MPK po testach kupiło nowe srebrne autobusy. Taniej, bo jako używane

MPK Wrocław kupiło dwa autobusy Mercedes Citaro. Zasiliły one flotę zajezdni nr IX przy ul. Obornickiej. – Pojazdy w dwóch wersjach nadwozia trafiły do nas w połowie kwietnia. Są to autobusy wyprodukowane w 2011 roku i dotychczas były pokazywane na wystawach, bądź jeździły w różnych firmach jako autobusy testowe – mówi Janusz Krzeszowski, specjalista ds. informacji w MPK. 

>Zobacz, jak na zdjęciach prezentują się dwa zakupione właśnie autobusy.

– Na początku roku gościły również we Wrocławiu i jeździły na regularnych liniach. Spisywały się bardzo dobrze, a ich wyposażenie wewnętrzne zrobiło dobre wrażenie na pasażerach – dodają przedstawiciele miejskiego przewoźnika.

– Autobusy mają niewielkie przebiegi, oba spełniają normę emisji spalin EEV, czyli wyższą od Euro 5, a jeszcze nie Euro 6. Sprzedający przystosował i odpowiednio wyposażył autobusy w systemy kompatybilne ze stosowanymi w naszym przedsiębiorstwie i mieście Wrocławiu – chwali się MPK.

Jeden z autobusów jest autobusem przegubowym o długości 18 m, z nadwoziem Citaro II generacji, wyposażony w 12 l silnik o mocy 260kW. Drugi to autobus jednoczłonowy, z nadwoziem Citaro I generacji o długości 10,5 m, wyposażony w silnik o pojemności 7,2 l i mocy 210 kW.

W Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym nie chciano zdradzić kosztów zakupu nowych pojazdów. – Obowiązuje nas tajemnica handlowa, ale mogę zapewnić, że autobusy kupiliśmy po bardzo okazyjnej cenie – tłumaczy Janusz Krzeszowski.

Ci ciekawe, jak przekazali nam urzędnicy, nowych pojazdów nie będzie można przemalować na tradycyjne żółto-czerwone barwy. To dlatego, że producent daje gwarancję tylko na fabryczny lakier. Autobusy, które w tym tygodniu jeździły już m.in. na liniach 140 i 141 będą więc w kolorze srebrnym. Chyba, że MPK znajdzie reklamodawcę, który zdecyduje się na ich oklejenie.