zamknij

Wiadomości

Nowa władza w MPK: prezesem ma zostać dotychczasowy dyrektor z Volvo

2011-03-28, Autor: Bartłomiej Knapik
Zmiana władzy w MPK: Władysław Smyk, szef tej spółki do 1997 roku, ma dziś zastąpić na stanowisku prezesa MPK swojego następcę, Witolda Turzańskiego.

Reklama

Żaden z dwóch panów, podobnie jak szef rady nadzorczej spółki, były wiceprezydent i marszałek - Andrzej Łoś nie chcieli wczoraj komentować naszych informacji. Podobnie jak Paweł Czuma, rzecznik prasowy urzędu miasta.

Wiadomo, że w spółce zostaje wiceprezes Patryk Wild, który pojawił się tam m.in. po to, aby szynobusy MPK wyjechały na tory kolejowe. Już w grudniu mają one pojechać na Psie Pole, albo do Leśnicy – w zależności od tego, gdzie swoje szynobusy puści marszałek.
Pomysł z szynobusami to dziecko Wilda - tajemnicą poliszynela jest, że Witold Turzański nie był wielkim fanem tego pomysłu.



Jego następca, Władysław Smyk od kwietnia 1997 roku był Country Managerem w Volvo Polska, ale wrocławskie MPK nie jest mu obce – kierował nim od 1994 do 97 roku. Teraz ma „zreformować” miejskiego przewoźnika, czyli przygotować ją do wejścia na tory – i spłacania kredytu za Tramwaj Plus.

W samej spółce o zmianie władzy mówi się od kilku tygodni. Dopiero dzisiejsze posiedzenie rady nadzorczej pokaże, jak głębokie mają one być. Czyli wprost – kto oprócz Turzańskiego pożegna się z pracą.

Nieoficjalnie mówi się, że zmiana ma jeszcze powody. Pierwszy to próba podziału spółki: od kilku lat w magistracie mówi się o tym, aby oddzielić tramwaje od autobusów. Miałoby to, przynajmniej w zamyśle urzędników, pozwolić na wprowadzenie realnej konkurencji, przynajmniej na rynku autobusów (trudno się bowiem spodziewać, że pojawią się zainteresowani założeniem spółki jeżdżącej tramwajami). Kłopot w tym, że od opozycja w samym MPK przeciw takim zmianom jest spora.
Drugim powodem miałyby być kwestie wizerunkowe – nawet w magistracie są tacy, którzy widzą że z komunikacją delikatnie mówiąc nie jest najlepiej. Zmiana na stanowisku prezesa MPK może zostać także interpretowana jako sygnał – chcemy zmian na lepsze.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (22):
  • ~ 2011-03-28
    08:18:42

    0 0

    W. Smyk pseudonim "likwidator" na rynku sprzedaży autobusów Volvo ma niebywałe sukcesy - w segmencie autobusów miejskich sprzedaż w Polsce osiąga osiąga zawrotną sumę 0 lub ilość palców jednej ręki rocznie.

  • ~ 2011-03-28
    08:31:19

    0 0

    Jednym słowem "Wejście Smyka", a raczej powrót. No to już wiemy, jakie autobusy MPK będzie teraz kupować ;)

  • ~ 2011-03-28
    08:50:05

    0 0

    3 spółki to trzy razy więcej stanowisk!

  • ~ 2011-03-28
    09:07:48

    0 0

    no coz stolki trzeba robic dla kolesiow

  • ~ 2011-03-28
    10:21:57

    0 0

    Może nowy prezes coś zmieni. Doświadczenie w biznesie nie "politycznym" na pewno działa na jego plus. Może wreszcie MPK zacznie działać dla klienta, a nie dla siebie.
    Myślę ze pomysł oddzielenia obu spółek jest dobrym pomysłem. Calkowicie inna charakterystyka biznesu tramwajowego i autobusowego. Konkurencja na rynku miejskiej spółki i prywatnego przewoźnika może tylko pozwolić na obniżenia kosztów subwencji do km.

  • ~ 2011-03-28
    10:27:23

    0 0

    @hela_z_gazowni: "Konkurencja na rynku miejskiej spółki i prywatnego przewoźnika może tylko pozwolić na obniżenia kosztów subwencji do km." Przecież w ostatnich latach właśnie likwidowano konkurencję dla MPK - między innymi wykoszono tańszego przewoźnika DLA z linii 115 i 109/609, a Urząd Miasta nawet zaprzestał nakładania kar na MPK za nieprawidłową realizację zlecenia. "Doświadczenie w biznesie nie "politycznym" na pewno działa na jego plus" - myślisz, że sprzedaż autobusów to w Polsce biznes nie-polityczny? ;) "Może wreszcie MPK zacznie działać dla klienta" - problem w tym, że klientem MPK jest Urząd Miasta, któremu zależy głównie na tym, aby jak najmniej dopłacać do komunikacji zbiorowej. Nie będzie poprawy, dopóki nic się nie zmieni w UM.

  • ~Fakirr 2011-03-28
    11:27:59

    0 0

    """"Drugim powodem miałyby być kwestie wizerunkowe – nawet w magistracie są tacy, którzy widzą że z komunikacją delikatnie mówiąc nie jest najlepiej. Zmiana na stanowisku prezesa MPK może zostać także interpretowana jako sygnał – chcemy zmian na lepsze.""""


    Nie ten adres - za to, za co tutaj ma miejsce mocna krytyka odpowiada ten podmiot:

    Wydział Transportu realizuje zadania lokalnego transportu zbiorowego w zakresie:

    (!) - planowania zasad przewozowych dla komunikacji zbiorowej,
    - zamawiania usług przewozowych,
    (!) - badania i analizy popytu i podaży usług przewozowych,
    - kształtowania polityki cenowej na usługi przewozowe,
    - opracowywania planów rozwoju komunikacji zbiorowej,
    (!!!!) - promocji komunikacji zbiorowej,
    (!!)- emisji i dystrybucji biletów komunikacji miejskiej,

    za stroną UM...

  • ~ 2011-03-28
    12:43:51

    0 0

    @tantus
    Jeśli chodzi o politykę UM w stosunku do komunikacji zbiorowej to zdecydowanie jest ona poniżej krytyki. Jeśli to prawda z tym DLA to jest to moim zdaniem duży błąd. Zamiast wprowadzać dużą konkurencję na rynek, aby miejska opłata była jak najmniejsza przy jak największej jakości.
    Myślę że przy przetargach na autobusy komunikacji miejskiej jest zachowany wolny rynek. Generalnie przy dużych przetargach normy są zachowane.

  • ~ 2011-03-28
    12:45:24

    0 0

    Może ktoś z was wie czy są plany prywatyzacji MPK? Może choćby przy tej części autobusowej.

  • ~ 2011-03-28
    15:34:08

    0 0

    W normalnym mieście nikt nie wydziwia i jakoś działa. Tylko Wrocław musi wszytko namieszać, porozdzielać, poprzesuwać i wmawiać, że jest cacy.

  • ~ 2011-03-28
    16:18:52

    0 0

    Podział spółki na Tramwaje i Autobusy sprawdził się dobrze w Warszawie. Otwarto tam też rynek dla autobusowych przewoźników prywatnych i sprawdźcie sami, że jakość świadczonych usług odstaje od MZA. Ale Warszawa pokazuje też jak dużo zależy od organizatora komunikacji i niestety "naszemu" WTr-owi do ZTM-u brakuje bardzo dużo, oj bardzo!!!

  • ~ 2011-03-28
    17:00:30

    0 0

    JAKIE BĘDZIE KUPOWAĆ TO NIE TRUDNO ODGADNĄĆ TYLKO NIECH SIĘ POSPIESZĄ BO CZAS UCIEKA CHYBA ŻE TYM ZŁOMEM CHCĄ NA EURO NAS WOZIĆ ALE WSTYD BĘDZIE NA CAŁĄ EUROPĘ...

  • ~ 2011-03-28
    17:11:33

    0 0

    PANOWIE,PANOWIE JAK NIE MA KASY TO NAWET SMYK NIE POMORZE NO CHYBA ŻE AUTOBUSY BĘDZIE DZIERŻAWIŁ OD DAWNEJ SWOJEJ FIRMY VOLVO...

  • ~ 2011-03-28
    17:31:31

    0 0

    A POZNANIU SIĘ Z WROCŁAWIA SIĘ ŚMIEJĄ A ONI BĘDĄ MIEĆ FAJNE TRAMWAJE DUŻO NOWYCH AUTOBUSÓW I TO ZA UNIJNE PIĘNIĄDZE A U NAS NIC NIE POTRAFIĄ TYLKO STOŁKI ZMIENIAĆ TRAmwaju nie umią kupić a autousy co 5lub10 lat wymieniali

  • ~ 2011-03-28
    18:28:05

    0 0

    Szczerze mówiąc na waszym miejscu nie płakałbym, że 'teraz wiadomo jakie autobusy będą kupowane'. Wolę jeździć Volvo 7700 niż rozklekotanym i szarpiącym Ikarusem (tak, nadal kursują!) lub Jelczem z inhalacją spalinową w cenie biletu.

  • ~ 2011-03-28
    18:32:28

    0 0

    a ja wolę jeżdzic mercedesami ... przynajmniej nie wyglądają jak traktor z rurą wydechową na górze i nie wieje wsią w środku...

  • ~ 2011-03-28
    20:05:50

    0 0

    Hehe, jestem w stanie założyć się, że demopolizacja w wykonaniu wrocławskim będzie miała więcej wspólnego z chaosem w stylu KZK GOP i MZKP niż z Warszawą czy Gdynią.

  • ~ 2011-03-29
    07:37:54

    0 0

    jak to jest p smyk mial zawrotna sume sprzedazy volvo czyli zero ale to sa koledzy i trzeba zalatwic koledze prace tak to jest w tym kraju to teraz taki gosc ma byc w mpk smiech juz raz byl i co zrobil

  • ~ 2011-03-29
    07:41:23

    0 0

    nawet smyk nie pomoze jak miasto narobilo dlugow stadion itd jak sie bieze kredyty na spolki

  • ~ 2011-03-29
    08:01:02

    0 0

    stolek jest dla kolesia z volvo wypad to do mpk takim bym super dyrektorem wrecz swietnym

  • ~ 2011-03-29
    09:07:04

    0 0

    a co robi wild martwi sie tylko aby zostac prezydentem walbrzycha cwaniactwo sami kolesie dutkiewicza a smyk kto to jest stracil prace w volvo to do mpk tam sie wykazal sprzedal tyle autobusow ze szok taki jest dobry

  • ~ 2011-04-10
    10:25:45

    0 0

    jak to jest ze pan smyk nie ma uprawnien do prowadzenia transportu miejskiego to dopiero sa jaja w miescie to jest mafia

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy po tak dużych podwyżkach będziesz korzystać z usług Aquaparku Wrocław?



Oddanych głosów: 1167