Wiadomości
Od niedzieli nowy rozkład jazdy kolei
Również na trasie Wrocław – Trzebnica pojawią się 4 dodatkowe pary pociągów (z Wrocławia Głównego odjadą o godzinie 04:39, 06:55, 13:33 i 15:44, natomiast przyjazdy do Wrocławia o godzinie 06:30, 08:48, 15:34 i 17:42). Dodatkową parę połączeń zobaczymy na trasach z Wrocławia do Wołowa, Krotoszyna i Ostrowa Wielkopolskiego.
Nie tylko ilość pociągów się liczy, ale przede wszystkim ich przydatność codziennych przejazdach do pracy i szkół. Nowe połączenia uruchamiane będą głównie w godzinach szczytu (rano i po południu) – np. z Brzegu (przyjazd do Wrocławia Głównego o 06:43, w poniedziałki będzie kursować z Opola), Bystrzycy Kłodzkiej Przedmieście (we Wrocławiu Głównym o 07:33) czy z Legnicy (Wrocław Główny – 06:39).
Ponadto pojawią się pociągi przyjeżdżające do Wrocławia Głównego wczesnym rankiem, dzięki czemu zdecydowanie łatwiejszy dojazd uzyskają osoby rozpoczynające pracę o godzinie 06:00. Nowe połączenia będą kursować na trasach z Kłodzka Głównego (przyjazd do Wrocławia Głównego o godzinie 05:15), Wałbrzycha Głównego (we Wrocławiu o 05:31), Legnicy (przyjazd do Wrocławia 05:13) i Ścinawy (we Wrocławiu o 05:27).
Niestety, nie wszędzie było możliwe zwiększenie liczby połączeń. Na odcinku Wrocław – Rawicz pociągów nawet ubędzie. Spowodowane to jest prowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacją linii kolejowej Poznań – Wrocław. Z powodu remontów zamykane są niektóre odcinki toru, co powoduje, że pomiędzy niektórymi stacjami pociągi muszą jeździć tylko po jednym torze (zamiast po dwóch, jak normalnie). Przez to dla niektórych pociągów brakło już miejsca, z powodu planowanej przebudowy stacji Oborniki Śląskie nie będzie możliwe uruchomienie pociągów w krótkich relacjach z Wrocławia. Mimo to, w szczycie pociągi nadal będą kursować co ok. 40-60 minut.
Zajdzie kilka istotnych zmian w połączeniach interREGIO. Przede wszystkim pojawią się nowe miasta, do których dojedziemy z Wrocławia – m.in. Lublin, Stalowa Wola i Zielona Góra. Od 12 grudnia na tory wyruszy IR „Bolko” Wrocław Główny – Lublin przez Katowice, Kielce, Radom. Z Wrocławia wyjedzie o godzinie 06:26, do Lublina dotrze na godzinę 14:21. Powrót z Lublina o godzinie 13:30, zaś przyjazd do Wrocławia – o 21:42. W Katowicach z „Bolka” będzie można przesiąść się na pociąg do Krakowa i Rzeszowa.
Wydłuży się trasa IR „Wielkopolanin”, dotychczas kursującego między Poznaniem a Rzeszowem. W nowym rozkładzie jazdy „Wielkopolanin” pojedzie aż do Stalowej Woli Rozwadów (od Rzeszowa przez Łańcut i Leżajsk). Odjazd pociągu z Wrocławia Głównego to 12:05, przyjazd do Stalowej Woli o godzinie 21:39, a z powrotem - wyjazd ze Stalowej Woli o godzinie 08:55 przyjazd do Wrocławia o 17:51.
IR „Ślązak” zmieni trasę i godziny kursowania. Pociąg dotychczas łączył Legnicę z Rzeszowem, od nowego rozkładu jazdy pojedzie w relacji Kraków – Zielona Góra (przez Katowice, Opole, Wrocław, Głogów). Dzięki temu mieszkańcy rejonu głogowskiego otrzymają bezpośrednie połączenie z południem Polski. Skrócony rozkład jest następujący: Zielona Góra (13:13) – Głogów (14:45) – Wrocław Główny (16:52) – Kraków Główny (21:40), z powrotem: Kraków Główny (10:35) – Wrocław Główny (15:38) – Głogów (17:31) – Zielona Góra (18:53).
Zamiast dawnego „Ślązaka” kursować będzie IR „Łużyce” – i to w wydłużonej relacji. Pociąg do Przemyśla wystartuje bowiem nie z Legnicy, ale już z Bolesławca (o godzinie 07:27) i pojedzie starą trasą przez Wrocław (odjazd o godzinie 09:02), Opole, Katowice i Kraków. Przyjazd do Przemyśla zaplanowano na godzinę 17:39. W drodze powrotnej IR „Łużyce” kursować będą w relacji Kraków Główny (15:35) – Bolesławiec (21:57), z przyjazdem do Wrocławia Głównego o godzinie 20:20.
Wspomnieć należy również o zmianie trasy weekendowego interREGIO Wrocław – Kielce. Zamiast przez Opole pociąg pojedzie przez Oleśnicę i Kluczbork, a od Lublińca dotychczasową trasą przez Częstochowę Stradom i Włoszczowę. Odjazd w piątki z Wrocławia Głównego o godzinie 15:52 (w Kielcach o 21:24), powrót w niedziele o 20:05 (odjazd z Kielc o 14:10).
Zobacz szczegółowy rozkład jazdy.
Zobacz także
Zobacz także
Komentarze (2):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Powódź 2024. Udało się! Koniec alarmu na Odrze we Wrocławiu! RELACJA NA ŻYWO
721988 -
Miejsca we Wrocławiu zagrożone powodzią. Gdzie mogą wylać rzeki?
148350 -
Odra pod Wrocławiem może być najwyższa w historii
45871 -
Dolny Śląsk: Alarm na rzekach już w 45 miejscach. Błyskawicznie przybywa wody! [AKTUALNY STAN RZEK]
44540 -
15 wrocławskich kamienic, które wyglądają jak z bajki! Oczarują Cię!
18367
Najczęściej komentowane
-
Wrocław: Odcinkowy pomiar prędkości na AOW. Oto stawki mandatów
7 -
Powódź 2024. Udało się! Koniec alarmu na Odrze we Wrocławiu! RELACJA NA ŻYWO
6 -
Wrocław: Policja wystawia mandaty kierowcom, którzy chcieli uchronić auta przed powodzią
6 -
Miejsca we Wrocławiu zagrożone powodzią. Gdzie mogą wylać rzeki?
5 -
Tak się buduje buspas na Jagodno. Zdjęcia z lotu ptaka
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~ 2010-12-09
21:23:51
Kłodzko nadal nie ma żadnego połączenia dalekobieżnego a pociąg z Kłodzka, ktory do Wrocławia przyjedzie o 5;15 nie na wiele się zda bo np. na przesiadkę na IC do Warszawy będzie aż... 2-3 min czasu. Kto skorzysta z takiego połączenia. To jakaś paranoja, że jeden z najważniejszych turystycznych regionów w kraju - jakim jest Kotlina Kłodzka nie ma od kilku lat żadnego bezpośredniego połączenia z największymi miastami Polski. A podobno nasze województwo stawia na rozwój turystyki?
~ 2010-12-09
23:55:44
A co z pociągami z Lubina? Nowy rozkład w ogóle nie widzi tej stacji?