Wiadomości

Po co komu rower miejski: debata już dziś

2011-02-22, Autor: Bartłomiej Knapik
Dla kogo i po co są rowery miejskie? Czy nas na nie stać? Czy system będzie skuteczny i jak zmierzyć jego ewentualny sukces? To tylko niektóre z tematów dzisiejszej debaty, w której zmierzą się: oficer rowerowy Daniel Chojnacki, Rafał Malinowski z firmy Nextbike wprowadzającej rower miejski oraz dr Maciej Kruszyna, ekspert od komunikacji z Politechniki Wrocławskiej.

Reklama

Na początek kluczowe informacje na temat debaty o Wrocławskim Rowerze Miejskim. Miejsce: Infopunkt, ul. Łokietka 5. Czas: dziś (wtorek 22.02) godz. 17:30

Czym jest Wrocławski Rower Miejski? To sieć 17 wypożyczalni oraz 140 jednośladów, które będą wyglądały tak, jak na zdjęciach.
Za milion 98 tys. zł brutto system wprowadza firma Next Bike. Same rowery pojawią się na ulicach w czerwcu. Pierwszych 20 minut podróży ma być darmowe, co ma zachęcić wrocławian do poruszania się rowerami.
Kolejne minuty będą jednak płatne:
- Chodzi nam o to, żeby cały czas były one w ruchu. W te 20 minut da się przejechać między wypożyczalniami, więc większość będzie korzystała z nich za darmo. Nie chcemy jednak, żeby ktoś brał sobie rower na 5 godzin i żeby stał on pod jakimś gmachem, ale żeby cały czas ktoś z nich korzystał – tłumaczy Daniel Chojnacki, oficer rowerowy.

Jak widzicie na mapce miejskie wypożyczalnie będą tylko w centrum miasta. Jeśli dojeżdżacie ze Szczpeina, Popowic czy Krzyków raczej wam nie pomoże.

Oczywiście miejski jednoślad, poza światłami i dzwonkiem będzie miał koszyk oraz zapięcie, które pozwoli aby przypiąć go w innym miejscu niż bazy projektu. Za jego wypożyczenie będzie można płacić kartą płatniczą, albo przy wykorzystaniu UrbanCard.

Sam z siebie pomysł nie jest zły – podobne rozwiązania stosuje się na Zachodzie. Kłopot w tym, na co narzekają sami rowerzyści, że we Wrocławiu jest sporo osób, których stać na własne jednoślady, ale brak miejsc do jeżdżenia nimi. Do dziś nie ma bezpiecznych bram wjazdowych do centrum, a drogi rowerowe na poszczególne osiedla to wciąż raczej wyjątek niż reguła.

To jeden z tematów, o których dziś będzie toczyć się rozmowa na Łukietka 5. W spotkaniu, które ma oczywiście charakter otwarty, uczestniczyć będą zaproszeni goście: Rafał Malinowski (NextBike), Daniel Chojnacki (UM Wrocław) oraz dr Maciej Kruszyna (Pwr).

A oto szczegółowe zagadnienia dzisiejszej dyskusji:
1.Dla kogo i po co są rowery miejskie?
2.Rowery miejskie – narzędzie promocji?
3.Czy Wrocław stać obecnie na system rowerów miejskich (czy jest do tego gotowy)?
4.Jaka będzie skuteczność systemu i co będzie wyznaczało jego sukces?
5.Jak w szczegółach technicznych będzie wyglądał rower miejski?
6.Na jakich zasadach będzie funkcjonował system?
7.Jakie są plany rozwoju i finansowania systemu?
8.System wrocławski w odniesieniu do innych wdrożeń (Rzeszów, Kraków, Poznań) i planów (Gdańsk, Warszawa…) w Polsce?
9.System wrocławski w odniesieniu do innych systemów na świecie (np. SoBi) …


Na część z tych pytań znajdziecie odpowiedź w wywiadzie z Danielem Chojnackim, oficerem rowerowym.

Inne pytania możecie zadać sami. Przypominamy; Miejsce: Infopunkt, ul. Łokietka 5.
Czas: dziś (wtorek 22.02) godz. 17:30

Byłeś świadkiem wypadku? Zauważyłeś w swoim otoczeniu coś ciekawego? Wciel się w rolę reportera i prześlij nam zdjęcie lub film! Skorzystaj z Alertu tuwroclaw.com lub wyślij maila na adres [email protected]

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (3):
  • ~ 2011-02-22
    10:57:42

    0 0

    Warto chyba dodać że spotkanie organizuje Wrocławska Inicjatywa Rowerowa
    http://rowery.eko.org.pl/index_aktualnosci.php5?dzial=9&kat=16&art=1078

  • ~ 2011-02-22
    19:20:07

    0 0

    Pan oficer i pan z firmy next bike konkretnie i na temat, ale co robił na spotkaniu ten "ekspert" z polibudy? Zero konkretu

  • ~ 2011-03-01
    15:43:05

    0 0

    140 rowerów na 17 wypożyczlni to nie trochę mało?

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.