Jest umowa na budowę kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia

10-kilometrowy odcinek połączy okolice ul. Strachocińskiej na Wojnowie z łącznikiem Długołęka i dalej z Autostradową Obwodnicą Wrocławia. – Jest to ważna droga nie tylko dla mieszkańców Wrocławia, ale i całego Dolnego Śląska – mówił tuż przed podpisaniem umowy Cezary Przybylski, marszałek województwa dolnośląskiego.

Zwycięzca przetargu – austriacka firma Strabag ma 20 miesięcy na załatwienie wszelkich formalności i pozwoleń. Planowany termin oddania drogi do użytku to koniec roku 2020. Taki termin podyktowany jest nie tylko przewidywanym czasem potrzebnym na realizację inwestycji, ale również terminem umożliwiającym połączenie nowej drogi z fragmentem drogi krajowej nr 98, która została zrealizowana przy wsparciu funduszy europejskich i przez jakiś czas nie może być przebudowana. – Gdyby nie unijne pieniądze zaangażowane w budowę tej drogi, moglibyśmy pojechać obwodnicą nawet w 2019 roku – zaznacza Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego.

Całkowity koszt budowy północnego odcinka WOW wyniesie nieco ponad 104 mln złotych. W ramach prac oprócz drogi wybudowane zostaną mosty na Widawie i potoku Topór, wiadukty kolejowe oraz estakada nad drogą krajową nr 98.

– Mamy nadzieję, że wszystko będzie przebiegało sprawnie. W zależności od etapu realizacji, nad projektem będzie pracowało 200-300 osób. Na razie trudno powiedzieć co będzie największym wyzwaniem, wszystko wyjdzie w praniu – mówi Marcin Polak z firmy Strabag.

Niebawem urząd marszałkowski ma ogłosić plany dotyczące kolejnego odcinka. – W perspektywie kilku tygodni pokażemy rozwiązania dotyczące południowego odcinka pomiędzy Iwinami i Bielanami – zdradza Jerzy Michalak.