów. Zaś pasażerowie mieliby objazdy, przesiadki i komunikację zastępczą raz, a nie dwa razy. Ocenę tego, które rozwiązanie byłoby korzystniejsze, zostawiamy Wam.
Dezorganizację tegoż rejonu mają zmniejszyć nowe lokalizacje przystanków tramwajowych jak i zmiany dotychczasowych tras komunikacji miejskiej. Na czas realizacji inwestycji pomiędzy przystankami FAT, a pętlą przy moście Oporowskim będą kursowały autobusy linii 704, zaś linie 11 i 71 zostaną skierowane od ulicy Grabiszyńskiej przez Hallera, Powstańców Śląskich do zajezdni „Borek”.
Z torowisk na czas remontu znikną linię 5 i 20 jednak na ich miejsce wyjedzie tramwaj 75. Linia ta będzie kursowała pomiędzy Księżem Małym a FATem po trasie obecnej linii 5, a między FATem a pętlą przy ul. Robotniczej po trasie obecnej linii 20. Pasażerowie jadący w kierunku Oporowa, nie będą ponosili dodatkowych kosztów wynikających z przesiadki.
Bilety jednorazowe, skasowane w tramwajach linii 11, 71 i 75 zachowają ważność w autobusie 704, jadącym w kierunku mostu Oporowskiego, przez 90 minut od momentu rozpoczęcia podróży. Podobna zasada obowiązywała będzie w kierunku przeciwnym.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (3):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44627 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37853 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24652 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24220 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19010
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2010-08-12
10:19:55
nie wiem o co się czepiacie. przecież to wszystko dla naszego dobra:)
~Wilchelm 2010-08-12
10:35:10
Mieszkańcy zapewne rozumieją, że trzeba robic remonty, ale trudno im będzie zrozumiec dlaczego jest to tak fatalnie skoordynowane.
~ 2010-08-12
11:28:24
No i dlaczego ten remont nie obejmuję samej pętli Oporów?