Jakość torów tramajowych ma zostać poprawiona

Lokalizacje na łukach nie zostały wybrane przypadkowo - to właśnie na tych odcinkach szyny zużywają się najmocniej. Z kolei szlifowanie szyn ma na celu usunięcie nierówności na szynach, a co za tym idzie - znacznie obniżyć poziom hałasu, jaki towarzyszy przejazdom tramwajów.

Napawanie szyn obejmie łącznie 1066 mb i będą to łuki w 9 lokalizacjach:

- na ul. Lotniczej, od mostu nad Ślęzą do zwrotnicy najazdowej przed pętlą Pilczyce;

- na skrzyżowaniu Piłsudskiego/Stawowa;

- na skrzyżowaniu Piłsudskiego/Kołłątaja;

- na skrzyżowaniu Bardzka/Świeradowska;

- na wyjeździe z pętli Poświętne;

- na ul. Teatralnej przy ul. Świdnickiej;

- na moście nad Bystrzycą w Leśnicy;

- na ul. Legnickiej przy Dolmedzie;

- na pętli Grabiszyńska (cmentarz).

Szlifowane będą natomiast torowiska w 3 lokalizacjach:

- na ul. Powstańców Śląskich, od al. Hallera do początku rozjazdu przy zajezdni nr IV oraz od końca rozjazdu przy zajezdni nr IV do pętli Krzyki;

- na ul. Glinianej i ul. Hubskiej, od ul. Dyrekcyjnej do al. Armii
Krajowej;

- na ul. Bardzkiej, od al. Armii Krajowej do ul. Świeradowskiej.

Łącznie zeszlifowanych zostanie 7 621 m toru pojedynczego. Na oferty wykonawców ZDiUM czeka do 23 lutego. Prace będą przeprowadzane w okresie od 1 kwietnia do 31 sierpnia.