Miasto zbuduje chodniki przy Szczęśliwej. Apele poskutkowały

Na początku lutego członkowie TUMW w liście do prezydenta Wrocławia Rafała Dutkiewicza apelowali o ucywilizowanie okolic Sky Tower. Chcieli przede wszystkim, aby po obu stronach ulicy Szczęśliwej, pomiędzy ul. Zielińskiego i Gwiaździstą, jak najszybciej wybudowano chodniki.

- Standard ulicy Szczęśliwej - szczególnie na odcinku przy Dolnośląskim Centrum Onkologicznym - jest niepokojąco niski: brakuje przy niej zarówno chodnika, jak i oświetlenia. Obecnie piesi zmuszeni są poruszać się po utwardzonym podłożu gruntowym, które już przy niewielkich opadach deszczu powoduje dyskomfort w użytkowaniu - argumentuje Wojciech Prastowski z TUMW.

Urzędnicy przyznali towarzystwu rację.

- Jak wynika z otrzymanej odpowiedzi, Urząd Miejski Wrocławia w pełni podziela nasze spostrzeżenia o konieczności wykonania napraw nawierzchni i ogólnej poprawy zaniedbanej przestrzeni publicznej w rejonie ulicy Szczęśliwej oraz ronda. I te chodniki zbuduje - podkreślają członkowie TUMW.

Urzędnicy przeprowadzili wizję w terenie i przeanalizowali ruch, a także istniejące zagospodarowanie na ulicy Szczęśliwej i doszli do wniosku, że w pierwszej kolejności wybudują chodnik po stronie Dolnośląskiego Centrum Onkologicznego, a chodnik po przeciwnej stronie powstanie w  dalszej kolejności.

- Prace projektowe podjęte zostaną jeszcze w  tym półroczu. Z uwagi na konieczność zapewnienia odwodnienia ciągu pieszego termin jego realizacji będzie uzależniony od uzyskania dodatkowych uzgodnień, w tym zgody MPWiK na włączenie wpustów deszczowych do istniejącej w ulicy kanalizacji ogólnospławnej. Niezwłocznie po zakończeniu etapu projektowania zadanie zostanie skierowane do realizacji w terenie - zapewnia Wojciech Kaczkowski, inżynier miasta.

Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia zwróciło też uwagę na problem dzikiego parkowania w okolicy. Chodzi konkretnie o nieprawidłowe parkowanie samochodów między Sky Tower, Dolnośląskim Centrum Onkologicznym a rondem Havla - auta zastawiają chodnik wzdłuż DCO, co utrudnia widoczność przy przejściach dla pieszych. Członkowie TUMW domagali się również interwencji służb w sprawie parkowania wzdłuż żywopłotu między wjazdem do parkingu a rondem.

Urzędnicy zapewniają, że na najbliższym posiedzeniu komisji bezpieczeństwa ruchu drogowego zgłoszą sprawę policji i straży miejskiej, by te zajęły się kontrolą ulic wokół ronda Havla.