zamknij

Biznes

MPK Wrocław: nowe tramwaje nie będą w pełni niskopodłogowe. "To wystarczy"

2017-05-19, Autor: Marta Gołębiowska

- Chcemy, by 40 nowych tramwajów, na które w czwartek ogłosiliśmy przetarg, miało co najmniej 20 procent niskiej podłogi w centralnej części składu. Im bardziej niskopodłogowy tabor zaproponuje potencjalny wykonawca, tym więcej punktów dostanie w przetargu – powiedziała na piątkowym briefingu prezeska wrocławskiego MPK Jolanta Szczepańska.a

W czwartek Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji we Wrocławiu ogłosiło przetarg na 40 nowoczesnych, jednokierunkowych tramwajów, z klimatyzacją, systemem informacji pasażerskiej i monitoringiem. Wszystko wskazuje na to, że będą tylko częściowo niskopodłogowe. Spółka ma na to ok. 192 mln zł, z czego prawie 160 mln zł to dotacja unijna.

Reklama

Jolanta Szczepańska, prezeska MPK Wrocław, chce, by nowe tramwaje były uniwersalne. - Pesy są wąskie i mogą korzystać tylko z wybranych torowisk, a dostosowanie infrastruktury do tramwajów jest kosztowne – dodała na piątkowym spotkaniu z dziennikarzami.

Dodała, że MPK od trzech lat prowadzi drugi etap wymiany taboru. W poprzednim Wrocław zyskał tramwaje Skoda i autobusy marki Mercedes.Teraz, dzięki działaniom spółki, mamy 56 nowych autobusów Solaris i 60 nowych autobusów MAN.

- Od 2015 roku kupujemy tramwaje. Do pierwszego kwartału tego roku przyjechało do nas 17 Moderusów Beta, a do końca 2017 r. przybędzie jeszcze 13 nowych do końca. Teraz czas na kolejne 40 nowych składów. Pojawią się w drugiej połowie 2019 roku – wymieniła Jolanta Szczepańska.

Sto wrocławskich tramwajów, wyprodukowanych w latach 70-tych i 80-tych, jest do wymiany w ciągu najbliższych 5-6 lat, stąd nowe inwestycje. Nie mają one ważnych udogodnień dla pasażerów. Szczepańska podkreśla, że jest to jej cel.

- Pasażerowie domagają się, by nowe tramwaje jeździły na wszystkich liniach, częściej niż dotychczas. Obecnie 40 procent naszego taboru spełnia oczekiwania wrocławian, jest klimatyzowana i choć częściowo niskopodłogowa. W 2019 roku, dzięki nowym zakupom, będzie to już 64 procent - dodała prezeska MPK Wrocław.

Czy wrocławskie tramwaje powinny być niskopodłogowe?




Oddanych głosów: 624

Oceń publikację: + 1 + 8 - 1 - 18

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (2):
  • ~Patryk Wrona 2017-05-19 18:11:30

    Warunki przetargu jasno wskazują, że jest on przygotowany pod najtańszy tramwaj na rynku polskim - Moderusa Beta. Oznacza to, że będziemy przez najbliższe 30 lat jeździć wysokopodłogowymi w 75% tramwajami. W dobie zapotrzebowania na komfortowy tabor jest to jasny sygnał "wybierajcie auta".

    Dlaczego przetarg nie zostanie wygrany przez kogoś innego? MPK ustaliło, że cena to 80% kryterium, a dodatkowo od góry narzuciło cenę tramwaju.

    Wstyd, że rządzący miastem skazują nas na 30 lat korzystania z już przestarzałych pojazdów.

    13 2
  • ~krasnalsromu 2017-05-19 19:44:55

    Kobieto! Odejdź ze stołka! Nie nadajesz się!

    8 3

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy Gaj to dobre miejsce do mieszkania?





Oddanych głosów: 249