Jest decyzja w sprawie południowego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia. Cała trasa będzie gotowa do 2020 roku

Przypomnijmy, od lutego 2013 roku kierowcy mogą korzystać z odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia - między Łanami a Siechnicami.

A pod koniec zeszłego roku oddano do użytku kolejny fragment tej drogi, który połączył Siechnice (rondo na drodze krajowej nr 94) z Żernikami Wrocławskimi (rondo w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395, będącej przedłużeniem ulicy Buforowej we Wrocławiu).

Do zakończenia całej inwestycji brakuje więc dwóch odcinków - północnego, między Łanami i Długołęką oraz południowego, między Żernikami Wrocławskimi a Bielanami Wrocławskimi. 

Duże kontrowersje budzi przebieg południowego odcinka - pod uwagę brane były trzy warianty. Ostatecznie, we wtorek 15 grudnia, władze województwa zapowiedziały, że trasa, licząca około 6 kilometrów, będzie przebiegać przez miejscowość Wysoka.

- To rozwiązanie najprostsze, najszybsze i najbardziej ekonomiczne, opierające się na korytarzu drogowym zaplanowanym w tym miejscu blisko dwadzieścia lat temu - tłumaczą przedstawiciele urzędu marszałkowskiego.

Dodają, że na obwodnicę czekają mieszkańcy Wrocławia i okolicznych miejscowości.

- Stolica regionu potrzebuje natychmiastowej budowy tej trasy. Dokończenie całej WOW planowane jest do roku 2020 - zapowiadają w urzędzie marszałkowskim.

Wschodnia Obwodnica Wrocławia wybudowana w całości stworzy razem z Autostradową Obwodnicą Wrocławia pierścień drogowy wokół stolicy Dolnego Śląska.

Przypomnijmy, że w maju prezydent Wrocławia zadeklarował, że miasto przekaże województwu dolnośląskiemu do 33 mln złotych na wschodnią obwodnicę Wrocławia.

- Chcemy pomóc władzom województwa dolnośląskiego w rozpoczęciu budowy północnej części Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. To jedyny w tej chwili przygotowany i zaprojektowany odcinek tej trasy - podkreślał Rafał Dutkiewicz.

Dodajmy, że kwota 33 mln złotych znalazła się w zawartej jesienią zeszłego roku ugodzie, która zakończyła spór władz miasta i województwa o 50 mln złotych, które Wrocław miał przekazać na budowę obwodnicy.