Płatne parkowanie we Wrocławiu na kolejnych osiedlach

Sprzeciw części radnych opozycji nic nie dał, radni klubu Forum Jacka Sutryka Wrocław Wspólna Sprawa z poparciem Nowej Nadziei, przeforsowali projekt uchwały rozszerzającej Strefę Płatnego Parkowania we Wrocławiu.

- Z niepokojem obserwujemy w jakim kierunku zmierzamy - objęcia praktycznie całego miasta strefą płatnego parkowania. Poszerzając strefę miasto niestety nie dba o to by powstawały nowe parkingi poza niewielkimi i nielicznymi typu Park & Ride - mówił Michał Kurczewski, przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości.

Robert Grzechnik z klubu PiS nazwał poszerzanie stref płatnego parkowania - nakładaniem dodatkowego podatku na kolejnych mieszkańców, którzy muszą wykupować abonamenty parkingowe. - Miasto nie budując dużych parkingów dla przyjezdnych zmusza ich do parkowania na osiedlowych uliczkach. Nie ma się więc co dziwić, ze mieszkańcy walcząc o miejsca parkingowe naciskają na rady osiedli by wnioskowały o zainstalowanie parkomatów pod ich domami - mówił radny Grzechnik.

Pomysłodawcy powiększenia strefy - radni klubu Forum Jacka Sutryka Wrocław Wspólna Sprawa - bronili rozszerzenia argumentując, że to służy ochronie interesu mieszkańców. Radny Paweł Karpiński powiedział, że poszerzanie strefy parkowania służy wrocławianom, broniąc ich przed przyjezdnymi, parkującymi gdzie się tylko da. - To jest obecnie jedyna rozsądna alternatywa dla stawiania słupków, czy różnego rodzaju blokad – podkreślił Karpiński. Radna Agnieszka Rybczak wskazywała, że na dużych parkingach w centrum niemal zawsze można znaleźć wolne miejsca parkingowe, a miasta nie stać na budowę kolejnych wielopoziomowych parkingów.

Jolanta Niezgodzka z Nowej Nadziei podkreśliła, że rozszerzanie strefy to nie tylko instalowanie kolejnych parkomatów, ale też porządkowanie miejsc do parkowania, tak by kierowcy nie stawiali aut na trawnikach i nie zastawiali nimi chodników uniemożliwiając poruszanie się pieszych.

O które osiedla i rejony miasta powiększy się Strefa Płatnego Parkowania?

O powiększenie obszaru strefy płatnego parkowania wnioskowały wcześniej Rady Osiedli: Ołbin, Szczepin, Nadodrze i Tarnogaj, które podjęły stosowne uchwały w tym zakresie. Rada Osiedla Ołbin zawnioskowała o objęcie strefą płatnego parkowania całego obszaru osiedla. Podobnie Rada Osiedla Nadodrze zawnioskowała o objęcie strefą obszaru Kępy Mieszczańskiej, który jako jedyny w granicach tego osiedla, pozostaje do tej pory poza jej granicami. Rada Osiedla Tarnogaj zawnioskowała o objęcie strefą płatnego pakowania części tego osiedla położonego na północ od ul. Armii Krajowej. Z kolei Rada Osiedla Szczepin wnioskowała o rozszerzenie strefy płatnego parkowania o nieobjęte do tej pory odcinki ulic Inowrocławskiej i Rybackiej. Na tych osiedlach miasto ma zainstalować około stu parkomatów i wyznaczyć około tysiąca płatnych miejsc parkingowych.

Rozszerzenie strefy nie oznacza jednak, że we wskazanych miejscach od razu pojawią się parkomaty. Najpierw trzeba zaprojektować odpowiednią instalacje zasilającą i wyznaczyć miejsca parkingowe. Za parkowanie na ulicach włączonych do strefy trzeba będzie płacić najwcześniej w przyszłym roku. Uchwała najprawdopodobniej wejdzie w życie jeszcze w maju.

Mapa Strefy Płatnego Parkowania po poszerzeniu:

Przypomnijmy, że obecny obszar Strefy Płatnego Parkowania został poszerzony decyzją Rady Miejskiej Wrocławia w 2019 roku. W obszarze A i B (ścisłe centrum miasta) opłata obowiązuje cały tydzień w godz. 9-20. A: 7 zł za 1. godz. postoju, 7,30 zł za 2., 7,70 zł za 3. i 7 zł za 4. i każdą kolejną. B: 5 zł za 1. godz. postoju, 5,20 zł za 2., 5,50 zł za 3. i 5 zł za 4. i każdą kolejną. W obszarze C (podstrefy poza centrum) opłata obowiązuje od pon. do pt. w godz. 9-18 i wynosi: 3 zł za 1. godz., 3,10 zł za 2., 3,30 zł za 3. i 3 zł za 4. i każdą kolejną. Mieszkańcy mogą wykupić abonamenty parkingowe za 10 zł miesięcznie lub 100 zł za rok. Z kolei przedsiębiorcy działający na danym obszarze mogą wykupić abonament za 200 zł miesięcznie lub 2 tys. zł za rok.