Wiadomości
MPK Wrocław żegna drewniane tablice kierunkowe z autobusów [ZDJĘCIA]
Wraz z autobusami Volvo, z którymi pożegnało się MPK Wrocław, do lamusa przeszły kolejne artefakty dawnej komunikacji autobusowej: wyklejane na prostokątnych deskach tablice z przebiegiem trasy.
Kiedyś każdy autobus wrocławskiego MPK oznakowany był kompletem tablic informacyjnych, wykonanych tradycyjnymi metodami. Z przodu i z boku pojazdu były to malowane od szablonu napisy z numerem linii i kierunkiem, a z tyłu – tabliczka z oznaczeniem trasy. Dodatkowe tablice, z linią i kierunkiem oraz wszystkimi przystankami po drodze, eksponowane były wewnątrz autbusu. Tablice magazynowane były w wydzielonym pomieszczeniu w pokoju dyspozytora.
Zobacz także
Niezły ambaras
– Każdy autobus potrzebował kompletu kilku tablic zewnętrznych i wewnętrznych. Często jednak, zwłaszcza na kursach nocnych, na jednej zmianie pojazd obsługiwał trzy, cztery czy nawet pięć różnych tras. W takiej sytuacji kierowca musiał zabrać ze sobą z dyspozytorni nawet kilkanaście desek. To nie był wielki problem, ale taka kolekcja nie była szczególnie poręczna - mówi Tomasz Kaszany z MPK Wrocław.
Informacja o wykonywanym kursie musi być stale aktualna i z tym też bywał kłopot, zwłaszcza gdy autobus na swój końcowy przystanek podjeżdżał z opóźnieniem i od razu musiał wyruszyć w trasę na nowej linii.
– Bywało, że oczekujący na pętli pasażerowie dość szybko wypełniali autobus, zanim sam zdążyłem wysiąść z kabiny. Musiałem wtedy przepchać się do ekspozytora, w którym mocowana była tablica i grzecznie przeprosić osoby zajmujące przy nim miejsce, żeby móc ją wymienić – wspomina pan Aleksander, kierowca z zakładu autobusowego przy ulicy Obornickiej.
Volvo, które pojawiły się we Wrocławiu na początku XXI wieku, były już wyposażone w sterowane komputerowo wyświetlacze: przednie, boczne, tylne i wewnętrzne. Dla ówczesnej techniki wciąż jednak wyzwaniem pozostawała czytelna prezentacja następujących po sobie przystanków. Dlatego, mimo wszystko, w środku pojazdów dla pasażerów pozostały tradycyjne tablice trasowe, które przez wzgląd na swoją formę graficzną doczekały się określenia „koraliki”.
CZYTAJ TEŻ: NOWE KOMUNIKATY NA AUTOBUSACH MPK
– To wydruki z programu Busman warszawskiej firmy AGC. W nim znajduje się baza danych z całym rozkładem jazdy wrocławskiej komunikacji i informacjami o przystankach. Pliki komputerowe ze wzorem "koralików" były przesyłane do zewnętrznej firmy poligraficznej, która drukowała je na papierze samoprzylepnym i dostarczała do zajezdni, gdzie naklejano je na prostokątne tablice.
Tak działo się za każdym razem, kiedy nastąpiła jakaś zmiana trasy, na przykład po wprowadzeniu objazdu w związku z remontem drogi albo wydłużeniu linii o jeden przystanek na prośbę pasażerów - dodaje Kaszany.
Teraz tradycyjne tablice trafiły do podziemnego magazynu w zakładzie przy Obornickiej. Część znalazła się w rękach prywatnych kolekcjonerów – zostały rozdane podczas dni otwartych lub podczas internetowych konkursów.
Pora na nowoczesność
– Każdy z autobusów i tramwajów, które kupujemy, musi mieć komplet dużych, czytelnych, jasnych, ale energooszczędnych tablic wykonanych w technologii LED. Nowością, którą wprowadziliśmy m.in. na prośbę pasażerów o ograniczonej mobilności, są tablice numerowe na lewej burcie pojazdu. Dzięki temu informacje o linii są widoczne z każdej strony – mówi prezes wrocławskiego MPK, Krzysztof Balawejder.
Ewoluowały też „koraliki”. Najnowsze autobusy mają monitory LCD o przekątnej co najmniej 37 cali, wyświetlające obraz do złudzenia przypominający stare tablice trasowe.
– Pasażerowie otrzymują dostęp do listy wszystkich przystanków na trasie, nawet jeżeli autobus zjeżdża do zajezdni. Tablice są też gotowe do wyświetlania komunikatów o bieżących utrudnieniach w ruchu, a część ekranu zajmuje mapa Wrocławia z aktualną pozycją pojazdu według wskazań systemu GPS - dodaje Balawejder.
Nowoczesne rozwiązania są też wygodniejsze dla kierowców, którzy nie muszą się już zajmować rotacyjną wymianą tablic.
Tagi: MPK
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44498 -
Życzenia na Wielkanoc - piękne życzenia świąteczne dla każdego. Oryginalne, wesołe, religijne, zwyczajne. Najlepsze życzenia wielkanocne w 2024 roku
37726 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24553 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
18717 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
16467
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
6 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Życzenia wielkanocne - ładne, gotowe życzenia na święta [31.03.2024]
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~wprxceo1265 2021-02-26
07:48:10
Jest postęp...