Wiadomości

Pierwszy hybrydowy pociąg już wozi pasażerów po Dolnym Śląsku

2021-10-05, Autor: bas

We wtorek na trasie Wrocław Główny – Trzebnicy po raz pierwszy na Dolnym Śląsku pasażerowie mogli skorzystać z pociągu hybrydowego. Nowoczesny pojazd Impuls II łączy w sobie zalety pociągów o napędach elektrycznym i spalinowym.

Reklama

Połączenie dwóch rodzajów napędu pozwala na bezemisyjną jazdę na odcinkach zelektryfikowanych oraz dotarcie do miejscowości, do których nie ma podciągniętej trakcji elektrycznej. Pierwszy zakupiony przez Koleje Dolnośląskie pojazd tego typu obsługuje już linię między Trzebnicą i Wrocławiem, a po uruchomieniu linii nr 285 pojedzie zrewitalizowaną trasą w kierunku Sobótki i Świdnicy.

Pierwszy hybrydowy Impuls II przed wyruszeniem na regularną trasę został zaprezentowany na Dworcu Głównym we Wrocławiu. Każdy mógł nie tylko obejrzeć nowy pojazd, ale też i do niego wsiąść.

– Rozwój kolei jest jednym z najważniejszych zadań, jakie postawiliśmy przed sobą na najbliższe lata. Stąd zarówno sprawnie realizowane przejmowanie od PKP nieużywanych linii kolejowych, jak i zakupy nowoczesnego taboru dla Kolei Dolnośląskich. Dolnoślązacy coraz częściej wybierają kolej jako swój codzienny środek transportu, dlatego odpowiadając na potrzeby będziemy konsekwentnie rozwijać siatkę połączeń regionalnych – powiedział marszałek Cezary Przybylski.

Dolny Śląsk zamówił łącznie sześc tego typu pojazdów za prawie 170 mln zł. Nowoczesne pociągi nie tylko mają poprawić komfort i sprawność połączeń, ale też pomóc zadbać o środowisko naturalne.

– Kupując hybrydowe pociągi stawiamy zarówno na nowoczesność jak i ekologię – zapewnia wicemarszałek Grzegorz Macko. – Hybrydowy IMPULS II na trasie z Trzebnicy do Wrocławia, a docelowo do Świdnicy, będzie mógł w pełni wykorzystać swój potencjał – dzięki zastosowaniu dwunapędowego silnika może on płynnie poruszać się także po odcinkach pozbawionych trakcji elektrycznej – tłumaczy.

Dolny Śląsk jest jednym z pierwszych regionów, który zdecydował się na zakup pociągów hybrydowych. Pociągi te są w stanie rozwinąć prędkość do 160 km/h na napędzie elektrycznym i 120 km/h na napędzie spalinowym. Każdy z pojazdów będzie mógł zabrać na pokład co najmniej 315 pasażerów.

– Walka z wykluczeniem transportowym i rozwój kolei w naszym regionie to dla nas priorytet. Cieszę się, że Dolnoślązacy będą korzystać z nowoczesnych i komfortowych pociągów, które są nowością na rynku. Warto podkreślić, że Dolny Śląsk jest jednym z dwóch województw, po których będą jeździć pociągi hybrydowe – mówi wicemarszałek Marcin Krzyżanowski.

Impulsy II składają się z trzech członów. Niskopodłogowe składy dostosowane są do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Funkcjonalności taboru służyć będzie ogólnodostępny, bezprzewodowy internet, nowoczesny system informacji pasażerskiej, a także kosze do segregacji odpadów. W celu zwiększenia komfortu podróży pociągi wyposażone zostały w klimatyzację, specjalne miejsca do przewozu rowerów, gniazdka elektryczne oraz porty USB, a także podokienne stoliki.

– Cieszę się, że dolnośląska mapa kolejowa cały czas rozszerza się, a wraz z nią przybywa nowych pociągów. Przejmując od PKP S.A. następne linie kolejowe nie tylko realizujemy nasz plan walki z wykluczeniem komunikacyjnym, ale także spełniamy oczekiwania mieszkańców regionu – mówi Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego. – Przejmowanie, a następnie rewitalizacja kolejnych linii przyczyni się do popularyzacji wielu atrakcji w naszym województwie wśród turystów, a także do zwiększenia aktywności gospodarczej i społecznej mieszkańców regionu – dodaje.

Zastosowanie innowacyjnej technologii pozwalającej na redukcję emisji spalin nie jest jedynym ekorozwiązaniem w nowych pociągach. Po raz pierwszy na świecie wykorzystano w nich technologię elektronicznego papieru jako informacji dla pasażerów, zastępując tym samym drukowane plakaty, które były dostępne w pojazdach. To rozwiązanie oszczędza energię elektryczną, dając możliwość zdalnego zarządzania wyświetlaną treścią.

Koleje Dolnośląskie od zawsze stawiały na najnowocześniejszą technologicznie flotę. Kontrakt z Newagiem czy jeszcze wcześniej z bydgoską Pesą potwierdza obrany kurs rozwojowy, który chcemy kontynuować. Niebawem przewidziane są kolejne dostawy, które wzmocnią nasz park taborowy. Wszystkie zamówione pojazdy zostaną dostarczone w pierwszym półroczu 2022 roku – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Zobacz galerię

Oceń publikację: + 1 + 8 - 1 - 1

Obserwuj nasz serwis na:

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.