Niemcy dostarczą rentgeny na lotnisko

System do kontroli bagażu w nowym terminalu Portu Lotniczego Wrocław składać się będzie z 17 oddzielnych urządzeń, które dbać będą o bezpieczeństwo podróżnych na całym lotnisku. Sprzęt skontroluje zarówno bagaż podręczny, jak i rejestrowany, który trafia do luku samolotu.

Bagaż podręczny prześwietlany będzie przy 7 przejściach kontroli bezpieczeństwa, znajdujących się w hali odlotów.
- System sprawdzi, czy w danym bagażu, przejeżdżającym po taśmie, nie ma niebezpiecznych lub ostrych przedmiotów czy podejrzanych płynów - mówi Przemysław Marcinkowski, kierownik projektu rozbudowy Portu Lotniczego Wrocław.  - Dzięki nowoczesnej technice pasażerowie nowego terminalu obsługiwani będą w maksymalnie krótkim czasie. Dodatkowo unowocześnienia te przygotują port na stale rosnący ruch pasażerski oraz do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku - dodaje.
Podobne urządzenia wykorzystywane będą także do kontroli przejść służbowych, które umieszczone zostaną na dwóch różnych poziomach.

W bagażowni z kolei mieścić się będą dwa najwyższej generacji urządzenia do wykrywania niebezpiecznych materiałów w bagażach odlatujących.
- Ten nowoczesny sprzęt wykonuje warstwowe przekroje bagażu metodą tomograficzną. Podobnie jak urządzenie medyczne, daje obraz całego bagażu, a w szczególności tych przedmiotów, które po prześwietleniu wstępnym zostały zakwalifikowane jako podejrzane - mówi Przemysław Marcinkowski.
Zamówiony przez wrocławskie lotnisko sprzęt sprawdzi też bagaże przylatujące, które muszą przejść kontrolę celną. Poza tym niemiecka firma Smiths Heimann w ramach zamówienia dostarczy też urządzenie, które prześwietli bagaż ponadwymiarowy, taki jak: narty, rowery, skutery itp.

Największym urządzeniem będzie jednak nowoczesna maszyna do kontroli towarów wielkogabarytowych. Ważyć będzie 4 tony.
- To urządzenie w kształcie prostopadłościanu, przez które przejeżdżać będą towary dostarczane do terminalu. Wykorzystywać będziemy je przede wszystkim do sprawdzania zaopatrzenia punktów usługowych. Będzie ono w stanie prześwietlić zapakowaną towarem europaletę - dodaje Przemysław Marcinkowski.  

Najpierw - w październiku - na wrocławskie lotnisko przyjadą urządzenia do sprawdzania bagaży pod kątem materiałów wybuchowych. Pozostałe urządzenia trafią na Strachowice w styczniu 2011 roku. W sumie sprzęt do kontroli bezpieczeństwa kosztować będzie 7 milionów złotych, z czego 85% dofinansuje Unia Europejska.

Montaż tego systemu będzie początkiem budowy "serca lotniska", jak nazywa się system do transportu bagażu. Będzie to też jeden z pierwszych elementów wyposażenia nowego terminalu Portu Lotniczego Wrocław, który pierwszych pasażerów obsłuży już za rok.