Wiadomości

Po złych i bardzo złych torach jeździ 6 z 19 linii tramwajowych w mieście

2012-02-21, Autor: jagr
Tylko 5 procent torowisk we Wrocławiu jest w bardzo złym lub złym stanie – twierdzi Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta powołując się na najnowsze wyniki badań. Tyle, że spowalniają one 31 proc. wszystkich linii tramwajowych.

Reklama

Suche dane wyglądają tak:
we Wrocławiu jest 190 137,6 metrów toru pojedynczego (tak go liczą eksperci). w tym:
- w bardzo dobrym stanie technicznym -102 001,9 mtp
- w dobrym stanie technicznym – 42 523,05 mtp
- w przeciętnym stanie technicznym – 34 695,54 mtp
- w złym stanie technicznym – 2 026,61 mtp
- w bardzo złym stanie technicznym – 8 890,71 mtp.

Tyle faktów. Można się ucieszyć stwierdzając, że pięć lat temu w złym i bardzo złym stadnie było 25 proc. torowisk, teraz jest tylko 5 proc. więc jest dobrze.
Można jednak także przyjrzeć się, gdzie są te torowiska w złym i bardzo złym stanie sprawdzając, które linie są przez nie spowalniane.


>
To także znajdziemy w raporcie ZDiUM pod hasłem „odcinki torów dopuszczone do ruchu tramwajowego z ograniczeniem prędkości:”
– ul. Curie -Skłodowskiej na odcinku od ul. Norwida do skrzyżowania z ul. Mickiewicza (co spowalnia linie 1, 2, 4, 10)
– ul. Mickiewicza od Wróblewskiego do skrzyżowania z ul. Paderewskiego,
– ul. Nowowiejska i Piastowska na odcinku od ul. Jedności Narodowej do węzła Sienkiewicza – Piastowska (co spowalnia linie 0 – w tej chwili zastąpioną numerem 70 oraz 1)
– ul. Przyjaźni na odcinku od rozjazdu mijankowego przy ul. Karkonoskiej do pętli Klecina (co spowalnia linie 17).

Nawet pobieżna analiza uwidacznia więc to, o czym pisaliśmy ponad rok temu: nie dbamy o torowiska. Co nie na Euro - to się we Wrocławiu nie liczy. 

Zauważyliśmy wtedy, że w budżecie miasta na bieżącą konserwację, naprawę torów i sieci trakcyjnej z roku na rok jest coraz mniej:
2007 - 4,74 mln zł
2008 - 4,53 mln zł
2009 - 3,7 mln zł
2010 - 3,8 mln zł
2011 - 3 mln zł

Czy coś się od tego czasu zmieniło? Dwie rzeczy. Po pierwsze na 2012 rok na bieżące remonty torów jest przewidzianych o połowę mniej funduszy, niż w i tak marnym roku 2011. Po drugie rozsypało się torowisko na ulicy Curie – Skłodowskiej, gdzie zamiast remontu wprowadzono zakaz mijania się tramwajów i trzeba było medialnego oburzenia by zdecydowano się przyspieszyć remont o rok.

Czy warto się cieszyć, że torowisk w fatalnym i złym stanie jest mniej, czy raczej złościć, że opóźnienia dotykają ponad 30 proc. linii tramwajowych? Ocenę zostawiamy wam.

Oceń publikację: + 1 + 0 - 1 - 0

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (5):
  • ~wiecha 2012-02-21
    07:34:35

    0 0

    Co za miasto-żeby usprawiedliwić brak nakładów na remonty poprawia się kryteria oceny stanu technicznego torowisk i nagle okazuje się że nie ma nic do remontu- Skandal, manipulacja, tylko czekac aż Adamski ogłosi że stan ulic siue tez poprawił więc nie trzeba kasy na program 14,5.............oj brak środków w tym budżecie prowadzi do podejmowania bardzo chaotycznych i dziwnych decyzji przez najwazniejszych.......źle się to dla miasta i dla nich skończy bo aż dziwne że cały ten bajzel jeszcze się nie rozpadł.

  • ~set 2012-02-21
    08:16:22

    0 0

    Władza buduje swój pozytywny wizerunek przez nieudane inwestycje i pełen aplauz dziennikarzy. Nie wyobrażam sobie Dutkiewicza mówiącego nie stać nas na Euro, nie zbudujemy stadionu. Wrocławianie zaakceptowali wydanie 2 mld zł na imprezę Euro i nawet się z tego cieszyli. Teraz zastanawiają się dlaczego miasto popada w ruinę. Takie są koszty popularności i promocji miasta. Z tą promocją to nie do końca wiem, kto się promuje miasto czy prezydent. Pamiętajcie wybory niedługo, głosujcie na najlepszego kandydata i jedynego od wydawania pieniędzy.

  • ~Patrzyciel 2012-02-21
    10:15:23

    0 0

    Brawo panie Prezydencje...jak to pisał Wyspiański "Miałeś, Chamie, Złoty Róg /Miałeś, Chłopie, Czapkę z Piór (...) /Ostał Ci się jeno Sznur". Udało się panu to miasto rozłożyć na łopatki. A to dopiero początek pana beznadziejnych, nie racjonalnych decyzji. Wszystko na co inni pracowali przez lata - przez pana rozdmuchane ambicje i chęć wypromowania się za nasze pieniądze - ULEGA ZAGŁADZIE!!! Czekamy na EURO!!! Na rok 2016 i 2017... to dopiero będzie katastrofa. Od lat pan nie podnosił pensji... to teraz na Euro każdy się przypomni;-))Powodzenia

  • ~ 2012-02-21
    10:49:18

    0 0

    a zauważyliście że nawet Prowcy mają ostatnio zakaz wypowiadania się na forach>>>>?????? jest tak xle że nia ma juz pomysłów na dobry PR bo nikt już nie wierzy w bajki

  • ~ppp 2012-02-21
    15:59:34

    0 0

    Zanim Miasto wysupła pieniadze na remont torowiska, przybeda nastepne odcinki do remontu po wydarciu łukó przez skody.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.