Wiadomości

Obok Hali Stulecia będzie podziemny parking na 800 aut

2011-04-18, Autor: Bartłomiej Knapik
Ma mieć 2 piętra podziemne plus jedno naziemne oraz, co w przypadku parkingu najważniejsze - miejsce dla 800 samochodów i 20 autobusów. Jest przetarg na budowę obiektu przy Hali Stulecia, za który, podobnie jak w przypadku pl. Nowy Targ ma zapłacić wykonawca – a zainwestowane pieniądze odebrać zarządzając parkingiem.

Reklama

W czerwcu skończył się, pierwszy od 100 lat, remont elewacji i okien Hali Stulecia, a prace w środku mają się skończyć w lipcu. Pojawią się całkiem nowe, drewniane trybuny. Kibiców ucieszy, że po remoncie mecze siatkarzy czy piłkarzy ręcznych będzie mogło tam naraz oglądać 10 tysięcy kibiców. To dzięki lepszemu rozplanowaniu trybun i obniżeniu płyty głównej o 2,5 metra.
Kompleksowy remont przejdą też instalacje, szatnie, zaplecza i posadzki.

Dwukondygnacyjny parking podziemny ma być dopełnieniem całego kompleksu. Spółka Hala Ludowa, zarządzająca Halą Stulecia w ubiegłym tygodniu rozpisała przetarg na jego budowę.



To już drugie podejście do tej inwestycji. Za pierwszym razem, w 2010 r., było czterech chętnych, przetarg jednak unieważniono z powodu wycofania się firm, które miałyby budować parking. Głównie ze względu na zapis mówiący o całkowitym sfinansowaniu inwestycji przez koncesjonariusza.

Teraz także spółka Hala Ludowa (właścicielami spółki są miasto, urząd marszałkowski i skarb państwa), zarządzająca Halą Stulecia, nie chce płacić za budowę obiektu. Podobnie jak w przypadku parkingu pod pl. Nowy Targ zadaniem koncesjonariusza ma być: zaprojektowanie, budowa i zarządzanie obiektem przez liczbę lat określonych w umowie. Dodatkowo partner będzie musiał m.in. przebudować istniejący układ drogowy i zbudować parking dla rowerów.

Czy znajdą się firmy, które na to pójdą? Wnioski można składać do 25 maja.
Przetarg wygra ta firma, która obieca najkrótszy termin wykonania parkingu, najkrótszy okres, na jaki zostanie zawarta umowa koncesji oraz największą liczba miejsc parkingowych.
Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (27):
  • ~ 2011-04-18
    09:41:48

    0 0

    Parking to kiepski pomysł na biznes.

  • ~ 2011-04-18
    10:33:02

    0 0

    Byle ktoś znowu bubla nie zrobił, masowy parking dla rowerów w Polsce to zwykle masa bezużytecznych wyrwikółek. Wtedy i tak każda latarnia czy słup w okolicy będzie zajęty.

  • ~ 2011-04-18
    10:53:08

    0 0

    Parking to nie pomysł na biznes, tylko pomysł dla ludzi, którzy nie mają gdzie pod halą zaparkować

  • ~ 2011-04-18
    11:06:50

    0 0

    Niech przyjadą tramwajem. Aaaa zapomniałem tramwaje nie są wystarczająco dynamiczne. Teraz każdy ma po mieście sie wozić samochodem i dlatego właśnie korki mamy jedne z największych w europie. Gdyby nasze władze miasta choćby 10% uwagi poświęcały zbiorkomowi jaką poświęcają autkom.

  • ~ 2011-04-18
    11:13:44

    0 0

    Świetny pomysł, o ile zostanie połączony z likwidacją części miejsc parkingowych na powierzchni - przede wszystkim wzdłuż Kopernika - i odzyskaniem tej przestrzeni dla pieszych.

  • ~ 2011-04-18
    11:41:33

    0 1

    Tomasz -> Tramwajami też będą przyjeżdżać. I to zdecydowana większość. Hala ma pomieścić 10 tys. ludzi, obok jest wielki park i multimedialna fontanna, a parking jest tylko na 800 samochodów. Oblicz to sobie w swoim malkontenckim mózgu.

  • ~ 2011-04-18
    11:42:41

    0 0

    kibuc -> właśnie po to ma powstać ten parking :)

  • ~ 2011-04-18
    12:03:55

    1 0

    Jak widać Tomasz nie zauważa, a może nie wie, że do Zoo i do Hali w weekendy przyjeżdża wielka liczba osób z całej Polski i na ogół robią to autami, gdyż z pewnością nie ma i nie będzie połączenia tramwajowego pomiędzy miastami w Polsce i Wrocławiem, no cóż, Tomasz zna się jedynie na wrocławskiej komunikacji miejskiej i na niczym więcej.... proponuję zwiększyć wiedzę o kolejne tematy.
    Jesli chodzi o mnie to zawsze w ten rejon jeżdże KM, aby uniknąć problemów parkingowych, zapewne większość ludzi robi to samo. Ale szanowny Tomaszu trudno wymagać, aby dzieciaki z innych miast do Zoo przyjeżdżały tramwajem, a nie np. autobusem, którego nie ma gdzie obecnie zaparkować.

  • ~ 2011-04-18
    12:06:55

    1 0

    Więc raczej najpierw trzeba ruszyć mózgiem, a dopiero później pisać bzdury z kolejnymi narzekaniami...

  • ~ 2011-04-18
    12:55:48

    0 1

    Niech ruszą mózgi ci, którym wydaje się że powstanie tam parking na 800 i dzięki temu nie bedzie rozjeżdżany Szczytnicki. Patrząc na perypetie parkingu pod Nowym Targiem gdzie też miało być prawie tyle miejsc i który ma nieporównywalnie lepszą lokalizację to ja wątpię. Bo tak w zasadzie zapotrzebowanie na parkowanie wokół Hali to 4 weekendy w miesiący przez kilka góra miesięcy w roku. W przypadku Nowego Targu jest to 20 dni w miesiącu przez cały rok. Wokół Hali Ludowej jest więcej alternatyw odnośnie parkowania (tyle ścieżek rowerowych) a przy ściganiu nielegalnego parkowania takie jakie mamy we Wrocławiu to nie wróżę. A odnośnie głupich zagrywek ze strony zwolenników, że tramwaj na wioski nie dojeżdża to powiem tyle, że istnieje coś takiego jak integracja transportu. To znaczy istnieje - bo w naszym mieście jest to pojęcie zupełnie obce ciągle.

  • ~ 2011-04-18
    12:59:54

    1 0

    Tomaszu, przejedź sie KZ pod zoo w normalny dzien i zobacz ile tam aut i autobusów stoi... oczywiście poza zimą... a potem zacznij wątpić w to co piszesz. W dodatku prawie codziennie są mniejsze lub większe imprezy w centrum przy Hali. jesli jest ciepło dzień w dzień wieczorem przyjeżdżają ludzie oglądać fontannę... więc jak się zna ten rejon miasta z opowiadań to potem piszę takie przemyślenia jakie Tomasz pisze, czyli bez sensu, zreszta prawie jak zawsze.

  • ~ 2011-04-18
    13:03:36

    1 0

    O jeszcze jedno? Według Ciebie spowoduje to jazdę aut po parku szczytnickim? Ciekawe, jakoś sobie tego nie wyobrażam, natomaist wyobrażam sobie, ze auta, które parkują obecnie na skraju parku pojadą na parking i właśnie znkną z parku

  • ~ 2011-04-18
    13:16:10

    1 0

    Mylisz się że ktoś zrezygnuje z parkowania na bezpłatnej ścieżce rowerowej czy trawniku zamiast płacić po 2-3 zł za godzinę parkowania. A nie wiem, czy wiesz, że dzieciaki tż dojeżdżają do Wrocławia koleją i spod dworca jadą do ZOO tramwajem. Jak byłem młodszy to sam na takiej wi=ycieczce szkolnej byłem. Skoro wycieczki szkolne tak się da zroganizować to wycieczki rodzinne także jak najbardziej - ci mogą nawet PKSem do Wrocławia dojechać, bo 3 czy 4 osoby to nie trzydziestoosobowa wycieczka.

  • ~ 2011-04-18
    14:45:54

    1 0

    Jak widać te wycieczki koleją PKP to już zamierzchła historia PRL, ani szkoły ani przedszkola już nie organizują wycieczek koleją, ze względu na bezpieczeństwo dzieci, a ponadto jak sam wiesz koleją można jechać i jechać i jechać, na przemian ze staniem w polu. Nie wiem jak Ty ale ja swojego dziecka nie puściłbym na wycieczkę koleją, zwłaszcza polską. Mamy teraz XXI wiek a nie czasy PRL. a co doparkowania... jeślii będzie parking, to wystarczy aby straż miejska, raz i drugi skasowała każde auto po 500 zeta to ludzie szybko zrozumieją, że 2-3 zeta za godzine na parkingu to znacznie tańsza usługa... wiec raczej nie jest to duży problem, a w kasie miasta przybędzie na łatanie dziur.

  • ~ 2011-04-18
    15:24:41

    0 1

    Fajnie będzie po każdym pokazie fontanny, jak te 800 autek wyruszy z parkingu podziemnego i właduje się na Most Zwierzyniecki Widok bezcenny! :P

  • ~Gaczan 2011-04-18
    15:32:36

    1 0

    Mnie osobiście bardziej by ucieszył mecz koszykarzy. A co do parkingu to bardzo dobry pomysł. Mimo jak najlepszej komunikacji część ludzi i tak wybierze swoje auto, więc parking tam jest konieczny. Hala stulecia i ZOO z (wybudowanym jak najszybciej mam nadzieję) Afrykarium będą przyciągać coraz więcej osób, trzeba myśleć o tych, którzy przyjadą tramwajem ale też o tych, którzy wybiorą swoje auto.

  • ~ 2011-04-18
    17:54:16

    0 1

    Jedna z moich pierwszych wycieczek po Wrocławiu była właśnie w okolice Hali Ludowej. Najbardziej pamiętam to, że wsiadłem z moją ukochaną do tramwaju przy Hali - przejechanie następnych 150 metrów zajęło nam 20 minut. Ludzie otwarli drzwi w tramwaju. Do RRR doszliśmy pieszo - a nasz tramwaj dopiero przejechał przez Most Szczytnicki. Z tego co widuję dzień w dzień, nic się nie zmieniło od tej pory. A lata mijają...

  • ~ 2011-04-18
    19:39:30

    0 1

    Ile autobusów? Na palcach je można policzyć. Samochodów? Tyle ile wejdzie na parking na wystawowej i obocznościach. Parking na Mickiewicza już pusty jest bo to zaaa daleko. Parking dla autobusów nie jest konieczny przy ZOO - wystarczy miejsce aby dzieciaki wysadzić a pan kierowca może na pusto pojechać sobie na Mickiewicza - daleko nie ma. Rodzinka może przyjechać zbiorkomem, przynajmniej tatuś niedzielny kierowca nie będzie straszył na drogach i piwa się napije. Ale do tego trzeba podejść kompleksowo by miało to sens. W każdym razie jak widzę ile miasto energii poświęca by zrobić dobrze kierowcom samochodów to już wiem skąd te korki. A tak będzie parking - po trupie. Później parking wygeneruje ruch i most wschodni będzie potrzebny ale broń boże mieszkańcom. Całe to miasto wygląda jak dom dutkiewicza, bez gustu, bez planu i bez głowy.

  • ~ 2011-04-18
    19:59:51

    0 1

    akurat dom prezydenta jest fajny, ale o gustach się nie dyskutuje

  • ~ 2011-04-18
    21:31:52

    1 0

    Jasne, panie Tomku parkingi w ogóle nie są potrzebne bo po co. Proponuję zatem zrobić akcje edukacyjną w całej Polsce jak nalezy kulturalnie przyjeżdżać do Wrocławia, zwłaszcza z dzieciakami do Zoo, pod halę i do centrum konferencyjnego, do dzieła Panie Tomek... na pewno masz pomysł jak wyedukować ludzi w całej Polsce... A tak w ogóle to po co Parkingi budować, auta i autobusy to juz przeżytki i wkrótce wrócimy do furmanek... chociąz kto wie? Jesli w tym tempie dalej benzyna będzie drożeć.

  • ~ 2011-04-18
    22:24:09

    0 1

    Akurat imprezy masowe powinny być obsługiwane przez tramwaje, ale we Wrocławiu robi się na odwrót. Najlepszym przykładem były specjalne pokazy fontanny.Wydział Transportu nie czuje się w żadnym stopniu winny. Ludzie przyjechali autami. Korki sięgały ul. Oławskiej, a pół Sępolna zamieniło się w parking, ale spoko, we Wrocławiu wiemy lepiej, jak urządzić dojazd.

  • ~ 2011-04-18
    23:46:22

    1 0

    Widziałeś kiedyś tramwaj albo autobus, po tym jak skończy się jakaś impreza na wittigetcie (np. projekt P.I.W.O)? Ludzie wręcz wylewają się drzwiami, oknami i innymi otworami wentylacyjnymi. Jeżeli tak ma wyglądać obsługa imprez masowych przez komunikacje miejską to nic dziwnego, że większość ludzi woli przyjechać samochodami, aby poruszać w jakiś godnych i ludzkich warunkach.

  • ~Gaczan 2011-04-18
    23:58:32

    1 0

    Coś się tak czepił tych samochodów. Dobrze, że chcą budować parking zwłaszcza, że miasto na budowę nie ma zamiaru przeznaczyć złotówki. A Most Wschodni jest potrzebny i mieszkańcom i turystom. Czasami mam wrażenie, jakbyś Tomaszu w przeszłości nie mógł poradzić sobie z egzaminem na prawo jazdy i teraz się mścisz swoimi opiniami. Przepraszam, że sobie pozwoliłem na takie przemyślenia, ale czytając Twoje opinie stwierdzam, że nie powinno się być tak stronniczym.

  • ~ 2011-04-19
    08:15:42

    1 0

    Parkingi również są potrzebne, nie zależnie od tego jak dobra byłaby komunikacja miejska. Część ludzi i tak wybierze samochody, bo ma np. 6 miesięczne dziecko albo trójkę niesfornych 6 letnich dzieci, z którymi raczej ciężko podróżować komunikacją miejską, lub też po prostu lubi jeździć samochodem, i nigdy go nie zamieni na autobus czy tramwaj. Faktem jest natomiast, że dobrze działająca komunikacja sprawiła by, że duża część osób których celem jest tylko jak najszybsze i najtańsze przemieszczenie się z punktu A do B przesiadła by się do niej.

  • ~ 2011-04-19
    12:44:22

    0 0

    Akurat parkingi są potrzebne, ale nie w centrum miasta. Jest taki wynalazek jak park-and-ride czyli samochód zostawiamy z dala od centrum i przesiadamy się do zbiorkomu. Jeden tramwaj to 200 osób, czyli 100 samochodów. Nie ma i nigdy nie będzie innego bardziej racjonalnego rozwiązania problemu korków w mieście jak transport zbiorowy. Mało tego, taki parking stanowi dodatkową zachętę do wybrania samochodu. Bo mamy 800 miejsc, czyli co najmniej dwa razy tyle kierowców wpadnie na pomysł wybrania się samochodem. 800 samochodów zaparkuje na parkingu, a reszta na trawnikach, chodnikach, czy ścieżkach rowerowych. Ale potem te 1600 samochodów musi stamtąd, zazwyczaj o jednej porze wyjechać, (np. po meczu w Hali Ludowej). Efekt? Przez trzy godziny ten rejon miasta jest sparaliżowany. I nie pomoże nawet budowa mostu wschodniego. A do tych co uważają, że posiadanie dzieci wyklucza korzystanie ze zbiorkomu poddam pod rozwagę pewien fakt. Połowa gospodarstw domowych w Nowym Jorku w ogóle nie posiada samochodu. Nie chcę tu broń Boże porównywać Wrocławia i Nowego Jorku, ani tym bardziej organizacji komunikacyjnej. Ale fakt ten uzmysławia to, że przy dobrej organizacji zbiorkomu transport indywidualny w ogóle nie jest potrzebny.

  • ~ 2011-04-19
    17:45:22

    1 0

    Tomasz-> ale ty bzdury piszesz. Po pierwsze opóźnienia na Nowym Targu nie są spowodowane brakiem opłacalności inwestycyjnej. Po drugie tereny wielkiej wyspie to drugie po starówce najbardziej oblegane tereny we Wrocławiu. W sumie nie ma co się dziwić, bo najpiękniejsze.

  • ~ 2011-05-13
    14:08:13

    1 0

    To świetna wiadomość. Ten parking zachęci wiele osób do przyjazdu do ZOO i ogrodu japońskiego, co zapewni większe wpływy i lepsze utrzymanie tych miejsc.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.