Niezła gratka dla miłośników komunikacji miejskiej! Ponad 100-letni tramwaj wyjedzie na ulice Wrocławia

Należący do miasta zabytkowy tramwaj przeszedł kolejny etap restauracji. Polegała ona na wykończeniu wnętrza wagonu i odtworzeniu znajdujących się w nim siedzeń pasażerskich.

Remontowany na terenie byłej Zajezdni Tramwajowej nr V przy ul. Legnickiej 65 wagon Maximum jest już sprawny mechanicznie, a 28 maja uzyskał warunkowe dopuszczenie do ruchu.

Przed pojazdem jeszcze ostatni etap remontu, w trakcie którego tramwaj zostanie wylakierowany i będą w nim prowadzone prace wykończeniowe.

Łącznie remont wagonu kosztował już magistrat blisko 1,5 mln zł, z czego 372.690,00 zł zostało na ten cel przeznaczone w ramach WBO.

Szczególna wartość tego tramwaju wynika z tego, że czteroosiowe wagony z początku XX w. są niezwykłą rzadkością na skalę światową. W Europie Zachodniej i Stanach Zjednoczonych można spotkać jedynie pojedyncze egzemplarze. Do tej pory tylko Berlin może pochwalić się trzema eksponatami obrazującymi różne stopnie modernizacji wagonów tego typu: od początków eksploatacji po przebudowy z okresu międzywojennego. W Europie Środkowo-Wschodniej jest to jeden z pojedynczych egzemplarzy tego typu tramwajów.

W nocy z piątku na sobotę, z 5 na 6 czerwca, Wydział Partycypacji Społecznej oraz Klub Sympatyków Transportu Miejskiego przeprowadzą jazdy testowe tramwaju Maximum.

Pojazd ruszy w trasę w godzinach nocnych, po przejeździe ostatniego tramwaju w kierunku z centrum miasta. Planowane trasy to Kwiska-Lotnicza-Pilczyce (i z powrotem) oraz Kwiska - Milenijna - Pilczycka - Kozanów (Dokerska) (i z powrotem).