zamknij

Wiadomości

Od jutra na A4 zakaz wyprzedzania dla ciężarówek. Rząd zapowiedział trzeci pas autostrady

2017-06-06, Autor: Marta Gołębiowska
Zmiany na odcinku autostrady A4 Wrocław-Legnica. Z powodu dużego obciążenia ruchem i rosnącej liczny wypadków Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, w porozumieniu z policją i wojewodą, wprowadza zakaz wyprzedania dla ciężarówek. 

 

Na wtorkowym briefingu, w którym wzięli udział dyrektorka wrocławskiego oddziału GDDKiA Lidia Markowska, wojewoda dolnośląski Paweł Hreniak oraz naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego dolnośląskiej policji Adrian Klejner, ogłoszono, że od środy 7 czerwca, na odcinku A4 między Wrocławiem i Legnicą, kierowcy samochodów ciężarowych nie będą mogli wykonywać manewru wyprzedzania.
 
- Powoduje to dużo stłuczek i wypadków, a każde takie zdarzenie utrudnia ruch na autostradzie nawet na kilka godzin – tłumaczy decyzję Adrian Klejner z dolnośląskiej policji. Dodaje, że od środy nowy przepis będzie egzekwowany przez drogówkę. Mandat to nawet 500 zł oraz 5 punktów karnych. 
 
Wojewoda PaweŁ Hreniak i dyrektorka GDDKiA Wrocław Lidia Markowska zapowiedzieli, że po 2023 r. powstanie trzeci pas autostrady A4 na tym odcinku. Rząd będzie starać się o dofinansowanie unijne. Inwestycja może kosztować nawet ok. 3 mld zł.
 
- Jest on bardzo obciążony ruchem, a gdy do użytku zostanie oddana trasa S3, ruch ten jeszcze się wzmoży – mówi Paweł Hreniak
 
Od 7 czerwca wprowadzone zostaną stałe znaki zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe między węzłami Kostomłoty i Gościsław (na obu jezdniach) oraz Udanin i Budziszów (na jezdni północnej). Dotychczasowy zakaz wprowadzono w 2013 i obowiązuje on między Pietrzykowicami i Wądrożem Wielkim oraz na wzniesieniach przy węzłach Legnickie Pole i Lubiatów.
 
Teraz odcinek ten zostaje uszczelniony i łączna długość ograniczeń dla tirów wyniesie ponad 40 km. 

Zobacz galerię

Czy zakaz wyprzedzania dla ciężarówek rozwiąże problem wypadków na autostradzie A4?




Oddanych głosów: 2084

Oceń publikację: + 1 + 54 - 1 - 29

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (7):
  • ~Dariusz Skoczykłoda 2017-06-06 13:17:03

    Masę lat jeżdżę ta autostrada zakazy dawała odwrotny skutet ale to wszyscy wiedzą nawet policja przecież prowadzą statystyki mniej wypadków było jak zakazów nie było niż teraz cisne wyjazdy i zjazdy i brak pasa awaryjnego w tym tkwi przyczyną ale o tym nikt

    15 10
  • ~Jacek Staszak 2017-06-06 14:16:59

    Trzeba zacząć od tego że tak jak poprzednik powiem.Jak nie było zakazu to mniej kolizji i wypadków było.Co do zakazu to jest to bzdura całkowita a 3 pas powinien powstać na całej A4 a nie tylko między Legnica i Wrockiem.

    14 6
  • ~Dariusz Siurega 2017-06-06 14:38:37

    Trzeba bylo bu

    6 1
  • ~Dariusz Siurega 2017-06-06 14:43:43

    Trzeba bylo 3 pasy budowac i myslec do przodu ze S3 i A18 to drogi splatajace A4. A do tego brak pobocza awaryjnego i stare zjazdy tak male dla ciezarowek ze a o kontrolach policji na zatoczkach nie wspomne. Do tego kto nazwal i oznakowal jako autostrade A4.?? To na droge szybkiego ruchu nad nadaniem jej takiego statusu bez pasa awaryjnego

    22 1
  • ~Ireneusz Mazur 2017-06-06 19:46:30

    jechalem w tamtym tygodniu trzy minuty wyprzedzal jeden drugiego

    8 11
  • ~Mariusz Śmietana 2017-06-07 09:47:53

    Brak. Ogrodzen przed wbieganiem zwierzyny na droge brak pasow awaryjnych brak MOP-ow I wy to nazywacie autostrada??
    Skoro uderzacie juz w nas przewoznikow w taki sposob na tym odcinku to wprowadzcie ograniczenie predkosci dla lewego pasa do max 100 km /h ...
    Ta trasa nie jest przystosowana do tych predkosci jakie tozwijaja tam osobowki!!!!!!!
    My nie dostarczymy towarow na czas bedziemy przez to obciazani duzymi karami finansowymi przez klientow a wszystko dzieki wam tylko dla tego by te cwaniaczki z osobowek mogli se lewym latac po 180 km /h bez przewidywania sytuacji na przod i bez wyobrazni ... Zakaz dla nas nic wam nie zmieni tylko pogorszy sytuacje.
    Zajmijcie sie nie czasem wyprzedzania duzych przez siebie tylko predkosciami osobowek na tych odcinkach..

    14 9
  • ~Katarzyna Jagodzińska 2017-06-09 12:46:09

    Wprowadzenie zakazu niewiele zmieni, bo i tak kierowcy ciężarówek nie stosują się do nich. Tak jak z ograniczeniem do 110 dla osobówek. Średnia prędkość jaką się tamtędy jeździ to jakieś 150 km/h. Najgorsi są tacy co to widzą w lusterku samochód i tuż przed nim wyskakują, ale kultury jazdy żaden zakaz nie nauczy. Ot, przykład z wczoraj. 3 ciężarówki się zderzyły na wyskokości Kątów i zablokowały a4 a korek sięgał do Wądroża. A niby zakaz obowiązuje. Dlaczego wszyscy czepiają się tak tych ciężarówek? Bo ich jest najwięcej. Jak spojrzeć na przekrój zatorów, to 70% samochodów tam stojących stanowią właśnie one i to ich najwięcej na a4 widać. Boli, że zamiast zrobić coś raz a dobrze to ciągle próbuje się jakieś doraźne pseudo rozwiązania stosować. Włodarze powinni pomyśleć o czymś co nam ułatwi podróżowanie a nie odwrotnie. I czas najwyższy na kompleksową przebudowę całej naszej babci "autostrady". A my kierowcy musimy przyjąć do wiadomości, że od standardów autorstradowych a4 jest bardzo daleka i nie ile fabryka dała, tylko trochę wolniej, trochę uważniej, ot, zwykła droga tylko z 2 pasami ruchu. Ja osobiście co drugi dzień jeździłam tą trasą i już od roku przeniosłam się na starą 94 , dojeżdżam szybciej niż "czwórką" i mniej nerwów tracę :)

    2 3

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy zwiększenie limitu dopuszczalnej frekwencji na salach kinowych to dobry pomysł?




Oddanych głosów: 409