Duńczyk uczy urzędników jak wygrać z korkami

Buer til professoren. Jeg er helt enig i hans påstand. Forhåbentlig, der vil gøre orden i Wroclaw.

Sposób na korki jest jeden - poszerzać ulice. Dodanie po jednym pasie rozwiąże problem. A gdy pojawi się więcej samochodów to po jeszcze jednym. I po co te ścieżki rowerowe? Nikt po nich nie jeździ, tak samo te drzewa - tylko przeszkadzają. Po mieście musi się wygodnie jeździć i parkować. Powinno być dużo parkingów wszędzie na każdej ulicy, by można było jeździć po tych zajętych teraz przez samochody pasach ruchu. A jak tworzą się korki na skrzyżowaniach to trzeba robić estakady bezkolizyjne! A piesi zamiast stać na światłach to powinni mieć kładkę, albo tunele - jak zwierzyna przez autostradę. No i zielona fala musi być! Cały czas, i żeby na tych dużych ulicach do 90 km/h można było jeździć - od galerii do galerii trzeba wygodnie przejechać, to wtedy jest przyjazne miasto. A jak ktoś musi zaparkować na chodniku, bo np. ma coś odebrać ze sklepu, a parking jest 70 metrów dalej, to powinien móc stanąć na chwilę na zakazie, przecież miasto jest dla ludzi zmotoryzowanych też, nie?

do gościa z 22.41
Duża część naszych urzędników nie potraktowałaby tego jak ironię.

Śmierdzi mi ten Dutkiewiczowski hurraoptimizm. 1/ Przez 8 lat nie robil nic innego jak dokładni to, przed czym przestrzegał Gehl - promował auta (tylko wspomnieć sztandarowy pomysł parkingu pod fosą), w dupie miał pieszych (likwidacja przejść), KZ (Krakowska) i rowerzystów (Węzeł Drzymały). Tak po jednym przykładzie, żeby nie za długo. I nic się nie zmieni. Bo Dutkiewicz nie porusza się inaczej jak samochodem i kocha tylko inwestorów. 2/ To POLIBUDA zaprosiła profesora, nie Rafcio, 3/ Ten człowiek może wysyłać specjalistów gdzie chce, ale dopóki to on finalnie decyduje o wszystkim, nic się nie zmieni w tym mieście.

Skoro miasto trzeba projektować dla ludzi to wróćmy do budowy tramwaju na Psie Pole! http://www.facebook.com/TramwajemNaPsiePole

H.R idź się leczyć. Napisz mi proszę kto jest Twoim wymarzonym kandydatem na prezydenta i dlaczego. PS. przecież jest powiedziane, że z psiego pola mają jeździć szynobusy nie tramwaje a wy dalej to samo pieprzycie:"tramwaj na psie pole" nie będzie i kropka i zaden prezydent, kandydat, poseł, czy nawet premier Rp nie wybuduje tam tramwaju.

Oj nerwy puszczają, puszczają. Pan cały czas o tym szynobusie, to ja powiem tylko jedną rzecz, dlaczego szynobus na Psie Pole jest zły, a tramwaj jest dobry. Tramwaj będzie kursował co 12 min, a szynobus nie. A nikt nie będzie czekał na pociąg dwa lub trzy kwadranse, bo komunikacja ma być szybka. Szybka to nie znaczy, że pociąg pojedzie od stacji do stacji siedem minut, bo liczy się czas spędzony na przystanku oraz podczas dojścia z i do niego.

a jak pomysł się sprawdzi to lepiej w to inwestować tzn zakupić szynobusy niż budować nowe torowisko. Przynajmniej koszty są znacząco różne