Wiadomości

Jest przetarg na Tramwaj Plus na Kozanów

2010-09-30, Autor: bk
Wrocławskie Inwestycje rozpoczynają rozpisywanie przetargów na budowę torowiska na Kozanów i stadion. Ma po nich jeździć Tramwaj Plus. Wszystko wskazuje na to, że będzie to koniec tego projektu - i więcej linii Plusa nie powstanie.

Reklama

Spółka Wrocławskie Inwestycje rozpisała właśnie przetarg na budowa połączenia tramwajowego skrzyżowania ulic: Legnicka – Na Ostatnim Groszu ze Stadionem EURO przez Osiedle Kozanów. Na razie chodzi o budowę mostu tramwajowego nad rzeką Ślęzą, przebudowę technologiczną sieci ciepłowniczej i rozbiórkę obiektów kolidujących z planowaną do wybudowania trasą tramwajową na całej jej długości.

Na budowę linii tramwajowej na Kozanów mieszkańcy tego osiedla czekają od dawna. Powstanie tego torowiska to także ostatni etap projektu Tramwaj Plus: oprócz zakupu wozów skody (przyjedzie ich 31, pierwsze już za kilka miesięcy) i linii na Gaj (już jest zbudowana, ale wciąż nie jeżdżą tamtędy tramwaje).

Tramwaj na Kozanów i do stadionu na Pilczycach powinien pojechać przed końcem przyszłego roku. Jak Wam pisaliśmy w tym tygodniu z Kozanowa będzie się dało bezpośrednio pojechać tramwajem jedynie na Gaj. Wozy najbliżej Rynku będą się zatrzymywać na pl. Jana Pawła II oraz na Podwalu. Jednak to i tak lepiej niż dziś mają mieszkańcy tego osiedla.
Budowa linii na Kozanów to może być koniec projektu Tramwaju Plus. Przypomnijmy, że polegał on w założeniach na tym, aby po normalnych szynach jeździły szybciej lepsze tramwaje. Szybkość ma zapewnić podłączenie większości skrzyżowań do jednego komputera, który będzie przełączał wszystkie światła na zielone. Jednak czy to wystarczy, skoro nie wiadomo nawet czy te „superszybkie tramwaje” będą miały wszędzie wydzielone torowiska (Hubska, Gliniana. Podwale). Wiadomo natomiast, że nie ma pieniędzy unijnych na cały ten projekt.

Do tego jeszcze od pomysłu do dziś projekt został poważnie okrojony, co spotyka się z krytyką ekspertów.
„Tramwaj Plus jest ogryzkiem w porównaniu z tym, co było przewidziane. Nie obsługujemy Biskupina, ani Sępolna, za to dojeżdżamy do Stadionu Olimpijskiego – a przecież wystarczy dwa razy przejechać się tam tramwajem, żeby zobaczyć ile osób wysiada na tym odcinku. Dla kogo my to budujemy? Dla ludzi? Czy dlatego, że mieliśmy jakąś potrzebę? Jeśli dla ludzi, to musimy mieć naprawdę dobry plan, bo wydajemy publiczne pieniądze” - pisze dr Bogusław Molecki, z Politechniki Wrocławskiej

O tym, gdzie (jeżeli w ogóle) budować kolejne linie tramwajowe władze miasta zdecydują przy pomocy Belgów, którzy będą nam w tym podpowiadali.
Wprawdzie Wrocław ma już dokument zwany polityka transportowa, a także plan rozwoju transportu, którego częścią jest słynny Tramwaj Plus, ale Dutkiewicz tłumaczy, że to w niczym nie przeszkadza. - Plan dyrektora Komara (Tramwaj Plus – przypis BK) w sensie inwestycyjnym nie wykracza poza 2012 rok. Dlatego nie ma żadnego kłopotu w tym, żeby uczyć się dobrych rozwiązań – mówił nam Rafał Dutkiewicz, prezydent Wrocławia.
W sensie inwestycyjnym rzeczywiście nie ma pieniędzy na wykonanie tzw. planu generalnego opracowanego przez Zbigniewa Komara, a dokładnie na jego zlecenie przez Ernst & Young. Przypomnijmy, że ten dokument kosztował 587 tysięcy złotych, obejmuje czas do 2015 roku i przewiduje tramwaj na Psie Pole i Nowy Dwór.

Z tych planów jednak nic nie wyjdzie, bo MPK zamiast tramwajami na Psie Pole chce wozić pasażerów szynobusami, a na przebudowywanej właśnie ul. Strzegomskiej nie ma torów tylko miejsce na nie.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (14):
  • ~ 2010-09-30
    07:23:42

    0 0

    Na nic nie ma pieniędzy Rafałku? Chyba są tylko na wypłaty dla Was. Zapomniałem o fontannach, rzeźbach i innych pierdołach.

  • ~ 2010-09-30
    08:07:10

    0 1

    Wolę mieć spektakularną fontannę w super monumentalnej Hali niż tramwaj, który będzie obsługiwał jakieś dziadowskie blokowiska.

  • ~ 2010-09-30
    08:12:55

    0 0

    i dziadowski stadion zapomniałeś dodać ;)

  • ~ 2010-09-30
    08:28:53

    0 0

    ...dokładnie - dziadowski poniemiecki stadion. :D

  • ~ 2010-09-30
    09:37:46

    0 0

    Dlaczego ta linia ma przebiegac przez najbardziej zakorkowane skrzyżowanie przy moscie Milenijnym, skoro tam nic nie ma?! Nie lepiej (taniej i krócej) puscic ja przez kawałek nieczynnej ul. Piczyckiej) patrz. mapka?

  • ~ 2010-09-30
    09:39:07

    0 0

    Dlatego, że za jakiś czas (strzelam 10-15 lat) torowisko będzie także w Popowickiej?

  • ~ 2010-09-30
    09:48:46

    0 0

    Nie lepiej, bo to jest park i uwarunkowania środowiskowe to uniemożliwiają. A po każdej burzy mielibyśmy zerwaną trakcję.

  • ~ 2010-09-30
    14:36:43

    0 0

    jakoś od kąd pamiętam tylko raz sie zdarzyło że w parku na kozanowie (obok którego ma jechać tramwaj) wywróciło sie drzewo na ulice więc nie ma co mówić o zerwanej trakcji... niby takie dziadowksie to ciekawe w jakich ty mieszkasz? (bartek) na śródmieściu? poniemieckie bloki heh

  • ~ 2010-09-30
    17:17:24

    0 0

    Tak naprawde cały projekt tramwaju plus jest nie przemyślany , nie ekonomiczny i powstał na gruncie hurra - optymizmu , gdy magistrat " myślał " że ma kasy jak lodu . Gdyby poprowadzono normalną linię tramwaju to starczyłoby na dwie linie tramwajowe a nie na jeden plus

  • ~ 2010-09-30
    21:42:26

    0 0

    Powiem tak Dupkiewicza I tego zasmarkańca komara to powinni wykastrować i po niegospodarność podać najpierw wypieprzyli paręnaście ładnych baniek na projekty i inne duperele związana z tramem PLUS a raczej już teraz MINUS to jest Ten jego DYNAMIZM i 4 rynki może 10 rynków i 100 fontann bo to jest najważniejsze dla tych kretynów z magistratu NIE LICZĄ się z ludźmi tylko ze swoimi wizjami WROCŁAW JEST DLA LUDZI A NIE DLA WŁASNEGO WIDZI MISIE Dupkiewicz

  • ~ 2010-10-01
    00:54:06

    0 0

    Dupkiewiczowi już dziękujemy i jego durnym niegospodarnym decyzjom! Plan Komara istnieje już dawno i nie wiem dlaczego miasto nie realizuje tej świetnej rozwojowej koncepcji! A wydaje kolejne pieniądze na nowe plany i belgijskie firmy, chyba to służy tylko dupkiewiczom żeby się chwalili przed społeczeństwem że coś robią! Wrocławianie będziemy mieli okazję oderwać tego nieudacznika , ściemniacza i cwaniaka od steru! Pamiętajcie o tym przy wyborach!!!

  • ~ 2010-10-01
    12:42:01

    0 0

    A ja sądze, że tramwaju na ul. Popowickiej nie będzie nigdy, bo trzeba by wyburzyć jeden blok należący do SM Popowice, co wydaje mi sie niemożliwe. Tam poprostu nie ma miejsca.(fragment od stacji Popowice do rozdzielni elektrycznej)
    Uważam równiez, że tramwaj na kozanów to chybiona inwestycja. Dużo taniej i lepiej wyszłoby poszerzenie ul. Pilczyckiej do 4 pasów i utworzenie 2-3 nowych linii autobusowych. Swoją drogą chyba tylko we Wrocławiu na osiedle gdzie mieszka 25 000 osób prowdzi jednopsmowa droga!!. To jest rekord Swiata moim zdaniem. Korki juz teraz rano i popołudniu są gigantyczne i jestem wielce przekonany, ze ludzie z Kozanowa nie zamienia swoich 4 kólek na tramwaj jakby to chciała nasza "Oświecona Władza":-))
    Ciekawym równiez kiedy planiści zrozumieją, że budowa po dwa pasy ruchu na ul. Lotniczej to stanowczo za mało jeśli chodzi o dojazd do nowego stadionu. A miejsca jest w sam raz na 3 pasy w każdą strone. No ale będzie mozna ogłosic nowe przetargi itd...:-)

  • ~ 2010-10-08
    14:22:25

    0 0

    a cała budwę zaczynają do krawężników na popowickiej które za jakiś czas zostaną rozebrane na rzecz rzekomej budowy!! bo jasne jak słońce zaczynać prace od końca!!!!!!!!!!!!

  • ~ 2010-10-10
    16:15:02

    0 0

    Czytam niektóre wpisy na tym forum i juz czuje,że niektórym udziela się już kampania wyborczą.Zaczynają co niektórzy szukać możliwości
    dołożenia prezydentowi Dutkiewiczowi.Jak nie mają konkretnych zarzutów ,to je wyszukują gdzie tylko się da.A może by tak postarać się wznieśc ponad durnowatą politykę i popatrzyć na możliwości tej władzy.Przeciez to nie nasze władze wrocławskie zrzekły się prawie
    połowy środków finansowych ,tylko tam na górze im je obcięto w porównaniu do planów początkowych.aaaaaajeżeli ktoś mi tu napisze,że jak w mniejsce prezydenta Dutkiewicza lepszy byłby inny ,np.z rządzącej krajem opcji,to można to smisło zaklasyfikować jako polityczną
    hućpę.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.