Wiadomości
Po Wrocławiu będą jeździć ciemnoniebieskie Pesy. MPK podpisało umowę i pokazało barwy nowych tramwajów
Przypomnijmy, o przetargu na zakup nowych tramwajów donosiliśmy już na początku czerwca. W sierpniu w MPK otwarto koperty z ofertami.
Zobacz także
Okazało się, że wpłynęła tylko jedna oferta - złożyła je firma Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. Producent zaproponował 6 pojazdów za łączną cenę prawie 50 mln zł.
Na początku grudnia przetarg na zakup sześciu nowych niskopodłogowych tramwajów bydgoskiej firmy Pesa został oficjalnie rozstrzygnięty, a w poniedziałek 15 grudnia podpisano umowę z producentem. Ma on teraz pół roku na dostarczenie składów do Wrocławia.
Środki na sfinalizowanie zakupu, czyli około 50 mln złotych zapewni przewozowej spółce magistrat.
- W przetargu założono możliwość zakupu od 6 do 25 sztuk tramwajów w zależności od wysokości dofinansowania ze środków UE. Wprawdzie instytucje dzielące unijne dotacje nie podjęły jeszcze decyzji w sprawie dofinansowania projektu, którego częścią jest zakup nowych tramwajów dla Wrocławia, ale z uwagi na bardzo duże szanse na uzyskanie dofinansowania oraz potrzebę unowocześniania wrocławskich tramwajów, miasto zdecydowało się na wsparcie finansowe tej inwestycji - tłumaczyła niedawno Agnieszka Korzeniowska z MPK.
Oznacza to, że nawet jeśli Wrocław dotacji unijnej nie dostanie, magistrat i tak kupi sześć nowych wozów.
Zakup tramwajów jest jednym z elementów składowych większego projektu "Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - Etap II", przewidzianego do dofinansowania środkami unijnymi.
Miasto zapewni spółce środki na sfinalizowanie zakupu sześciu pojazdów za kwotę około 50 milionów, jednocześnie ubiegając się o ich częściowy zwrot w ramach dotacji.
Klimatyzacja i niska podłoga
Nowe wrocławskie tramwaje mają pochodzić z rodziny Twist. Będą trójczłonowe, klimatyzowane i jako pierwsze w naszym mieście w stu procentach niskopodłogowe.
- Zastosowane w nich rozwiązania techniczne są wypadkową wieloletnich doświadczeń zebranych w czasie eksploatacji pojazdów pierwszej, drugiej i trzeciej generacji oraz oczekiwań MPK Wrocław – zapewnia producent.
Tramwaje Twist 2010NW pomieszczą 222 pasażerów i oferują 58 miejsc siedzących. Mają długość 32 metrów i szerokość 2,4 metra.
Wyposażone są w cztery w pełni obrotowe wózki, co zmniejsza naciski na szyny i umożliwia optymalną współpracę z torowiskiem. W efekcie pozwala to na dłuższą eksploatację infrastruktury i znaczne oszczędności.
Jak zapewnia producent, wnętrze pojazdów łączy funkcjonalność, przestrzeń i komfort dla pasażerów.
- Twisty charakteryzują się wysoką wytrzymałością konstrukcji na ściskanie oraz odpornością zderzeniową. Konstrukcja czoła pojazdu jest wyposażona w absorbery pochłaniające energię zderzeń z przeszkodami oraz innymi pojazdami, co zapewnia bezpieczeństwo pasażerów oraz motorniczego i jednocześnie znacząco wpływa na obniżenie kosztów i czasu ewentualnych napraw - wyliczają przedstawiciele Pesy.
Nowoczesny układ napędowy umożliwia odzyskiwanie energii podczas hamowania i jej zwrot do sieci. Wykorzystanie energii zgromadzonej w bateriach pozwala na pokonanie fragmentów trasy bez zasilania z sieci trakcyjnej. Dzięki skuteczności tych układów tramwaje Twist osiągają optymalne dla komfortu jazdy przyspieszenia, a zastosowany system antypoślizgowy pozwala skrócić drogę hamowania.
Ergonomiczne stanowisko pracy motorniczego jest klimatyzowane i wyposażone w pulpit z centralnym terminalem wielofunkcyjnym, co pozwala ograniczyć do minimum ilość przycisków.
Podłoga w strefie wejścia na wysokości 350 mm nad główką szyny oraz zamontowana w pojeździe rampa dla wózków dziecięcych i inwalidzkich pozwala korzystać z tramwaju osobom o ograniczonych możliwościach ruchowych oraz usprawnia wymianę pasażerów.
- Już nie możemy się doczekać, aby przetestować wszystkie te udogodnienia w praktyce - podkreśla Zdzisław Ferenz, dyrektor ds. przewozów i eksploatacji MPK Wrocław.
Tramwaje Twist będą wyposażone w systemy informacyjno-reklamowe, a wykorzystanie innowacyjnych technologii umożliwi kontrolowanie pracy pojazdów na trasie za pomocą diagnostyki on-line. Z poziomu obsługi zajezdni dostępny jest podgląd i kontrola podstawowych podzespołów tramwaju oraz systemów bezpieczeństwa. Pozwala to monitorować on-line stan techniczny pojazdów będących na trasie.
Zobacz także
Komentarze (11):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Ten cmentarz to wrocławskie Powązki. Zobacz groby znanych i ważnych wrocławian
28910 -
Wrocław: 12-letni chłopiec od środy nie wracał do domu. Dziś się odnalazł
27469 -
Metro we Wrocławiu? Projekty już są
21224 -
Nowa lista dróg płatnych od 1 listopada. A na niej AOW, A4, S5 i S8 pod Wrocławiem
14967 -
Autokar spadł z wiaduktu na autostradzie A4. Kierowca nie żyje
13720
Najczęściej komentowane
-
Wrocław: 145 km/h pędził AOW. Tłumaczył, że spieszy się na budowę
4 -
Gruzini napadli na starszego pana. Śledzili go już w banku
3 -
Zabójstwo młodej wrocławianki na greckiej wyspie Kos. Tak wyglądały jej ostatnie chwile
3 -
Zmiana czasu na zimowy już tej nocy. Szybko zrobi się ciemno!
3 -
Uwaga! IMGW ostrzega Wrocław i Dolny Śląsk. Wiatr może niszczyć budynki i drzewa
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alertSonda
Czy obowiązujący od ponad miesiąca zakaz wstępu na wały powinien zostać zniesiony?
Oddanych głosów: 886
~Grzegorz 2014-12-02
13:54:30
Twisty to pojazdy pierwsza klasa. Częstochowska wersja jest kapitalna, jeżeli taka trafi do Wrocławia to pasażerowie będą bardzo zadowoleni i będą prosić o kolejne egzemplarze.
~Mradar 2014-12-02
14:14:53
Te tramwaje sa w Poznaniu chyba i sa juz starymi modelami w porownaniu do wspolczesnych wymagan komunikacji.
O wiele wygodniejsze są Skody. szkoda,że miasto nie zdecydowało się na nowe Skody.
Czesi je modernizuja na bieżąco, nie iwem jak wyglada sytuacja z bydgoskimi Pesami.
~fifi 2014-12-02
15:33:07
Polskie autobusy, a teraz Polskie tramwaje. Bardzo mi się to podoba! Brawo!
~TomAsz2014 2014-12-02
17:44:15
Hmm, wreszcie we władzach Wrocławia, może całkiem przypadkowo, ale odzywa się duch patriotyzmu połączony z chęcią posiadania nowoczesnych i sprawdzonych POLSKICH produktów. Oby tak dalej! Wielki plus dla decydentów.
~ 2014-12-02
23:16:42
wszystko super i pięknie. Jednak nie byłbym taki szczęśliwy. Za gęsto przystanków jest. I jak pierwszy wagonik bedzie na jednym to ostatni na drugim. Ale to zawsze stoi się w tramwaju a nie idzie. Paranoja,jak dla mnie. Jakby to miało przyśpieszyć przejazd przez miasto. Pozdrawiam
~szy 2014-12-03
07:58:19
no no. nie ma co być takim szczęśliwym. tak dla zasady.
~Wrocławianin 2014-12-04
08:21:22
Wreszczie kupujemy polskie produkty. Brawo!!!!!!!!! Trzeba wspomagać krajowy przemysł. Żeby sytuacjz pendolino się nie powtórzyła, że wszytsko jest z importu. Ciekawe czy 14go grudnia pendolino wyjedzie na tory czy będzie za zimno ;o)
~WALDI 2014-12-15
16:22:41
6 SZTUK CO TO JEST JAKIES KPINY TYLE CO KOT NA PŁAKAŁ ROZUMIEM 60 SZTUK ALE 6 TO TAK JAK BY ICH WCALE NIE BYŁO PARANOJA NO KTOS POWIE DOBRZE ZE CHOCIAŻ 6 TAK ALE TO TAK JAKBY ICH NIE BYŁO
~Pawell 2014-12-15
18:40:12
Jak będą takie piszczące jak Skody to szkoda kupować. Tymczasem ProTram padł. A my obce kupujemy. Ale myślę, że to nie patriotyzm tylko oszczędność. Solarisy głośne jak maluch przy 120, nie ta klasa co Volvo czy nawet Mercedes. I tu pewnie też ktoś posmarował... Bo zamiast iść w jednolitość żeby było taniej i ładnej to każdy pies z innej budy.
~R2r 2014-12-16
03:03:22
~Mradar - Weź sobie te wszystkie skody i wykorzystaj najlepiej jak potrafisz. To nie tramwaj, to jeżdżąca katastrofa...
~tom 2014-12-23
09:01:29
~WALDI - Ciebie chłopie też tak jakby nie było!!! Tylko broń Boże nie klonuj się bo przez Ciebie pod ziemię się zapadniemy z takim myśleniem :-) Chciałbym żlożyć Twojej dziewczynie/ żonie/ chłopakowi życzenia, aby nadchodzący rok nie pozwolił Wam utonąć w długach i by każdy dzień dawał Wam tyle szczęścia co Tobie zakup \"TYLKO 6-ciu\" tramwajów dla Wrocławia!!!