Pociągiem w góry Izerskie. Samorząd zrewitalizuje kolejne linie kolejowe na Dolnym Śląsku

Linie nr 317 i 336 z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa-Zdroju to kolejne trasy przejęte przez dolnośląski samorząd od Polskich Kolei Państwowych w ramach planu przywracania ruchu pasażerskiego na nieczynnych liniach. Z zapowiedzi urzędników wynika, że ruch pasażerski powróci na nie w ciągu najbliższych dwóch lat.

– Realizujemy nasz plan przejmowania i przywracania do życia linii kolejowych w regionie. Przykład zrewitalizowanej linii do Bielawy pokazuje jak bardzo oczekiwane wśród mieszkańców są nasze działania – mówi marszałek Cezary Przybylski.

ZOBACZ TEŻ: Rewitalizacja linii kolejowej z Wrocławia do Sobótki i Świdnicy staje się faktem

Przejęcie linii to dobra informacja dla miłośników wypraw górskich oraz turystów korzystających w uzdrowiskowych walorów tej części województwa. Zrewitalizowaną linią o długości ponad 16 km dojedziemy z obecnie funkcjonującej stacji Gryfów Śląski do Mirka i Świeradowa-Zdroju.

– To bardzo ważna trasa zarówno dla mieszkańców tego obszaru, jak i dla turystów korzystających z uzdrowisk w Świeradowie-Zdroju. Przywrócenie pasażerskich połączeń kolejowych na tej trasie przyczyni się do zwiększenia aktywności gospodarczej i społecznej regionu – mówi Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa dolnośląskiego odpowiedzialny za sprawy transportu.

Ostatni pociąg na tej linii przejechał w połowie lat dziewięćdziesiątych, jednak historia Kolei Gór Izerskich sięga jeszcze XIX wieku. Uroczyste otwarcie linii kolejowej z Gryfowa Śląskiego do Mirska odbyło się 1 listopada 1884 roku. Następnie, w 1909 roku, dodano odcinek z Mirska do Świeradowa-Zdroju.

ZOBACZ TEŻ: Powstaje nowy przystanek kolejowy we Wrocławiu. Będzie możliwość przesiadki na tramwaj [ZDJĘCIA] 

Linie kolejowe przejęte zostały przez dolnośląski samorząd od spółki PKP S.A., na mocy podpisanego w piątek aktu notarialnego. W grudniu ubiegłego roku Biuro Realizacji Inwestycji KOLTECH INWESTOR zostało wybrane na wykonawcę studium wykonalności tej inwestycji. Następnie Ministerstwo Infrastruktury wyraziło zgodę, by spółka PKP S.A. przekazała Województwu Dolnośląskiemu linie 317/336. Kolejnym krokiem ku odnowie regionalnego połączenia jest dzisiejsze podpisanie aktu notarialnego, które oficjalnie potwierdza przynależność linii 317/336 do majątku województwa dolnośląskiego.

Szacowany koszt rewitalizacji tej linii to około 50 mln zł. Po zakończeniu wszystkich prac i oddaniu linii do użytku trasę od stacji Gryfów Śląski do Świeradowa-Zdroju będzie można pokonać w niespełna 20 minut.