Biznes
Nowa zajezdnia tramwajowa we Wrocławiu. Wiemy, kto chce ją zaprojektować
W mijającym tygodniu upłynął termin zgłaszania się podmiotów, które chciałby wziąć udział w przetargu na przygotowanie projekty nowej zajezdni tramwajowej we Wrocławiu. Wniosek o dopuszczenie do kolejnego etapu konkursu złożyły aż 23 podmioty. Nowy obiekt miałby powstać w rejonie ulicy Szczecińskiej i docelowo obsługiwać nawet 200 wozów.
Plany budowy nowej zajezdni tramwajowej we Wrocławiu przez magistrat motywowane są tym, że do 2022 roku w mieście ma zostać oddanych do użytku 14,3 km nowych tras tramwajowych, a co za tym idzie, MPK będzie musiało zakupić dodatkowy tabor.
Zobacz także
Obiekt, w którym będą garażowane i serwisowane nowe tramwaje ma powstać na południe od osiedla Nowe Żerniki przy węźle Wrocław Stadion łączącym ulicę Szczecińską z AOW. Pod inwestycję zarezerwowana została działka o powierzchni 16 ha (z planowaną w tym miejscu pętlą 20 ha).
Na początku kwietnia tego roku spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na wykonanie projektu obiektu. Do pierwszego etapu procedury konkursowej zgłosiły się aż 23 podmioty:
-
Bulanda, Mucha - Architekci z Warszawy
-
AND Investment z Katowic
-
M.O.C. Architekci z Katowic
-
Pas Projekt z Nadarzyna
-
Młynarszyk, Architekt z Warszawy
-
konsorcjum firm: Consultor, BUT Ekspert i TRIM-TECH z Poznania i okolic
-
22ARCHITEKCI z Warszawy
-
BUDOTECHNIKA Pracownia Projektowa z Wrocławia
-
Heinle, Wischer und Partner Architekci z Wrocławia
-
NADO z Wrocławia
-
konsorcjum firm: NM Architekci TOmasz Marcinkiewicz, Zuzanna Szpocińska i Jerzy Grochulski z Warszawy
-
Marcin Major - Major Architekci z Wrocławia
-
Juvenes - Projekt z Warszawy
-
JSK Architekci z Warszawy
-
BRD Architekci z Warszawy
-
VOESSING POLSKA z Poznania
-
konsorcjum: SMG Architekci Szymon Guza i APA PRO Karol Jurga z Poznania i Goleniowa
-
Gowin & Siuta z Krakowa
-
ILMM Limited z Londynu
-
DOMUS Studio Projektowe z Gdańska
-
FORUM ARCHITEKCI z Wrocławia
-
CH+ Architekci z Wrocławia
-
Arch_it Piotr Zybura z Wrocławia
Podmioty, które zakwalifikują się do kolejnego etapu będą miały przygotować projekty. Przedstawione pracy oceni Sąd Konkursowy złożony z trójki przedstawicieli wrocławskiego oddziału Stowarzyszenia Architektów Polskich (Kazimierz Łatak, Marcin Dziewoński i Bogusław Wowrzeczka) oraz trójki przedstawicieli Gminy Wrocław (Anna Sroczyńska, Jolanta Szczepańska i Piotr Fokczyński).
Pracownia, która wykona najlepszy projekt, otrzyma 45 tys. złotych oraz zaproszenie do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki na opracowanie dokumentacji projektowej, będącej szczegółowym opracowaniem pracy konkursowej. Organizatorzy przewidują też nagrody za drugie (35 tys. zł) i trzecie miejsce (25 tys. zł). Dodatkowo w konkursie mogą zostać przyznane trzy dodatkowe wyróżnienia, na które łącznie zarezerwowanych jest 35 tys. zł.
Czym poruszasz się po mieście?
Oddanych głosów: 4685
Tagi: nowa zajezdnia we wrocławiu, zajezdnia żerniki, Nowe Żerniki, komunikacja miejska, tramwaje, zajezdnai trawmwajowa
Zobacz także
Komentarze (2):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
Najczęściej komentowane
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Eliza 2019-05-12
21:34:17
To potrzebna inwestycja, cieszy że idzie do przodu
~mdj11 2019-05-13
19:10:57
Witam. Uważam, że inwestycja niepotrzebna. Wrócić do nieczynnych zajezdni przy Legnickiej oraz na Biskupinie. Da się rozbudować dwie zajezdnie przy ul. Słowiańskiej i Ślężnej. Ta przy Legnickiej zajmuje duży teren. Teraz jest to obraz nędzy i rozpaczy. A można tam postawić nowe hale. Każda z nich znajduje się w takiej lokalizacji, że tramwaje szybko znajdą się w każdym kierunku miasta. I będzie kosztować na pewno mniej niż ta "gigantomania" gdzieś na peryferiach miasta.