Jesienne porządki na torze wyścigowym Partynice. 200 ton skoszonej trawy! [ZDJĘCIA]

Prace porządkowe na torach wyścigowych rozpoczynają się w marcu i kończą w listopadzie. W każdym miesiącu murawa torów nawożona jest jedną do dwóch ton nawozów mineralnych, dobranych odpowiednio do pory roku.

Standardowe koszenie torów organizowane jest raz lub dwa razy w tygodniu, w zależności od pogody, i trwa przez cały sezon. Długość koszonych torów (płaski, płotowy i przeszkodowy) to łącznie około 10 km tras.

Dwa razy w roku na Partynicach przeprowadzany jest zabieg aeracji, czyli napowietrzenia gleby. Innym zabiegiem jest skaryfikacja, wykonywana na koniec sezonu wyścigowego. Wynikiem tych prac jest obecny wygląd nawierzchni toru przeszkodowego.

- Zabieg ten polega na niskim koszeniu trawy oraz usunięciu z powierzchni tzw. filcu, czyli obumarłej trawy. W tym roku końcowym efektem skaryfikacji było wywiezienie około 200 ton urobku. Do koszenia torów w czasie sezonu wyścigowego używamy kosiarki z mulczowaniem, która rozdrabnia ściętą trawę. Po sezonie cały urobek koszony i zbierany jest kosiarką z koszem – mówi Zygmunt Kopij, kierownik działu infrastruktury i gospodarki technicznej na WTWK Partynice.

W zależności od warunków pogodowych wszystkie tory są nawadniane dwiema nitkami deszczowni rozkładanej (2 x 150 m), oraz 300-metrową deszczownią samozwijającą. Kolejnym zabiegiem, przeprowadzanym raz w roku, jest odchwaszczanie herbicydami, które likwiduje rozrost chwastów, pozwalając na swobodny rozrost trawy.

Wszystkie prace, prowadzone na torze Partynice, rocznie pochłaniają około 50 tys. zł wraz z materiałami.