zamknij

Wiadomości

Operator o nowym systemie sprzedaży biletów MPK: jest tańszy, wygodniejszy i ekologiczny

2018-03-27, Autor: Bartosz Senderek

W ubiegłotygodniowym wydaniu cyklu „Temat Tygodnia” poprosiliśmy sześciu wrocławskich polityków o ocenę nowego systemu sprzedaży biletów MPK. Większość skupiła się na negatywnych aspektach systemu, poddając wątpliwości m.in. cenę, jaką miasto zapłaciło za usługę, bezpieczeństwo transakcji czy dostępność nowych rozwiązań dla różnych grup. Dziś do tych opinii ustosunkowuje się Karolina Mystek ze spółki Mennica Polska, która wygrała przetarg na operatora systemu biletowego.

Nasi goście w zdecydowanej większości krytycznie wypowiadali się o nowym systemie i elektronicznych kasownikach. Rozwiązanie otwarcie chwalił jedynie Sebastian Lorenc z Platformy Obywatelskiej, który jednak zwrócił uwagę na sprawność systemu w początkowym okresie działania.

Reklama

– Początkowe problemy techniczne są charakterystyczne dla okresu wdrożenia – komentuje Karolina Mystek ze spółki Mennica Polska. – Wynikają one z konieczności oswojenia się użytkowników z nowymi rozwiązaniami oraz ich implementacją w warunkach rzeczywistości miejskiej. Niemniej, sprawność systemu od jego startu nie odbiegała w znacznym stopniu od sprecyzowanej w warunkach umownych – tłumaczy rzeczniczka Mennicy, która dodaje, że zgodnie z umową operator w początkowym etapie miał zapewnić tylko dwa kasowniki w każdym pojeździe, a dopiero po jakimś czasie uzupełnić do docelowej liczby. – Kasowniki wyłączone w związku z realizowanym harmonogramem prac, to nie to samo, co kasowniki zepsute – tłumaczy nam rzeczniczka.

Spółka odnosi się też do kosztów, jakie miasto poniesie w związku z wdrożeniem i utrzymaniem nowego systemu sprzedaży. Finansową kwestię przedsięwzięcia poruszyło troje naszych dyskutantów: Marcin Krzyżanowski z Prawa i Sprawiedliwości, Robert Grzechnik z partii Wolność oraz Patryk Wild ze stowarzyszenia Bezpartyjny Wrocław. Ten ostatni wyliczył nawet, że koszt uruchomienia i utrzymania systemu przez 8 lat jest równy kosztowi zakupu 180 nowych autobusów.

– Nowy system jest tańszy od dotychczasowego – przekonuje Karolina MystekMennicy, która wylicza, że magistrat za obsługę systemu zapłaci ok. 173,9 mln zł, podczas gdy do kasy gminy ze sprzedaży biletów w tym samym czasie wpłynie 1,5 mld złotych. – Koszt obsługi dotychczasowego systemu wynosił ok. 12% w stosunku do przychodów ze sprzedaży biletów. Koszt obsługi nowego systemu wyniesie 10,49%, ponieważ taką propozycję w postępowaniu przetargowym zaproponował wyłoniony oferent – informuje rzeczniczka.

Przedstawicielka Mennicy Polskiej odrzuca też argument, że system sprzedaży biletów nie działa prawidłowo. Dowodem tego ma być fakt, że w dniu startu systemu w kasownikach sprzedano aż 70 tys. biletów, a średnia sprzedaży biletów z wybranego tygodnia stycznia (8-12 stycznia) to 62 tys. biletów dziennie. Do tego dochodzą jeszcze bilety zakupione w stacjonarnych automatach biletowych, gdzie liczba transakcji również była wyższa od przeciętnej ze stycznia. – Najlepszym dowodem na działanie systemu są twarde dane sprzedażowe – przekonuje Karolina Mystek.

Według Wojciecha Browarnego z partii Razem nowy system sprzedaży biletów ma wykluczać osoby, które nie posiadają kart płatniczych z możliwością płatności zbliżeniowych – taką kartą (lub specjalną e-portmonetką) zapłacimy za przejazd w kasowniku.

– Płatność zbliżeniowa jako jedyna metoda dotyczy jedynie inteligentnych kasowników umieszczonych w pojazdach – odpowiada rzeczniczka spółki. – Osoby nieposiadające takich kart mogą zatem dokonać zakupu biletu w stacjonarnych biletomatach, w kioskach, gdzie dostępne są płatności za pomocą zarówno kart płatniczych, gotówki oraz nowoczesnych form wnoszenia opłat jak np. BLIK. Można też go dokonać za pomocą aplikacji mobilnej – tłumaczy Mystek.

Paweł Pomian z partii Zieloni krytykował z kolei fakt wycofania się ze sprzedaży w pojazdach papierowych biletów, które były wygodne dla pasażerów.

– Zastąpienie tradycyjnych biletów nowoczesnymi, informatycznymi rozwiązaniami to także pozytywne działanie na rzecz środowiska – ripostuje Karolina Mystek.

Mennica Polska po raz kolejny zapewniła też, że pasażerowie kupujący bilety w kasownikach nie powinni obawiać się o bezpieczeństwo środków zgromadzonych na swoich rachunkach bankowych, bo podczas kontroli odczytywane są tylko dane umożliwiające identyfikację klienta w wewnętrznym systemie.

Rzeczniczka podkreśliła też, że wbrew obawom liczba kiosków, które umożliwiają zakup pełnej oferty biletów (drukowanych na miejscu), się nie zmniejszyła, a wręcz przeciwnie. – Do tej pory liczba takich punktów nie przekraczała 200 lokalizacji i oscylowała na poziomie 170-190 punktów. Obecnie zwiększyła się do 220 – wylicza i dodaje, że do tego dochodzą pozostałe punkty, w których kupimy bilety z tzw. bloczków. – Tu się nic nie zmieniło i bilety te były i są cały czas dostępne w wielu kioskach – mówi nam Karolina Mystek.

Podróżujesz MPK Wrocław? Sprawdź, czy dobrze znasz swoje prawa i obowiązki [QUIZ]

Podróżujesz MPK Wrocław? Sprawdź, czy dobrze znasz swoje prawa i obowiązki [QUIZ]

Kiedy nie trzeba kupować biletu? Co zrobić gdy w pojeździe nie działa biletomat? Co zrobić w plecakiem podczas podróży? Sprawdź, jak dobrze znasz i czy stosujesz się do przepisów obowiązujących w pojazdach wrocławskiej komunikacji miejskiej. Tylko pamiętaj, że od 1 stycznia obowiązuje nowy cennik MPK.

Rozwiąż quiz

Oceń publikację: + 1 + 4 - 1 - 12

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (2):
  • ~otto 2018-03-27 11:35:30

    Trzeba przyznać, że w tej całej dyskusji o nowym systemie było mnóstwo emocji, a mało twardych danych, które dałyby bardziej obiektywną perspektywę.

    1 1
  • ~ikarPL 2018-03-27 11:48:02

    Chyba Pani rzecznik si enienajlepiej czuje. Wzrost sprzedazy biletow byl z 2 powodow: ciekawosc i chec wyprobowania nowego, oraz niestety fakt ze ludzie jesli nie wydrukowalo im biletu kupowali nastepny. Slyszalem tez o przypadkach ze zamiast pobrac za jeden bilet pobieralo za kilka lub kilkanascie. System od poczatku dziala zle, widac to na forach po skargach ludzi (masa osob ma zablokowane karty i nie moze kupic biletow w komunikacji).

    Kolejna sprawa - jak wprowadzano 7 lat temu wywalono automat ktory mialem na przystanku pod domem - argumentujac ze przeciez moge kupic bilet w autobusie - mam pytanie - czy zostanie teraz ten biletomat zamontowany znowu - czy miesci sie to w zalozonym budzecie 174mln PLN. Dokladnie taka sama sytuacje mam pod praca - brak biletomatu a o 7 rano jak wychodze z pracy wszystko jest pozamykane (z domu wychodze o 6 rano do pracy i sytuacja jest analogiczna).
    Prosze Pania rzecznik mennicy o odpowiedz !!!

    8 1

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy zakłócanie nabożeństw i praktyk religijnych to dobry pomysł na protest?




Oddanych głosów: 369