Biznes

Most Osobowicki konsultowany. Pojawiła się koncepcja kładki pieszo-rowerowej

2021-04-16, Autor: Marta Gołębiowska

Miasto konsultuje przebudowę mostu Osobowickiego - inwestycję, która od początku budzi sporo kontrowersji. Jeden z mieszkańców przygotował koncepcję kładki Osobowickiej, która służyłaby pieszym i rowerzystom.

Reklama

"Chcemy kładki pieszo-rowerowej przy Mostach Osobowickich!" - napisał wrocławianin Adam Rucki na Facebooku, prezentując autorską koncepcję kładki Osobowickiej, którą przedstawił także władzom miasta w ramach konsultacji społecznych przebudowy mostu Osobowickiego. Teraz zachęca internautów do poparcia tej akcji.
 
Autor koncepcji uważa, że most Osobowicki nie jest w stanie zapewnić pieszym i rowerzystom komfortowych warunków poruszania się z powodu bliskości natężonego ruchu samochodowego. Z kolei kierowcy irytują się, ponieważ jest wielce prawdopodobne, że jezdnia zostanie tam zwężona na rzecz np. komunikacji miejskiej. Pomysł wrocławianina godzi te interesy: jest szansa, że nikt nic nie straci, wszyscy zyskają. Kładka pełniłaby również funkcję tarasu widokowego.
 
Przypomnijmy, że inwestycja ta od początku budzi sporo kontrowersji - na początku 2020 r. zorganizowany został protest północnych osiedli Wrocławia, których radni i mieszkańcy, obawiając się paraliżu komunikacyjnego, domagali się dopuszczenia ich do konsultacji projektu prac.
 
Konsultacje społeczne potrwają do 5 maja. W sobotę, 17 kwietnia, w godz. 10-13, na wale między mostami Osobowickimi przy ul. Pasterskiej (niebieski namiot) stanie punkt konsultacyjny.

Zobacz galerię

Czy przy moście Osobowickim powinna powstać kładka pieszo-rowerowa?




Oddanych głosów: 123

Oceń publikację: + 1 + 56 - 1 - 9

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (1):
  • ~mdj11 2021-04-16
    19:24:16

    11 4

    Witam.
    Obecnie po obu stronach mostu jest chodnik. I po obu stronach ulicy Reymonta jest chodnik i ścieżka rowerowa. Wg pomysłu kładka była by tylko z jednej strony. Więc piesi/rowerzyści chcący z niej skorzystać musieli by w rejonie Zakładu Karnego oraz idący ulicą Osobowicką przy kanale, przechodzić "obowiązkowo" na drugie strony ulicy, aby przedostać się na drugą stronę Odry z tej kładki. Trzeba by wtedy założyć następną sygnalizację świetlną na Reymonta, aby pieszy mógł przejść na drugą stronę. I kolejny "korek" gotowy zamiast płynnego przejazdu.
    Teoretycznie można wybudować dwie węższe kładki po obu stronach mostu. Ta po stronie zachodniej była by bezkolizyjna na kierunku Osobowice i dalej. Ta po drugiej stronie nie wymagała by budowy tunelu, co obniżyło by koszty.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy ulica Szczytnicka powinna być deptakiem?



Oddanych głosów: 3681