zamknij

Wiadomości

Odkrywamy Wrocław: Krzywa – niewybudowana ulica

2012-12-09, Autor: Wojciech Prastowski
Na planach miasta z 1939 roku zaznaczona jest linią przerywaną, na zdjęciach lotniczych z tamtego okresu widać jedynie cztery narożne kamienice, wyznaczające jej początek i koniec. Kamienice te stoją do dziś, a pierzeje ulicy Krzywej wypełnione są przez ciągi garaży. Być może kiedyś doczeka się porządnej zabudowy, na razie jest błotnistym kuriozum w sercu wrocławskiego Ołbina.

Wytyczono ją ponad sto lat temu jako Kletke Strasse – od razu w nieregularnym kształcie, któremu zawdzięcza swoją powojenną nazwę. Jej krzywy przebieg może być jedynie wyobrażony, bowiem kamienice, które wybudowano u jej wlotu (od strony ulicy Mikołaja Reja) w latach 1903-04, nie tworzą prostej osi z kamienicami od strony ulicy Piastowskiej, zbudowanymi w latach 20. XX wieku. Fakt, iż nawierzchnia ulicy Krzywej to klepisko pełne dziur i kałuż, również uzasadnia adekwatność jej współczesnej nazwy.

Reklama

 

Kamienice narożne przy ulicy Reja o numerach 29 i 31, stanowiące efektowny wlot ulicy Krzywej, zasługują na dokładniejszy opis, ze względu na swoje walory architektoniczne. Uwagę spacerowicza na pewno przykuje budynek numer 31 – o malowniczo rozplanowanej fasadzie, czerpiącej sporo z architektury śląskiej. Architekt Josef Just udekorował go elementami konstrukcji szachulcowej, okładziną klinkierową, a dach urozmaicił kilkoma szczytami i hełmami.


 

Druga z kamienic powstała w tym samym roku, jej forma jest jednak bardziej klasyczna. Zaprojektował ją Paul Holz dla mistrza ciesielskiego Johanna Masucha (któego secesyjny monogram znaleźć można w posadzce sieni wejściowej). Budynek posiada boniowany parter, a jego elewacja od strony ulicy Reja pozbawiona jest niemal dekoracji sztukaorskiej – poza opaskami okiennymi i portalem udekorowanym kobiecą maską. Najciekawszy motyw dekoracyjny znajduje się na wysokości czwartej i piątej kondygnacji od strony ulicy Krzywej. Przestawia kołyszącą się na huśtawce półnagą kobietę w otoczeniu dwóch amorków.

 

Dalej ulica zanika, ale w głębi kwartału – w stronę kamienic przy Nowowiejskiej – znajduje się nieduży budynek przedszkola, który administracyjnie należy do ulicy Krzywej. Poza nim ulica ta posiada jeszcze trzy obiekty: są to dwa budynki mieszkalne, znajdujące sie u jej wylotu od  strony ulicy Piastowskiej, o numerach 20 i 21 oraz mały budynek stacji transformatorowej pod numerem 19. Kamienice, które wieńczą Krzywą, przynależą już do dawnej Piasten Srasse i wspominaliśmy o nich przy okazji artykułu o tej ulicy. Ich autorem był Theo Effenberger, a powstały w połowie lat 20. XX wieku. Pomiędzy nimi stoi mały kiosk, w którym kilkadziesiąt lat temu sprzedawano warzywa i owoce, nieco później (u schyłku PRL-u) ofertę wzbogacono o produkty delikatesowe, a obecnie jest to kwiaciarnia.

 

Ulica Krzywa jest specyficzną wyrwą w tkance Wrocławia, bo taką, która nie powstała w wyniku bombardowań i podpaleń. Po prostu nigdy jej nie wybudowano, choć dobrze się zapowiadała. Warto zadbać o to, by w przyszłości nie postawiono tam czegoś w poprzek, bo współczesna urbanistyka naszego miasta potrafi niemiło zaskoczyć. Rozsądny plan zagospodarowania przestrzennego powinien gwarantować zabudowę pierzejową dla tej ulicy. Jej przebieg może być krzywy, byleby pomysły na jej uzupełnienie były proste i eleganckie.

 

Krzywa

Garaże przy ulicy Krzywej – w tle ulica Piastowska, fot. kp

 

----------------

 

W cyklu Odkrywamy Wrocław pisaliśmy o miejscach takich jak: WUWA, Arsenał, Uniwersytet Wrocławski, Ogród Botaniczny, nasyp kolejowy przy ul. Bogusławskiego i Nasypowej, Ogród Japoński, nasz własny plac Gwiazdy, o pomyśle budowy wieżowców zamiast Sukiennic w Rynku, legendarnych barach mlecznych, kampusie Politechniki, wzgórzu Bendera, Poltegorze, trzech wrocławskich lotniskach, o ulicy Szewskiej, początkach miasta, wrocławskim Manhattanie, ogrodach Ossolineum, młynie św. Klary, Solpolu... i wielu, wielu innych.

 

Wszystkie teksty z naszego cyklu znajdziecie w specjalnej zakładce.

 

Zapraszamy Was do współpracy przy jego tworzeniu. Piszcie do nas maile z propozycjami miejsc.

Oceń publikację: + 1 + 11 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (6):
  • ~\/itty 2012-12-09 19:28:37

    Interesujący artykuł. Mam jedną prośbę do autora- czy mógłby Pan zamieszczać również fragmenty map, obrazujące okolicę/ulicę/budynek o którym jest mowa w artykule? Nie jestem topograficznym orłem i myślę, że wielu czytelników przy okazji lektury musi sprawdzić "gdzie Wisła jest na mapie". Pozdrawiam,
    \/

    2 0
  • ~Autor 2012-12-09 22:02:36

    Myślałem o tym, ale przyznam, że przeważyła sugestia kilku znajomych, że każdy żywo zainteresowany lokalizacją – sam poszuka sobie danego miejsca w Google. Link do Krzywej: http://goo.gl/maps/8vzom
    Inna sprawa, że tworzę właśnie mapę miejsc w GoogleMaps, na której umieszczam wszystkie 125 miejsc, opisanych w ramach cyklu. Pozdrawiam! :)

    1 0
  • ~Breslauer 2012-12-09 22:39:00

    Kolejny genialny artykuł! Może wyda Pan jakiś przewodnik po pięknym, nieodkrytym, ale i zachowanym przedwojennym Wrocławiu? Świetnym językiem Pan pisze. Brawo!

    1 0
  • ~Gregor 2012-12-09 23:53:50

    To ja mam pytanie innej natury. Czy ulica Krzywa administracyjnie jest traktowana jako \"ulica\" od Mikołaja Reja aż do Piastowskiej? Chodzi mi o to czy wjazd od Mikołaja Reja jest skrzyżowaniem równoprawnym? Bo spotkałem się z opiniami jakoby wyjazd z ulicy Krzywej w ulicę Mikołaja Reja był traktowany jako wyjazd z podwórza/parkingu. Gdzie ewentualnie szukać informacji na ten temat? Skrzyżowanie Krzywa/Reja jest notorycznie ignorowane przez zarówno parkujących tam kierowców jak i przejeżdżających ulicą Reja. Przy okazji artykuł bardzo ciekawy. Fajnie znać kawałek historii miejsca obok którego się mieszka.

    2 0
  • ~ 2012-12-10 08:25:09

    Oczywiście, że jest pełnoprawną ulicą. Sfotografował ją nawet samochód Google View na całej długości. Nie ma tam znaków D-46 (droga wewnętrzna), a przy wyjeździe w Piastowską ustawiony jest nawet znak B-44 (koniec strefy ograniczonej prędkości). Dziękuję za komentarze! :)

    2 0
  • ~Monika 2014-12-17 17:37:57

    Witam,
    Przedstawił Pan, że pierwsze \"wzmianki\" o ulicy Krzywej pojawiły się w 1939 r. na planach miasta Wrocławia. Nie wiem jak ustosunkować się do podanych na portalu fotopolska.eu dwóch map:
    http://fotopolska.eu/117650,foto.html?o=d1071
    http://fotopolska.eu/117649,foto.html?o=d1071
    Gdzie ewidentnie widać projektowane/ proponowane lub w przypadku drugiego załącznika istniejącą ulicę widniejącą już ponad 40lat wcześniej.

    2 0

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Jaką nazwę powinien nosić skwer przy Zakładzie Karnym przy ul. Kleczkowskiej?




Oddanych głosów: 256