Biznes
MPK Wrocław chce kupić elektryczne autobusy. Złożyło wniosek o rządową dotację
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej otrzymał wniosek wrocławskiego MPK, dotyczący dofinansowania zakupu 28 elektrycznych autobusów kwotą 98 mln zł. Docelowo po Wrocławiu ma jeździć 76 takich pojazdów.
Jest szansa, że wrocławska komunikacja miejska stanie się w najbliższych latach bardziej ekologiczna. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji we Wrocławiu przymierza się bowiem do kupna 28 elektrycznych autobusów. W tym celu aplikowało właśnie o rządowe dofinansowanie wysokości ponad 73 mln zł i niecałe 25 mln zł pożyczki.
Zobacz także
To pierwszy z trzech wniosków w ramach tej inwestycji - w sumie MPK Wrocław będzie chciało wprowadzić na wrocławskie ulice 76 elektrycznych autobusów. Odpowiedzi na pierwszy wniosek spodziewa się w trzecim kwartale tego roku. Według wstępnych ustaleń nowe pojazdy mają obsługiwać linie 142, K, 106 i 129.
Czy kupno elektrycznych autobusów dla Wrocławia to dobry pomysł?
Oddanych głosów: 612
Tagi: MPK, MPK Wrocław, autobusy, elektryczne autobusy, autobusy elektryczne, wniosek, dotacja, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Zobacz także
![Nowe autobusy MAN i używane Solarisy lada dzień wyjadą na ulice. Które linie obsłużą? [ZDJĘCIA]](/images/homenews//news/35638/michmini_59a963cd987d2.jpg.jpg)
![Koniec remontu torowiska na dużym skrzyżowaniu. Wracają tramwaje [ZDJĘCIA]](/images/homenews//news/61361/hallera1_6128f12c3d36b5_87530323.jpg.jpg)
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Antoni Szumny 2021-01-04
12:52:03
Na czym polega ta ekologiczność? CO2 zamiast z ropy/benzyny będzie pochodziło ze spalonego węgla. A zwiększony koszt obsługi, mniejszy zasięg, zużycie akumulatorów etc.? Przecież w stosunku do całości ruchu samochodowego, autobusy emitują znikomy procent zanieczyszczeń.