Dworzec Główny PKP: można już korzystać z parkingu podziemnego

Budowa parkingu podziemnego była częścią modernizacji dworca Wrocław Główny. Obiekt wybudowany pod placem dworcowym posiada 217 miejsc parkingowych. Większość z nich, bo 181 jest przeznaczona dla podróżnych. Wśród nich zarezerwowano kilka miejsc dla osób niepełnosprawnych. Pozostałą przestrzeń na parkingu podziemnym zajmuje parking dla najemców, pomieszczenia techniczne i magazyny oraz podziemne drogi dojazdowe do poszczególnych miejsc parkingowych.

Do parkingu podziemnego dostaniemy się samochodem za pomocą dwóch wjazdów od strony ulicy Peronowej (tylko wjazd) i Piłsudskiego (wjazd/wyjazd). Pasażerowie, którzy zaparkują samochód pod placem dworcowym będą mogli dostać się bezpośrednio do budynku dworca (za pomocą dwóch tuneli i nowych klatek schodowych) lub na plac dworcowy za pomocą dwóch klatek schodowych z windami. W posadzce zjazdu umieszczono instalację podgrzewającą, która ma zapobiec problemowi śliskiej nawierzchni, związanej z opadami śniegu czy deszczu.

Parking podziemny pod placem dworcowym jest płatny. Na wjeździe przy szlabanie należy pobrać bilet wjazdowy. Jeżeli postój przekroczy dziesięć minut (bezpłatny postój) musimy przed wyjazdem udać się z nim do jednej z trzech automatycznych kas biletowych, gdzie uiścimy opłatę za postój (można płacić bilonem lub banknotami). Po dokonaniu tej czynności mamy dziesięć minut na opuszczenie parkingu przez bramkę wyjazdową, gdzie musimy umieścić bilet w czytniku.

Na parkingu podziemnym za postój obowiązują następujące stawki: - pierwsze 10 minut bezpłatne - za każdą rozpoczętą godzinę - 5 złotych - od 12 do 24 godzin - 60 złotych - od 3 do 7 dni – 200 złotych.