Wiadomości

Mieszkańcy zgłaszają uwagi do nowego planu transportowego. Czego oczekują wrocławianie?

2016-03-29, Autor: Tomek Matejuk
Dobiega końca pierwszy etap konsultacji społecznych w sprawie nowego planu transportowego dla Wrocławia. Magistrat opublikował już część uwag zgłoszonych przez mieszkańców.

Reklama

Na początku marca ruszyły konsultacje społeczne w sprawie Planu Transportowego Wrocławia. Do 30 marca można zgłaszać swoje uwagi i wnioski, a całe konsultacje potrwają do 30 kwietnia.

 

Urzędnicy opublikowali już część uwag zgłoszonych przez mieszkańców. Można się z nimi zapoznać tutaj.

 

Wśród propozycji wrocławian pojawia się m.in. wymiana taboru tramwajowego kursującego do Leśnicy, budowa nowej pętli autobusowej przy ulicy Zatorskiej, przywrócenie linii tramwajowej nr 16, budowa linii tramwajowych na Bartoszowice, Jagodno, Muchobór Wielki, Ołtaszyn, Partynice, Psie Pole oraz Swojczyce czy stworzenie przystanków autobusowych na moście Milenijnym.

 

>Pobierz pełną wersją Planu Transportowego Wrocławia

 

 

Najważniejsze przedsięwzięcia transportowe

 

Jak czytamy w planie, do stworzenia spójnego systemu transportowego konieczna jest realizacja różnych inwestycji.

 

Dwa przedsięwzięcia flagowe to Aleja Wielkiej od ulicy Krakowskiej do Mickiewicza, która ma odciążyć rejon placu Grunwaldzkiego oraz Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - na ulicy Hubskiej oraz w ciągu w ulicy Popowickiej i Długiej.

 

- Przewiduje się budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego kolejowo-tramwajowego, budowę odcinka dwutorowej wydzielonej trasy tramwajowej, przebudowę wiaduktu kolejowego - wyliczają autorzy planu.

 

Wśród przedsięwzięć priorytetowych znalazła się budowa wydzielonej trasy autobusowo-tramwajowej łączącej Nowy Dwór z centrum Wrocławia, budowa Osi Zachodniej w ciągu drogi krajowej nr 94, przebudowa ul. Buforowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 395 oraz budowa ul. Racławickiej od ul. Skarbowców do ul. Odkrywców wraz z mostem do alei Piastów.

 

Jak podkreślają autorzy planu, inne ważniejsze przedsięwzięcia inwestycyjne, ze strony innych podmiotów niż samorząd Wrocławia, to modernizacja linii kolejowej 292 Jelcz-Wrocław Sołtysowice dla przewozów aglomeracyjnych, budowa lub modernizacja przystanków kolejowych: Popowice, Różanka, Grabiszyn, Lamowice oraz budowa wschodniej obwodnicy Wrocławia.

 

>Czytaj też: Prześwietlamy plan transportowy miasta. A tam nowe drogi, torowiska i tramwaj dwusystemowy
Oceń publikację: + 1 + 8 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (2):
  • ~Spec 2016-03-29
    13:47:10

    1 3

    RONDA, RONDA i tylko RONDA zamiast sygnalizacji zakorkowującej wszystko i wstrzymującej ruch dla osłów i much.
    Stop wydzieraniu z ulic ścieżek ROWEROWYCH, samochody to nie zaraza.

  • ~DW 2016-03-30
    10:58:03

    0 1

    @Spec, racja ale rowerowe lobby już przyznało ci minusy. We Wrocławiu jest stanowczo za dużo sygnalizatorów. To przez nie miasto jest zakorkowane i to przez nie stare diesle strują bardziej niż powinny. Drugą sprawą faktycznie są ścieżki wytyczane na rympał gdzie popadnie kosztem jezdni. Czy ktoś się zastanowił jak na takim pasie ruchu ma zmieścić się chociażby autobus MPK? Jak się nie zastanawialiście to zapraszam na Drobnera przy skrzyżowaniu z Rydygiera. Nagle po prawej stronie pasa pojawia się ścieżka dla roweranctwa a miejsca dla autobusu jakoś nie przybywa!

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.