Biznes
Pociągi do Poznania znów mają do dyspozycji dwa tory
Od piątku między Rawiczem i Żmigrodem pociągi pojadą nie jak do tej pory jednym, a dwoma torami. Zakończenie tego etapu modernizacji linii ma usprawnić połączenie kolejowe Wrocław – Poznań.
– Dwa zmodernizowane tory z Rawicza do Żmigrodu zapewniają płynną jazdę pociągów. Na przebudowanym odcinku jest nowa sieć trakcyjna, nowoczesny system sterowania. Rozjazdy, wyposażone w system elektrycznego ogrzewania, umożliwią sprawny przejazd pociągów w trudnych warunkach zimowych. Dwutorowa jazda ograniczy ryzyko przerwy w ruchu kolejowym. W przypadku niespodziewanych zdarzeń na jednym torze, możliwa jest dwukierunkowa jazda po drugim. Zmiana nie ma wpływu na rozkład jazdy – tłumaczy Radosław Śledziński z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
W połowie grudnia zakończyć się mają prace na kolejnym odcinku sieci między Bojanowem i Lesznem. Ponadto na modernizowanym odcinku z Czempinia do granicy Dolnego Śląska przewidziano 7 nowych wiaduktów kolejowych i drogowych, m.in. w Kościanie i Nacławiu oraz modernizacje 24 przejazdów kolejowo-drogowych, m.in. w Lesznie.
Modernizacja linii docelowo umożliwi zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h. Czas przejazdu z Czempinia do granicy Dolnego Śląska ma się skrócić o ok. 20 min. Najszybsze składy pokonają odcinek Poznań – Wrocław w ok. 1:30 h. Będzie to możliwe po zakończeniu wszystkich prac i uzyskaniu niezbędnych pozwoleń.
ZOBACZ TEŻ: Jest „zielone światło” dla bezpośredniego pociągu Wrocław-Praga
Prace na modernizowanych odcinkach Czempiń – Leszno i Leszno – granica województwa dolnośląskiego, mają zakończyć się do końca 2020 roku. Terminy realizacji poszczególnych obiektów były zmieniane przede wszystkim ze względu na bezumowne zejście z placu budowy włoskiego wykonawcy. Inwestor zapewnił jednak kontynuację robót. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach projektu: „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław - Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego - Czempiń”. Modernizacja warta jest ponad 1,5 mld zł. Prace są dofinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF).
Zobacz także
Komentarze (0):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Pod Wrocławiem powstała nowoczesna fabryka. Szuka osób do pracy
45696 -
Dawna piekarnia Mamut z odrestaurowaną elewacją. Co tam powstaje? [ZDJĘCIA]
31778 -
Cztery nowe przystanki kolejowe we Wrocławiu! Są wyniki konsultacji
26530 -
AWW! Ruszyła budowa Alei Wielkiej Wyspy [NOWE WIZUALIZACJE]
18979 -
Rebranding i rozwój. Szwedzka firma szuka pracowników we Wrocławiu
16356
Najczęściej komentowane
-
Tramwaj na Popowice w budowie. Dla części mieszkańców to zbędna inwestycja [ZDJĘCIA]
7 -
Podwyżki! Od marca parkowanie w miejskiej strefie we Wrocławiu dużo droższe
6 -
Pod Wrocławiem powstała nowoczesna fabryka. Szuka osób do pracy
4 -
Wyższe podatki od wrocławskich nieruchomości. Urzędnicy wręczają mieszkańcom decyzje
4 -
Wrocław ogłosił przetarg na projekt kolejnej trasy tramwajowej
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert