Wiadomości

Kolejny etap wymiany kostki na pl. Grunwaldzkim skończony

2011-06-02, Autor: Bartłomiej Knapik

Zobacz Galerię
(2 zdjęcia)

Kolejny etap wymiany kostki na pl. Grunwaldzkim skończony, Miłosz Nowak

(Fot. Miłosz Nowak)

Skończyła się wymiana kostki na na peronach 1 i 2 na rondzie Reagana oraz jej wymiana zabudowy torów w osi grunwaldzkiej od ronda do mostu Grunwaldzkiego. Prace były konieczne, bo na wyremontowanym w 2007 roku rondzie kostka brukowa zaczęła się zapadać w kilka miesięcy po zakończeniu robót. Od soboty tramwaje linii 0L, 0p, 4 i 12 znów pojadą przez ten most.

Reklama

- Ze względu na wymagany reżimem technologicznym czas sezonowania betonu autobusy będą mogły korzystać z zabudowanego torowiska na tym odcinku w późniejszym terminie, za ok. 2 tygodnie, i do tej pory nadal będą kursowały jezdnią - wyjaśnia Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Wymiana zabudowy kostkowej na betonową w torowisku na osi Grunwaldzkiej na odcinku rondo Reagana - most Grunwaldzki. Prace rozpoczęły się 5 marca. Od tego czasu tramwaje linii 4 i 12 kursowały przez most Pokoju. Autobusy nie wjeżdżają na rondo Reagana razem z tramwajami, tylko będą się zatrzymywać na innych przystankach.

Po co ta wymiana? Na wyremontowanym w 2007 roku rondzie kostka brukowa zaczęła się zapadać w kilka miesięcy po budowie. Do części błędów – użycia niewłaściwej podsypki, czyli podłożenia pod kostką piachu zamiast betonu – przyznał się projektant remontu, firma BBKS. Zapłaciła nawet miastu 250 tys zł za ten błąd.

Jednak to dotyczyło tzw. osi Grunwaldzkiej w pobliżu mostu Grunwaldzkiego. A nie kostki na samym rondzie Reagana i dalej w kierunku mostów Szczytnickiego oraz Zwierzynieckiego. Tu ZDiUM kłócił się z wykonawcą robót, firmą Budimex-Dromex, kto ma pokryć koszt zerwania kostki i ułożenia jej od nowa. Obie strony zamówiły ekspertyzy: jedną w Warszawie drugą w Katowicach, które różnie widziały winowajcę błędów. W końcu rozjemca przyznał rację ZDiUM-owi, a na mocy umowy pozasądowej Budimex zapłacił 1 mln 300 tys. zł.

Wrocławscy drogowcy nie chcąc mieć już więcej kłopotów z kostką postanowili, że zamiast niej wyleją tam beton. Dokładnie taki sam jak na autostradzie A4 od Wrocławia w kierunku Legnicy. Wymiana na odcinku rondo Reagana - most Grunwaldzki będzie to ostatnim etapem zadania rozpoczętego w ubiegłym roku. Generalnym wykonawcą prac jest firma Polskie Mosty, koszt zadania to 2,799 mln. zł.

~ 2011-06-02
10:39:50

0 0

Czyli Budimex standardowo cos musial zepsuc: tak jak teraz z AOW - jeszcze jej nieoddali a juz musza zrywac asfalt, bo izolacja jest zle polozona. Druga sprawa, to zaplaca 1.3mln odszkodowania, ale remont kosztuje 2.8mln: czyli miasto jest 1.5mln do tylu. A za te kwote moznaby wyremontowac inna ulice, ktorych w kolejce czeka mnostwo.
~ 2011-06-02
10:44:52

0 0

betonowe płyty to najlepsze rozwiązanie. Dziwie się, że keszcze gdzieś inaczej sie to robi. Na zachodzie wszędzie stosuje sie beton.
~MamNickMamArgument 2011-06-02
10:50:49

0 0

ciekawi mnie dlaczego na Reagana nie wylali betonu. Wiem, ze pewnie chodzi o walory estetyczne ale kostka spojona betonem tez za ciekawie nie wygląda
~ 2011-06-02
11:20:19

0 0

Budimiex na tym odcinku nie jest wykonawcą tylko Strabax. Budimiex odpowiadał za kawałek do węzła lotnisko a z papą były problemy na wysokości stadionu.
~ 2011-06-02
12:09:24

0 0

O beton na przystankach się nie martw - kostkę ułożono znów na podbudowie z piasku.
~ 2011-06-02
14:25:36

0 0

Samo wylanie betony czy położenie płyt tonie wszystko. To jest cała technologia, łacznie z podbudowa i odizolowaniem pionowym i poziomym szyn. Jeśli tylko wyjęli stare kostki kładzione na piasku i zalali to betonem prosto z betoniarki -efekt będzie jak poprzednio: pół roku i do widzenia. Ktos miał okazję widzieć jak robili torowisko na Grabiszyńskiej 1,5 roku temu to to jest właściwa technologia i tam jest OK
~ 2011-06-02
16:50:56

0 0

Rok 2050: Na Placu Grunwaldzkim rozpoczęła się 30, jubileuszowa doroczna tradycyjna wymiana kostki brukowej. Wymianę rozpoczął sam prezydent Rafał III. Wydłubał pierwszą kostkę na pamiątkę wydarzeń, które stały się potem kanwą słynnej książki "Jak zdewastowałem wspaniałe miasto czyli jak leczyć małomiasteczkowe kompleksy" autorstwa jedynego dożywotniego prezydenta Wrocławia Rafała I Uśmiechniętego.
~ 2011-06-02
17:04:48

0 0

Ile to jeszcze będzie remontów w tym miejscu w przeciągu najbliższej dekady? :D
~ 2011-06-02
22:06:21

0 0

a: no to moze z ta AOW pomylilo mi sie: Budimex skopal A4 stawiajac podpory pod AOW... tak czy siak, cos duzego skopali.
~ 2011-06-02
22:47:46

0 0

Ile to jeszcze będzie remontów w tym miejscu w przeciągu najbliższej dekady? :D
~ 2011-06-02
23:05:58

0 0

na tyle dużo by nikt na Psie Pole nie odważył się pojechac , wszak to village na czele z pewnymi osobami które tu namiętnie się udzielają.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Najczęściej czytane

Najczęściej komentowane

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Na które polskie owoce czekasz najbardziej?

Oddanych głosów: 1251

Kategorie tematyczne

Więcej

Obserwuj nasz serwis

Wiadomości

Kolejny etap wymiany kostki na pl. Grunwaldzkim skończony

Zobacz także

Zobacz także

Komentarze (11):

Najczęściej czytane

Najczęściej komentowane

Alert TuWrocław

Sonda

Kolejny etap wymiany kostki na pl. Grunwaldzkim skończony

Zobacz także