Kłopoty z nowymi stacjami roweru miejskiego. Zamiast 18 jest jedna

Projekt Wrocławski Rower Miejski za który zapłacił urząd miasta, to sieć 17 wypożyczalni oraz 140 jednośladów, które już na pewno widzieliście na ulicach. Za milion 98 tys. zł brutto system wprowadziła firma Next Bike (z sumy tej pokryto zarówno zakup sprzętu - rowerów i stacji, jak i całego systemu komputerowego i zabezpieczeń).

Firma od początku zapowiadała, że teraz będzie rozbudowywać sieć bez miejskich pieniędzy – szukając sponsorów na kolejne stacje. 23 sierpnia pisaliśmy o pierwszej takiej, która stanęła na ul. Świdnickiej koło hotelu Monopol, a zapłaciło za nią Fortum. Do końca miesiąca otworzonych miało zostać łącznie 18. Jednak nic z tego nie wyszło.

- Zakładaliśmy, że wszystko pójdzie bez problemów, ale wciąż nie dojechały rowery i stojaki. Dlatego, ze względu na dostawców podzespołów na niektóre stacje i rowery przyjdzie nam poczekać do ok. 10-14 września – tłumaczy Grzegorz Gałuszka z firmy NextBike, operatora wrocławskiego roweru miejskiego - Liczba nowych stacji i jednośladów, które pojawią się jeszcze w tym roku pozostaje bez zmian – dodaje.



Poniżej lista stacji, które miały być otowrzone w sierpniu:
1. Edukacja – kino Helios,
2. Verona – Grabiszyńska,
3. Verona – Chopina,
4. Verona – Karmelkowa,
5. Arkady,
6. DSW – dw Mikołajów,
7. Akwapark,
8. Hala Stulecia,
9. Magnolia Park,
10. pl. Legionów,
11. Renoma,
12. Ruska/Kazimierza Wielkiego,
13. ZOO,
14. pl. Bema,
15. Wyspa Słodowa,
16. Pasaż Grunwaldzki,
17. Rondo Powstańców Śląskich,
18. Skrzyżowanie Klecińskiej i Grabiszyńskiej.

Przypomnimy co nam mówiono przy otwieraniu stacji koło hotelu Monopol.