Wiadomości
Dzięki przebudowie jazu w centrum miasta przepustowość Odry wzrośnie o 80%
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego nabiera tempa. W sierpniu rozpoczęły się pierwsze prace związane z udrożnieniem i pogłębieniem kanału powodziowego i kanału tzw. starej Odry, RZGW podpisało też kontrakt warty 55 mln złotych na odnowienie zabytkowych bulwarów Odry Śródmiejskiej. A na początku września zawarto umowę na modernizację blisko 22 kilometrów wałów przeciwpowodziowych.
W środę 19 września Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu podpisze kontrakt na kolejne zadanie w ramach modernizacji WWW. Tym razem chodzi o przebudowę jazu stałego Wrocław I na jaz klapowy oraz wykonanie robót hydrotechnicznych powyżej i poniżej jazu. Spowoduje to zwiększenie hydraulicznej przepustowości koryta rzeki Odry Południowej Śródmiejskiej o około 80%.
Jaz Wrocław I znajduje się na Odrze Południowej, tuż poniżej mostu Pomorskiego Południowego, w sąsiedztwie elektrowni wodnej Wrocław I, pomiędzy kanałem dopływowym do komór turbinowych elektrowni i dolnym awanportem śluzy Miejskiej. Umowę wartą 36 mln złotych zrealizuje konsorcjum firm HYDROBUDOWA GDAŃSK S.A. i Zakládání staveb.
W ramach modernizacji Wrocławskiego Węzła Wodnego Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu przeprowadzi 7 zadań inwestycyjnych związanych ze zwiększeniem przepustowość koryta Odry w naszym mieście. Dzięki modernizacji WWW przepustowość węzła wyniesie 3100 m3/s. Ma to spowodować, że stolica Dolnego Śląska będzie w stanie wygrać z falą powodziową porównywalną do tej z 1997 r.
- Nie ma potrzeby zwiększenia przepustowości Wrocławskiego Węzła Wodnego do poziomu, jaki osiągnął przepływ w 1997 r. Dzięki budowie zbiornika retencyjnego w Raciborzu, ewentualna fala powodziowa zostanie spłaszczona na tyle, że nie powinna w naszym mieście przekroczyć poziomu 3100 m3 na sekundę – tłumaczy Witold Sumisławski, dyrektor RZGW we Wrocławiu.
Cała inwestycja pochłonie ponad 1,4 mld zł. Połowa pieniędzy (ponad 703 mln zł) będzie pochodzić z budżetu państwa. Blisko 365 mln złotych w ramach Funduszu Spójności da nam Unia Europejska. Pozostała część pieniędzy pochodzi z Banku Światowego (prawie 82 mln zł) i Banku Rozwoju Rady Europy (blisko 261 mln zł).
Zobacz także
Tagi: wrocławski węzeł wodny, przebudowa jazu Wrocław I, modernizacja WWW, rzgw, Witold Sumisławski, ochrona przeciwpowodziowa Wrocławia
Zobacz także
Komentarze (2):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
36029 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. Ubyło tysiące mieszkańców
16734 -
Strajk rolników: Protestujący zrezygnowali ze środowej blokady Wrocławia
11426 -
Najdroższa dziura we Wrocławiu straszy już 12 lat
11114 -
Życzenia wielkanocne 2024 - niebanalne, wesołe i dostojne życzenia na Wielkanoc
10898
Najczęściej komentowane
-
Jagodno drży przed nowym osiedlem. Przybędzie kolejnych kilkaset mieszkań
5 -
Zmiana czasu na letni. W tym roku zegarki przestawiamy bardzo późno
4 -
Nakrętki dla dzieci z hospicjum? To koniec. Unia Europejska zepsuła akcję. Fundacja: "To dla nas szok"
4 -
Najdroższa dziura we Wrocławiu straszy już 12 lat
3 -
Pod nasypem we Wrocławiu. Na Bogusławskiego nie tylko leje się alkohol. Można tu też dobrze zjeść
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2012-09-19
09:30:57
Inwestycje na WWW bardzo mnie cieszą, jednak ciągle brakuje mi informacji, jak one wpłyną na możliwość żeglugi na rzece. Nie jestem ekspertem w tym temacie, ale uczestnicząc w kilku konferencjach z ich udziałem, nasłuchałem się jak fatalna jest sytuacja - czy po zwiększeniu przepustowości hydraulicznej, zwiększy się również przepustowość żeglugi?
~knot 2012-09-19
11:02:23
nie, nie to jest celem przebudowy