Wiadomości

Likwidują E oraz 135. Na Bartoszowicach i Gądowie zapłacą za Tramwaj Plus

2012-02-29, Autor: beka
Już 31 marca dwie linie autobusowe zlikwidowane, a cztery inne zmienią trasy. To efekt uruchomienia tramwajów z Kozanowa na Gaj. Na zmianach stracą pasażerowie z Bartoszowic i mieszkańcy osiedla Kosmonautów jeżdżący Balonową i Horbaczewskiego, skąd nie będzie się już dało bez przesiadek dojechać na Kazimierza Wielkiego.

Reklama

Los linii nr 135 był przesądzony przynajmniej od roku. Urzędnicy stwierdzili, że dubluje się ona z 31 i 31 Plus, które ruszą za miesiąc z Kozanowa i Królewieckiej na Gaj.

– Na tej zmianie mieszkańcy Popowic nie stracą, co przyznał mi nawet mężczyzna, który przyniósł tą petycję do urzędu – mówi Paweł Czuma, rzecznik magistratu.

I rzeczywiście po zmianach linia 135 zostanie dość dobrze zastąpiona przez 103 i 122. Ta pierwsza z Pilczyckiej pojedzie ona ul. Popowicką przez Szczepin do pl. Solidarności, 122 z ul. Kwiskiej pojedzie przez ul. Wejherowską i ul. Popowicką, natomiast od pl. Jana Pawła II – trasą zlikwidowanej linii 135 przez ul. Piłsudskiego na ul. Suchą.

Jednak jeśli te zmiany da się zrozumieć – a nawet nie ma sensu ich krytykować. Trochę gorzej będą mieli ci, którzy do tej pory jeździli linia 403 – bo teraz będzie ona kończyć trasę na Kozanowie, gdzie czeka ich przesiadka.

Najbardziej niezrozumiała jest likwidacja linii pospiesznej E. Prezentując tę zmianę na konferencji prasowej urzędnicy powołali się na opracowanie Politechniki Wrocławskiej z 2009 roku i dodali:
– Ta linia pokrywa się w 95 procentach z tramwajową linia 10 oraz z 33 Plus – tłumaczył Marek Czuryło, dyrektor wydziału komunikacji.
Kłopot w tym, że z przystanku „Hynka” na pl. Grunwaldzki E według rozkładów jedzie 25 minut, a z przesiadką z autobusu w tramwaj przynajmniej 10 minut dłużej.



Żeby złagodzić fakt likwidacji linii pospiesznej E zdecydowano, że linia 126 pojedzie przez Bajana zamiast przez Balonową i Horbaczewskiego. Zaś 122 i 128 będą miały po dwa dodatkowe kursy w godzinach szczytu.

Niby wygląda to dobrze, tyle że Balonowa i Horbaczewskiego tracą dwie linii – E i 126 – a kursów dokłada im się mniej.
Na pytanie czy mieszkańcy mogą liczyć, że się to zmieni urzędnicy prowadzący konferencję prasową zamilkli.
Nie będzie także żadnej rekompensaty dla mieszkańców Bartoszowic, którzy mają sobie przejść ten jeden przystanek do pętli tramwajowej.

W ten sposób lista mieszkańców, którzy zostali "ofiarami" Tramwaju Plus wydłużyła się o wrocławian mieszkających na Bartoszowicach, przy Balonowej i Horbaczewskiego.
Wcześniej linię tramwajową straciło Sępolno i Tarnogaj, a z Kleciny, Powstańców Śląskich czy Sienkiewicza trudniej dojechać jest do Dworca Głównego, bo linia nr 17 już tam nie dociera.

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (24):
  • ~Wrockanin 2012-02-29
    15:41:56

    0 0

    Wróżę ze szklanej kuli i co widzę? Widzę, że ślamazarne 122 będzie w godzinach szczytu pękać w szwach jak 149 po kastracji linii 139. Miejmy nadzieję, że szklana kula sie myli.

  • ~Cezary 2012-02-29
    16:08:43

    0 0

    Z Nowego Dworu już nie dojadę bezpośrednio do Magnolii.

  • ~Fakir 2012-02-29
    16:19:06

    0 0

    >>>>Żeby złagodzić fakt likwidacji linii pospiesznej E zdecydowano, że linia 126 pojedzie przez Bajana zamiast przez Balonową i Horbaczewskiego.

    Kto będzie z tego korzystał? Raczej nie pasażerowie "E". ŻENADA NA MAKSA

  • ~tim 2012-02-29
    16:21:42

    1 0

    hahaha powołujcie się na PWR, banda kretynów takich samych jak w tych urzędach. Winszuje, nie polecam

  • ~Piotrek 2012-02-29
    16:27:35

    0 0

    Straci też Nowy Dwór. Nie będzie można już dojechać do Magnolii to raz, a dwa - masa osób ma bilety na 122 i może w ten sposób korzystać także z linii 126 do Kwiskiej, teraz nawet tego nie będzie. :(

  • ~ 2012-02-29
    19:53:16

    0 0

    geniusze w urzedach mys;la , ze drozejaca benzyna i tak zmusi ludzi do korzystania z mpk .
    Zamiast byc coraz lepiej jest coraz gorzej

  • ~qw44 2012-02-29
    20:01:35

    1 0

    Moi przedmówcy już trafnie wymienili negatywne konsekwencje tych zmian. Ja dodam kolejne, które dotyczą mieszkańców Popowic i Szczepina (autor artykułu twierdzi, że oni niby nie ucierpią). A fakty są następujące: Szczepin straci "stare 122", więc już sobie nie dojedzie do Galerii Dominikańskiej w 10 minut (przy małym lub średnim natężeniu ruchu). Z zamian dostanie przesiadkę na placu JPII i korek tramwajowy na Świdnickiej (co razem zajmie około 20-30 minut). Jestem również przekonany co do tego, że punktualność 122 zastępującej 135 będzie znacznie gorsza. Dodatkowo 122 będzie kursować z częstotliwością 30/10min., co jest równoznaczne z prawie dwukrotnym zmniejszeniem częstotliwości kursowania w stosunku do 135.

  • ~misiek 2012-02-29
    20:10:27

    1 0

    Proponuję zlikwidować 31+, bo trasa tej linii w ~95% pokrywa się z 32+....

  • ~nie dla ciec w KM 2012-02-29
    21:25:40

    1 0

    https://www.facebook.com/#!/pages/Wroc%C5%82awscy-uczniowie-i-studenci-przeciwko-ci%C4%99ciom-w-komunikacji-miejskiej/315456551846355 - pokażmy swój sprzeciw dla zapowiadanych cięć w wrocławskiej komunikacji miejskiej!

  • ~sss 2012-02-29
    21:28:05

    0 0

    cóż... Polska na Rowery !!!

  • ~pablo 2012-03-01
    00:11:40

    0 0

    Aotobusy likwidują od kwietnia, a ciekawe czy do tego czasu zamontują ITS choć na 1 skrzyżowaniu. Trochę to wątpliwe patrząc, jak wprowadzanie tego systemu idzie do tej pory.

  • ~ 2012-03-01
    07:33:01

    1 0

    by żyło się lepiej....................... w ramiszowie...............

  • ~no-to-Dudu 2012-03-01
    09:37:10

    1 0

    W każdym NORMALNYM mieście szybkie tramwaje są UZUPEŁNIENIEM zbiorkomu. Tutaj, w księstwie Dudusia zbiorkom "to same plusy"... i nic więcej... Mieszkam na "Kosmosie" i o wiele lepsza komunikacja była 10 lat temu: częstszy 'E', '12' do Sępolna - teraz tylko skodziny stojące w korku na JP2 i Kazimierza Wielkiego... ŻENADA... Przesiadam się do auta...

  • ~set 2012-03-01
    10:00:39

    1 0

    Pogorszy sie mieszkańcom Praczy i Stabłowic. Na Stabłowicach powstają nowe osiedla, 4000 mieszkań, wiec likwiduje się dojazd do głównej magistrali tramwajowej na Legnickiej. To działanie wbrew potrzebom mieszkańców i żadne opracowania tego nie zmienią. Jeśli magistrat będzie dalej działał wbrew żywotnym potrzebom mieszkańców miasta to go wywalimy na zbity pysk. Wydają pieniądze na głupoty, tabliczki, krzesła fontanny, zamiast na sprawną komunikację. Jak już coś wymyśla to drogo i bez sensu. Tramwaj Plus to bardzo drogie nieporozumienie, nie chcę tego Kozanów, Sempolno, Stabłowice, Pracze.

  • ~alex 2012-03-01
    10:04:16

    1 0

    to skandal MPK zupełnie nie liczy się z opiniami pasażerów,zamiast ułatwiać przejazdy wprowadza coraz nowsze utrudnienia

  • ~ 2012-03-01
    10:29:14

    1 0

    Wrocław zamiast się rozwijać- zwija się i staje się zaściankową wiochą a wszystko przez brak kasy który wynika z decyzji wiadomo kogo- żeby robić wielkie huczne imprezy trzeba wszędzie ciąć i oszczędzać - zmiany będą nieodwracalne!!!!!!!!HELP DLA ZYCIA BEZ DUTKIEWICZA, HELP DLA WROCŁAWIA

  • ~Matt 2012-03-01
    11:40:56

    1 0

    Kolejny raz UM wprowadza zmiany bez żadnych konsultacji z mieszkańcami. Maślice, Pracze Odrzańskie i Stabłowice tracą bezpośrednie połączenia z Legnicką, czyli z Dolmedem, PCZ na rogu z Wejherowską, Magnolią i wszystkimi biurami w okolicach Magnolii i Quattro Forum. Sternik chce wyeliminować wszystkie autobusy, które choć minimalnie konkurowałyby z Tramwajem minus. Tramwaj musi być sukcesem decydentów miejskich a skoro mieszkańcy nie chcą dobrowolnie zrezygnować z bezpośrednich autobusów, to trzeba ich zmusić.

  • ~ 2012-03-01
    12:27:13

    0 0

    Powyższa opinia (~Matt) jest dla mnie przekonująca.

  • ~ 2012-03-01
    12:37:16

    1 0

    Magistrat od dawna nie wprowadza zmian po to by polepszyc zycie mieszkańcom tylko po to by utrzymac budżet w ryzach! Bo wsickanie ludziom kitu że jeden autobus na jednej lini jest lepszy dla pasażerów niż trzy to jakis paradkos CZUMIZMU.....

  • ~malko 2012-03-01
    16:05:12

    0 0

    Poznaję, że to Pan red. Knapik napisał ten tekst. Po czym poznaję, po "nie będzie się dało". Doceniam wytrwałość :D

  • ~rtr 2012-03-01
    21:14:18

    0 0

    Bieda w mieście powoduje rożne ekstremalne decyzje w ostatnim czasie- to jest cena tego że wrocław pretenduje do wielu imprez i innych akcji w ramach których trzeba cos pokazac-coś czego u nas jeszcze nie ma.......dlekonam do miast europejskich a to co sie u nas próbuje robić to prowizorki, szczątki tego co powinno się robić- powód jeden-brak kasy! więc po co było sie porywac na eoru, esk, i inne duperele skoro nie potrafimy zadbać o podstawowe problemy w mieście????? odpowiedź jest prosta= Ci którzy rządzą czyli podejmują decyzje mają gdzieś szczegóły, tak ważne dla mieszkanców, wolą ogóły, nagłaśniane w mediach na czym cierpi całe miasto...............Czumizm, zdalne sterowanie, kryzys, PR, pozerstwo-to kojarzy się teraz z Wrocławiem-już w innych miastach wiedzą że u nas tylko pozory i usilne utrzymanie dawno obranego kursu-zmian nie będzie bo oznaczałoby to przyznanie się do klęski i złych decyzji z przeszłości a tego aktualna władza nie potrafi......mali ldzie z małych miejscowości to nawet prsed swoim domem potrafią zrobić sobie wioskę.........................kto wie ten wie o czym mowa...pozdrawiam tych co muszą na co dzień robić dobra minę do złej gry............cały UM i innych podległych

  • ~pasażerka E 2012-03-06
    10:58:39

    1 0

    Bardzo mi sie to tez nie podoba nikt sie z nami nie liczy tylko podnosza ceny a jakosc usług idzie w dół urzednicy nie maja mozgu tylko sieczke w glowach ze takie decyzje podejmuja nim cos zrobicie zastanowcie sie 2 razy albo przespijcie sie z problemem to zupelnie inaczej spojrzycie na ludzi dojezdzajacych do pracy, szkol i ze czas spedzony w komunikacji to poprostu kawal naszego zycia.Kiedy odpoczywac jak juz od 6 roku zycia dzieci maja szkole i tak do 67 roku bedą pracowac . A gdzie czas dla rodziny kiedy pogadac z dzieciakami i je wychowywac nie bedzie kiedy bo przez glupie decyzje spedzimy po 10 godzin poza domem 8 godzin praca i 2 godziny dojazdu a moze wogole zaczniemy chodzic na pieszo wtedy MPK zaoszczedzi wiecej bo wogole nie bedzie musilo puszczac zadnych tramwaji i autobusow pomyslcie moze to bedzie wtedy bardziej ekonomiczne

  • ~yhmm 2012-03-10
    16:34:29

    1 0

    hmm ciekawe ile razy będą się teraz mylić kierowcy autobusów z poprawnym przejazdem po trasie ;) w ciągu ostatnich 2 tyg przytrafiło mi się jechać autobusem w którym kierowca pomylił sobie trasę i pojechał inaczej :) raz całkowicie inną ulicą, a za drugim razem próbował zawracać sobie przegubowcem "Na ostatnim groszu" tylko coś mu to nie wychodziło i zakorkował lekko skrzyżowanie ;)

  • ~ 2012-03-22
    19:05:30

    0 0

    A co z mieszkańcami części Kozanowa, której nie będzie obsługiwał Plus?? stracą bezpośrednie połączenia z całą Legnicką........... gratulacje...............

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.