Biznes
Most Rędziński w pierwszej połowie 2012 roku
Konstrukcja mostowa z betonu sprężonego będzie największą w Polsce tego typu budowlą, drugą w Europie i czwartą na świecie. Podpory boczne są już gotowe, główna zostanie dopiero postawiona. Wszystkie osiągną wysokość 122 metrów ponad poziom fundamentów.
Powstały także podpory tymczasowe, po których elementy konstrukcji nasuwane będą na właściwe miejsce. Później podwieszone zostaną na linach podciągowych, z których jedna ma średnicę około 60 cm i może utrzymać 20 ton. Na pylon oddziaływać będzie nacisk rzędu 100 tysięcy ton.
- Roboty fundamentowe są już zakończone - mówi profesor Jerzy Onysyk, z Zakładu Mostów Politechniki Wrocławskiej. - Teraz czas na prefabrykacje odcinków. Jeden segment mostu o długości 20 metrów jest budowany przez 9-12 dni. Według planu koniec budowy powinien nastąpić w pierwszej połowie 2012 roku.
Na moście znajdą się dwie nitki jezdni po 3 pasy o szerokości 3,5 metra, z 3 metrowym poboczem.
Ciekawostką jest fakt, że w pobliżu budowy musiano zostawić konary drzew, gdyż są one miejscem, w którym żyją żuczki z gatunku Pachnica dębowa.
> Zobacz zdjęcia z budowy mostu!
Zobacz także
Tagi: roboty drogowe, droga, drogi, obwodnica, jezdnia, mosty, budowa, Euro 2012, inwestycje, most rędziński, most
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert