Biznes
Lotnisko inwestuje w ruch cargo i czarterowy
2
Lotnisko we Wrocławiu inwestuje w maszyny do sprawniejszej obsługi samolotów. Strachowice chcą zwiększyć liczbę lotniczych połączeń frachtowych (cargo), których obecność w statystykach była jak dotąd niewielka. Dlatego kupiło tzw. high loader, czyli wartą ponad milion złotych nowoczesną platformę do załadunku towarów.
Zwiększeniu liczby transportowanych do Wrocławia towarów mają przyczynić się ostatnie inwestycje. Chodzi o tzw. high loader, czyli wartą ponad milion złotych nowoczesną platformę do załadunku towarów. Pozwoli ona na sprawne obsłużenie tzw. samolotów szerokokadłubowych (o większej ładowności i zasięgu na jaki może przetransportować zarówno pasażerów jak też towary) - wliczając w to np. bardzo rozpoznawalny Boeing 747 – tzw. Jumbo Jet.
Plan zwiększenia obsługi cargo wynika ze specyfiki umiejscowienia lotniska i Wrocławia w ogóle. Transport lotniczy na masową skalę wykorzystują bowiem koncerty LG czy Toyota, które w naszym regionie zlokalizowały swoje fabryki. LG podczas rozbudowy linii produkcyjnej LG Display planowało kilka miesięcy temu wylądować we Wrocławiu transportowym Jumbo Jetem, ale koniec końców intratna operacja została wykonana w Pyrzowicach pod Katowicami.
High loader to nie jedyna ostatnia inwestycja lotniska. Port lotniczy w Strachowicach zyskał bowiem niedawno komplet zadaszonych schodów umożliwiających podróżnym dostanie się do samolotu z płyty postojowej lotniska. Informacja to o tyle istotna, że umożliwia zwiększenie liczby obsługiwanych w tym samym czasie samolotów – np. posiadająca we Wrocławiu swoją bazę linia lotnicza Wizz Air dla każdego z samolotów potrzebuje pary takich schodów – jak też zadaszenie chroni pasażerów zarówno od ewentualnych opadów deszczu/śniegu, lub w skrajnych przypadkach od pośliźnięcia się na mokrej powierzchni schodów.
Lotnisko w ciągu najbliższych dwóch lat liczy na widoczny rozwój na polu połączeń czarterowych. Jednym z powodów może być otwierane niedługo bezpośrednie połączenie lotnicze z Wrocławia do stolicy Izraela – Tel Avivu. Jak już wam pisaliśmy loty na pokładzie Sun D'Or International Airlines ruszają już na początku lutego. Pomimo operowania na większych niż zazwyczaj maszynach (jeden kurs jest w stanie przewieźć do 228 pasażerów – przyp. redaktor) i sprzedaży miejsc wyłącznie przez biura podróży, oferta podobno rozchodzi się w bardzo szybkim tempie. Może to oznaczać w przyszłości zwiększenie zainteresowania biur podróży otwieraniem kolejnych nowych połączeń czarterowych.
W tym roku – zgodnie z zapowiedzią prezesa Dariusza Kusia w „Rozmowie Faktów” TVP – uruchomione zostanie również połączenie z Wrocławia na Wyspy Kanaryjskie. Prowadzone są także rozmowy z przewoźnikiem Kanadyjskim korzystającym z okazji zniesienia wiz dla Polaków podróżujących do kraju klonowego liścia. Ze źródeł nieoficjalnych wynika, że może chodzić o powstającego i ogłaszającego się na rynku amerykańskim przewoźnika „Air Poland”, który late chce uruchomić połączenia z Polski do znajdującego się około 70 kilometrów od Toronto miasta Hamilton.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (4):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2011-01-18
09:36:28
Linki do komentarzy i omówień autora dotyczących różnych spraw związanych z lataniem z Wrocławia na profilu -> http://twitter.com/LatajacyDywan
Zapraszam :-)
~ 2011-01-18
18:15:20
Nie lotnisko kupiło high loadera, ale firma WROLOT zajmująca się obsługą naziemną na wrocławskim lotnisku.
~ 2011-01-19
00:37:06
To nasze lotnisko to prawdziwy kurnik!!!
~ 2011-01-22
10:41:04
piszą o tych nowych polaczeniach a jak na razie to tylko istniejace znikaja