Wiadomości
Podwykonawca MPK zamontuje w nowych autobusach ładowarki USB. Telefon naładujesz za darmo
Przypomnijmy, pod koniec zeszłego roku MPK podpisało umowę z firmą ITS Michalczewski, zwycięzcą przetargu na obsługę kilkunastu linii autobusowych. Umowa z przewoźnikiem została podpisana na 10 lat. W tym czasie MPK zapłaci podwykonawcy za jego usługi około 338 milionów złotych.
Zobacz także
W MPK tłumaczą, że współpraca z podwykonawcą oznacza dla wrocławskich pasażerów 69 nowych, niskopodłogowych i klimatyzowanych autobusów. Będą to przede wszystkim 12- i 18 metrowe MAN Lion's City G, a także mniejsze autobusy solaris urbino alpino. Wszystkie zostaną wyposażone w system informacji pasażerskiej i biletomaty.
Firma ITS Michalczewski, na polecenie wrocławskiego przewoźnika, zamontuje we wszystkich MAN-ach także ładowarki USB.
Po dwie ładowarki z podwójnym wejściem USB w autobusie przegubowym i po jednej w solo - zostaną w nie wyposażone wszystkie pojazdy firmy ITS Michalczewski.
Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach umowy z podwykonawcą. W MPK zapewniają, że dla pasażerów korzystanie z urządzeń do ładowania poprzez złącze USB jest i będzie bezpłatne.
Podobne ładowarki są już zainstalowane w większości wrocławskich solarisów.
- Docelowo w każdym autobusie tej marki będzie można szybko doładować swojego smartfona czy tablet. Ładowarki USB to jeden z elementów nowego standardu przestrzeni pasażerskiej, jaki MPK wprowadza we wszystkich nowych i planowanych do zakupu pojazdach - mówi Agnieszka Korzeniowska, rzecznik prasowy MPK Wrocław.
Pierwsza partia autobusów ITS Michalczewski wyjedzie na ulice Wrocławia 15 czerwca. Jak zapowiada podwykonawca - ostatnie trafią do ruchu z końcem października, mimo że termin na uruchomienie usługi przewozu według umowy upływa 15 grudnia.
- Chcemy wprowadzić na trasy pierwsze autobusy możliwie jak najwcześniej, a nasze zadanie wykonywać stopniowo, by zrobić to płynnie i mieć czas na rekrutowanie nowych pracowników - mówi Aleksandra Michalczewska-Kucharska, dyrektor zarządzający ITS Michalczewski.
Podwykonawca będzie musiał zorganizować własne zaplecze techniczne. Lokalizacja zajezdni to na razie informacja, którą ITS Michalczewski zatrzymuje dla siebie.
MPK powierzy tej firmie obsługę 17 linii autobusowych. Będą to: A, 100, 110, 113, 114, 119, 120, 125, 128, 140, 145, 146, 147, 149, 406, 409, 612.
Tagi: ITS Michalczewski, MPK, agnieszka korzeniowska, podwykonawca MPK, ładowarki w autobusach, ładowarki w MPK
Zobacz także
Komentarze (2):
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Najczęściej czytane
-
Życzenia wielkanocne dla każdego. Nowe, piękne i oryginalne życzenia na Wielkanoc 2024
44719 -
Bardzo fajne życzenia wielkanocne - oryginalne, wesołe, ciekawe [WIELKANOC 2024]
24733 -
Autobus nie zatrzymuje się na przystanku. "Kierowca boi się, że dostanie mandat"
24404 -
Z tych osiedli we Wrocławiu uciekają ludzie. W krótkim czasie ubyło tysiące mieszkańców
19221 -
Gotowe życzenia wielkanocne - naprawdę fajne! Na wesoło, dla przyjaciół, ma messenger, sms [WIELKANOC 2024]
15066
Najczęściej komentowane
-
Dziś Wielki Piątek i ścisły post. Co wolno, a co jest zakazane? Wszystko zależy od wieku
8 -
Sondaż: Izabela Bodnar wygrywa wybory prezydenta Wrocławia
7 -
Rafał Dutkiewicz poparł rywalkę Jacka Sutryka. "Wrocław potrzebuje zmiany"
4 -
Zmiana czasu na letni. Nareszcie przestawiamy zegarki, będzie dłużej jasno!
4 -
Wrocław wybiera: stare układy bez szans na resocjalizację lub jedna poślubiona afera
3
Alert TuWrocław
Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~.ja 2015-04-22
14:37:06
A kiedy będą większe , otwierane okna , aby móc wywietrzyć zaduch lub smród ?
~R2r 2015-04-22
20:13:00
Nie wiem ile kosztuje miejski autobus, ale jeśli 1 mln., to w ciągu 10 lat można by ich za tą kwotę kupić 338, czyli co roku 30 nowych autobusów i jeszcze zostało by 3,8 mln. zł. Sprzedając, powiedzmy 5 letnie autobusy dalej zapewne niezłą sumkę można by odzyskać...