Powstanie nowa droga szybkiego ruchu Wrocław - Środa Śląska - Lubin

Absurdalnie niepotrzebna droga! Droga A4, która aktualnie nie jest autostradą, ma się nią w krótszym terminie niż opisywania droga stać i mieć docelowo 3 x 3 pasy plus pas awaryjny. Do połączenia z S3 w Legnicy A4 trzeba przejechać ok. 70 km, do Lubina drogą A4 i S3 z Wrocławia jest ok. 100 km. Przy "normalnych" parametrach autostrady to spokojne 45 minut jazdy do węzła S3 w Lubinie. Po co w odległości paru kilometrów budować kolejną drogę za parę miliardów? Rozumiem chęć wyprowadzenia ruchu poza miejscowości na trasie 94, ale nie sądzę, że to jest główną motywacją przy tej "inwestycji".

Absurdalny pomysł! Remont tej drogi jest jak najbardziej wskazany z ucywilizowaniem jej do współczesnych wymogów bezpieczeństwa (z bezkolizyjnymi zjazdami/pasami rozbiegowymi na większości skrzyżowań, kilkoma ścieżkami rowerowymi np Rusko - Mazurowice, czy chodnikami. Za to przebudować drogę A4 do standardów autostrady od węzła A4/A8 do węzła A4/A18. Zaoszczędzone zaś pieniądze przeznaczyć na budowę drogi ekspresowej do Boboszowa przepraszając Czechów za blisko 10 letnie zwodzenie ich z decyzją budowy tej drogi (stary korytarz A88) by połączyć ją w Mohelnicach lobbując i u Czechów i w EU - decydenci z lat z przełomu lat 90/2000 doskonale znają temat. A tak poza tym.. skoro za 12 lat skończy się produkcja aut spalinowych to większości z nas i tak nie będzie stać na zakup i utrzymanie auta elektrycznego. Po co więc inwestować w rozwój nowej infrastruktury drogowej zamiast skupiać się na modernizacji i przywracaniu połączeń kolejowych szczególnie na terenach całego Śląska - oczywiście wcześniej wymieniając całe zabetonowane pkp.