Wiadomości

Mamy pierwsze dane ile samochodów jeździ obwodnicą autostradową

2011-09-05, Autor: Bartłomiej Knapik
35 tys. aut w czwartek (w tym 5,5 tys ciężarówek) oraz 40 tys. w piątek (w tym 5,7 tys. ciężarówek) – to pierwsze dane tego ile pojazdów w ciągu doby jeździ obwodnicą. Drogowcy spodziewają się, że w najbliższych tygodniach ruch pojazdów po AOW będzie jeszcze większy.

Reklama

Autostradowa obwodnica Wrocławia została otworzona w środę, 31 sierpnia. Tego dnia przejechało nią:
- 25.261 pojazdów, w tym 2.719 poj. ciężarowych (11%)

  W czwartek, 1 września, natężenie ruchu wynosiło:
- 35.106 pojazdów, w tym 5.505 poj. ciężarowych (16%)

  Natomiast w piątek, 2 września, przez cały dzień obwodnicą przejechało:
- 40.142 pojazdy, w tym 5.708 poj. ciężarowych (14%)

 

Dane wskazują, że z dnia na dzień ten sposób jazdy przez miasto jest coraz bardziej popularny.
- Obserwowane zwiększenie natężenia ruchu pojazdów na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, uwzględniając rosnącą liczbę poruszających się po trasie pojazdów ciężarowych jest przede wszystkim dowodem na to, że AOW już od pierwszego dnia jej uruchomienia spełnia swoje zadanie – mówi Michał Nowakowski z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - W najbliższych tygodniach ruch pojazdów po AOW będzie jeszcze większy. Będziemy mogli precyzyjnie obserwować i otrzymywać dane o ruchu pojazdów w przedziale dobowym, a nawet godzinowym, dzięki czujnikom pomiaru ruchu znajdującym się między węzłami obwodnicy – dodaje.

  Wzrost natężenia ruchu świadczy o tym, że kierowcy przyzwyczajają się do nowej trasy. Także na wrocławskich ulicach już nie tylko gołym okiem można zobaczyć efekty uruchomienia obwodnicy. Jak pisaliśmy rano, ruch samochodów na ul. Karkonoskiej spadł o ok. 10 proc. - i urzędnicy rozpoczęli już wydłużanie czerwonego światła na wjeździe do miasta na skrzyżowaniu Karkonoskiej ze Zwycięską). Podobnie ma być na innych skrzyżowaniach na obrzeżach Wrocławia. Więcej szczegółów tutaj.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (11):
  • ~osobowy 2011-09-05
    16:44:08

    0 0

    Widać panowie z TIRów w swoim kretyńskim stylu już się wzięli za wyprzedzanie bo ten na srodkowym pasie nie moze scieprieć że jedzie 2,5 km/h szybciej. Tylko czekać aż wszystkie 3 pasy zajmą i będą się ścigać na chore ambicje stopniowane co 3 km/h

  • ~ 2011-09-05
    16:55:43

    0 0

    To niestety problem na naszych wszystkich kilku autostradach. Na AOW obecnie znacznie większym kłopotem są "turyści", jadący 80km/h środkowym pasem, bo wśród polskich mistrzów kierownicy panuje przekonanie, że prawy pas parzy.

  • ~l_wro 2011-09-05
    17:11:49

    0 0

    Właśnie po to są trzy pasy żeby mogli się wyprzedzać. Większym kłopotem jest to że ludzie jeżdżą 80km/h środkowym i pasem jakby byli na wycieczce krajoznawczej.
    Ja rozumiem że autostrad to w Polsce nowum i nieuczą na kursach jak z niej korzystać, ale zasada ruchu prawostronnego obowiązuje też w mieście. środkowy i lewy pas służą do wyprzedzania, a potem wracamy powrotem na prawy.

  • ~Piotrek 2011-09-05
    17:50:14

    0 0

    To z tirami, to masz 100% racji, niestety.

  • ~:) 2011-09-05
    18:47:02

    0 0

    a niech sobie jezdza 80 km/h, po to jest prawy pas, na ktory normalny czlowiek nie musi zjezdzac, od tego jest srodkowy, a lewy tylko do wyprzedzania

  • ~Obserwator 2011-09-06
    08:18:54

    0 0

    To może teraz pora na wydłużenie zielonego światła na ul. Legnickiej w stronę Leśnicy przy skrzyżowaniu z ul. Na ostatnim Groszu. Tam jest horror. Korki ciągną się juz od Magnolii! Skoro AOW odciążyła ul. Milenijną i Na ostatnim Groszu co widac gołym okiem jak się tamtędy przyeżdża, to pora na udrożnienie chyba najbardziej w tej chwili zakorkowanej w mieście ul. Legnickiej. Zwłaszcza, że wyłączono tam jeden pas ruchu. Może redakcja się zajmie tym tematem. Polecam wycieczkę w tamte rejony ok godz. 16-18. Pozdrwaiam.

  • ~inżynier 2011-09-06
    09:23:43

    0 0

    Przecież Legnicką ma odciążyć Tramwaj Plus, a nie AOW. Jak wydłużymy zielone na Legnickiej, to ile będzie miał kilometrów korek na JP2?

  • ~Obserwator 2011-09-06
    09:53:14

    0 0

    Do Inżyniera: "Przecież Legnicką ma odciążyć Tramwaj Plus, a nie AOW. Jak wydłużymy zielone na Legnickiej, to ile będzie miał kilometrów korek na JP2? "
    Przeczytaj mój post jeszcze raz i ze zrozumieniem. Ja nie pisze żeby wydłużyć zielone na Legnickiej w stronę JP2!
    Chodzi mi o jedno skrzyżowanie, gdzie w chwili obecnej kładą torowisko na tramwaj plus Legnicka/Na Ostatnim Groszu w stonę Pilczyc. Tam jest masakra bo zielone światło przepuszcza na jednym cyklu ok 7-8 samochodów na jednym pasie!

  • ~Andrzej 2011-09-06
    10:19:08

    0 0

    Dlaczego przy wjeździe na obwodnicę od strony Długołęki jest tylko drogowskaz wskazujący Kudowę Słone a nie ma drogowskazów wskazujących inne kierunki jak: Wałbrzych, Jelenia Góra, Jakuszyce, Katowice, Legnica,Lubawka,Zgorzelec. Przecież jazda w tych kierunkach też w znacznym stopniu odciążyłaby centrum. Nie wszyscy kierowcy są na tyle "kumaci" aby wyciągać właściwe wnioski....

  • ~ciekawy 2011-09-07
    22:17:47

    0 0

    P.S. Ile kosztuje przejazd obwodnicy ciężarówką?

  • ~kierowca 2011-09-12
    09:01:50

    0 0

    Świetny pomysł z tym wydłużaniem świateł chciałbym jednak zwrócić uwagę, że znaczna część porannego i popołudniowego ruchu to samochody wiozące ludzi do pracy we Wrocławiu! Wydaje mi się to zupełnie normalne i nie potrafię zrozumieć tego pomysłu. Ludzie mieszkają na obrzeżach miasta i chcą normalnie dojechać do pracy liczyli, że z chwilą wybudowania AOW będzie łatwiej no i się przeliczyli mają stać jak stali albo ominąć Wrocław – co to za pomysł gdzie tu logika. Zmusicie firmy do aktualizacji map elektronicznych, automat oraz postawcie bandery informujące zachęcające do ominięcia Wrocławia. Moim zdaniem to wystarczy po co utrudniać życie mieszkańcom.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.