Wiadomości
Nawet 7,70 zł za godzinę! Podwyżka cen parkowania we Wrocławiu uchwalona
Od marca przyszłego roku parkowanie we Wrocławiu będzie droższe. W ścisłym centrum za pierwszą godzinę parkowania zapłacimy, nie jak dotychczas, 3 zł a 7 zł, za trzecią aż 7,70 zł. Taką decyzję w czwartek podjęła wrocławska rada miejska, która tłumaczy, że ma to wymusić większą rotację miejsc parkingowych i zachęcić mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej.
Czwartkowa uchwała to kolejne podejście do podwyższenia cen za parkowanie we Wrocławiu. Lipcową unieważnił wojewoda dolnośląski, bo nie zakładała progresywnego narastania cen. Zakładała ona stałą stawkę (7 zł w strefie A, 5 zł w B i 3 zł w pozostałej strefie) za każdą godzinę parkowania. Polskie przepisy jednak wymuszają, by miasta zachęcały kierowców do krótszego parkowania, stosując wyższe ceny za kolejne godziny.
Do Rady Miejskiej Wrocławia trafił więc kolejny projekt, w którym prezydent Jacek Sutryk zaproponował, by za parkowanie w strefie A płacić odpowiednio:
-
7,00 zł – za pierwszą
-
7,30 zł – za drugą,
-
7,70 zł – za trzecią,
-
7,00 za – za czwartą i każdą kolejną godzinę parkowania
W pozostałych strefach ceny te mają wynosić odpowiednio od 5 do 5,50 zł w strefie B oraz 3 do 3,30 zł w pozostałej części SPP.
Opozycja: wykluczanie uboższych
Przeciwni zmianie cennika byli jedynie radni z klubu Prawo i Sprawiedliwość. – Jeśli te podwyżki wejdą w życie, Wrocław obok Poznania będzie najdroższym miastem – zauważył Michał Kurczewski z PiS, który wyliczył, że w strefie A podwyżka wyniesie 130% i może wykluczyć część uboższych mieszkańców z możliwości szybkiego i wygodnego załatwienia spraw w mieście.
– Powinniśmy stopniowo podwyższać ceny za godzinę parkingu, przy zachowywaniu stopnia zapełnienia np. 80%. Skokowa podwyżka jest niczym innym, jak kolejną odsłoną walki z kierowcami – grzmiał z kolei Robert Grzechnik z klubu PiS.
Koalicja: urealnienie cen i zachęta do korzystania z MPK
Propozycję magistratu poparły kluby: Koalicyjny Klub Obywatelski (PO, Unia Pracy, OK Wrocław), Nowoczesna oraz Sojusz dla Wrocławia (SLD i radni z poparciem Rafała Dutkiewicza).
Rada Agata Gwadera-Urlep z Platformy Obywatelskiej tłumaczyła, że zmiana cennika to właściwie urealnienie cen, które nie były zmieniane od wielu lat. – Podniesienie cen biletu wynika z ducha czasu, ale też z rozsądku. Nie uważam, że podniesienie cen biletów będzie wykluczające dla osób uboższych – tłumaczyła, zachęcając mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej.
Szaf klubu Nowoczesna przekonywał z kolei, że korzystniej dla miasta będzie, gdy kierowcy zamiast parkować przy ulicach skorzystają z parkingów kubaturowych. – Jeżeli chodzi o ścisłe centrum miasta, to wystarczy wyjść kawałek stąd, żeby zobaczyć, że brakuje miejsc parkingowych przy ulicach, wszystkie te miejsca są zajęte, a mamy wolne miejsca na parkingach kubaturowych – przekonywał Piotr Uhle, który uważał, że podwyższenie cen za parkowanie wymusi częstszą rotację samochodów. – Powinniśmy promować dojazd do ścisłego centrum, przynajmniej ostatni fragment, inną formą niż transportem samochodowym – mówił radny, powołując się na opinie mieszkańców, którzy domagają się ograniczenie ruchu samochodowego w ścisłym centrum miasta.
20 lat bez podwyżki
Dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta Sławomir Gonciarz tłumaczył, że na podwyżkę nie powinno patrzeć się tylko z perspektywy strefy A, gdzie ceny wzrosną o 130%. Urzędnik tłumaczył, że w tej strefie znajduje się ok. 10% wszystkich miejsc parkingowych, a aż 75% miejsc to parkingi, które będą po podwyżce kosztować 3 zł za pierwszą godzinę. – Jak zrobimy średnią ważoną, to okazuje się, że podwyżka jest na poziomie 65% – wyliczał Gonciarz, który przekonywał, że mieszkańcy będą mogli parkować w centrum np. na parkingu pod NFM czy pod placem Nowy Targ.
Dyrektor ZDiUM tłumaczył też, że cena za bilety parkingowe we Wrocławiu nie rosła od 20 lat, a w tym czasie inflacja wyniosła ok. 70%. Tłumaczył też, że skokowe podnoszenie stawek nie było możliwe ze względu na brak odpowiednich przepisów centralnych, a celem zmiany cennika nie jest podwyższenie wpływów do budżetu miasta (choć szacuje się 30% wzrost dochodów), a wymuszenie rotacji w centrum i zachęcenie mieszkańców do korzystania z MPK.
Za podwyżką głosowało 21 radnych, przeciw było 11. Tutaj sprawdzisz, jak głosowali poszczególni radni.
Zobacz także
Komentarze (1):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Wypadek we wrocławskim zoo. Nie żyje roczny gibon
45427 -
Wrocław: Te przychodnie będą szczepić na koronawirusa [LISTA PLACÓWEK]
31791 -
Wrocławski ginekolog żądał łapówek za usługi w szpitalu. Prokuratura szuka jego pacjentek
16689 -
Od 2021 wzrosły nie tylko ceny biletów MPK Wrocław, ale i kary za jazdę „na gapę”
15382 -
Od 1 stycznia 2021 obowiązuje nowy cennik MPK. Sprawdź, ile trzeba zapłacić za bilet [CENNIK]
14607
Najczęściej komentowane
-
Wrocław znów w czołówce najbardziej zanieczyszczonych miast na świecie
2 -
Coraz więcej domów, zbyt wąska ulica. Rozbudowy nie będzie: miasto spowolniło ruch [ZDJĘCIA]
2 -
Seniorzy do punktu szczepień COVID-19 pojadą taksówkami za darmo
1 -
Zmiana nazwy pl. Jana Pawła II we Wrocławiu. Jest decyzja rady miejskiej
1 -
Wypadek na S8. Ranni, rozlany olej, jezdnia w stronę Wrocławia była zablokowana
1
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Gosia Sz 2020-09-17 19:48:24
Uważam, że parkingi w ścisłym centrum powinny być płatne także w soboty i w niedziele.