zamknij

Wiadomości

Prezes MPK publicznie nazwał motorniczą „kretynem”? Jest komentarz spółki!

2020-02-13, Autor: mgo, bas

Związkowcy z wrocławskiego MPK domagają się przeprosin od Krzysztofa Balawejdera. Ich zdaniem prezes spółki miał publicznie obrazić instruktorkę, pod opieką której szkolący się kursant wykoleił tramwaj nauki jazdy przy moście Zwierzynieckim.

Związek Zawodowy Pracowników Komunikacji Miejskiej w RP MOZ Wrocław zarzuca prezesowi MPK Wrocław mobbing i niekulturalne zachowanie wobec motorniczej, prowadzącą tramwaj nauki jazdy, który wykoleił się 12 lutego. Autor pisma skierowanego do Krzysztofa Balawejdera powołuje się na komentarz, umieszczony na Facebooku, brzmiący "Piesi na chodniku mówili, że prezes przyjechał i wyzywał od kretynów, że jak można jechać po takim torowisku...".

Reklama

Związkowcy oraz motornicza żądają oficjalnych przeprosin, bo przyczyną wykolejenia był zły stan zwrotnicy, a "nazywanie pracownika kretynem wykracza poza wszelkie normy etyki zawodowej".

- Po raz kolejny jesteśmy świadkami, jak traktuje się pracowników naszej firmy. Nie ma znaczenia, czy jesteś kierowcą, motorniczym, pracownikiem zaplecza technicznego czy też pracownikiem administracji. Brak szacunku, lekceważenie. Jeszcze w październiku wnosiliśmy o spotkanie w tej sprawie. Do dnia dzisiejszego pismo pozostało bez odzewu - mówi Waldemar Węgłowski, przewodniczący ZZPKM w RP MOZ Wrocław.

„Podobne określenie zostało rzucone pod wpływem emocji”

Władze wrocławskiego MPK nie wypierają się, że prezes na miejscu mógł użyć słowa „kretyn”, ale zapewniają, że nie było ono skierowane do motorniczej. – Prezes zarządu MPK Wrocław Krzysztof Balawejder zapewnia, że nie nazwał instruktorki „kretynką”, choć podobne określenie zostało rzucone pod wpływem emocji w formie podobnej do: „co za kretyn prowadził szkolenie w takim miejscu?” – czytamy w oświadczeniu spółki.

– W sytuacjach newralgicznych, a takimi bez wątpienia są dla wrocławskiego MPK rozjechania czy wykolejenia, rzeczywiście zdarza się usłyszeć kilka męskich słów. Wynika to przede wszystkim z zaangażowania oraz troski o stan wrocławskiej komunikacji miejskiej. Gwarantuję jednak, że nikogo nie nazwałem „kretynem” czy „kretynką”. Żadne ze słów, które padły z mojej strony, nie miało na celu urażenia któregokolwiek z pracowników. Jeśli wspomniana pani instruktor odebrała to w ten sposób, pozostaje mi ją przeprosić – komentuje sprawę prezes MPK Krzysztof Balawejder.

Spółka jednocześnie zaznacza, że instruktorka o której mowa nie została zdegradowana, a jedynie przesunięta na stanowisko motorniczej. Bez zmian ma pozostać wysokość jej pensji.

ZOBACZ TEŻ: Prezes MPK zapowiedział nagrody dla motorniczych za 10 dni bez wykolejeń

– Choć nie mamy zastrzeżeń co do umiejętności prowadzenia pojazdu przez panią instruktor, to jednak przeprowadzanie szkolenia dla osób uczących się i wyznaczanie dla nich tras wymaga nieco innej wiedzy. Prezes MPK zadecydował, że pani instruktor nie spełnia obecnie kryteriów, których wymagamy od instruktorów – czytamy w przesłanym do nas dokumencie.

Czy Krzysztof Balawejder dobrze zarządza wrocławskim MPK?




Oddanych głosów: 3171

Czy rozpoznajesz wrocławskie tramwaje?

Czy rozpoznajesz wrocławskie tramwaje?

Po wrocławskich torach jeździ 225 tramwajów, prowadzonych przez 568 motorniczych. Nie wszystkie wozy wrocławskiego MPK są takie same. Część starych modeli została już zastąpiona przez nowe tramwaje. Sprawdź, czy rozpoznasz, jakie modele tramwajów poruszają lub poruszały się po naszym mieście.

Rozwiąż quiz

Oceń publikację: + 1 + 8 - 1 - 52

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (7):
  • ~keiler 2020-02-13 17:43:41

    Hehe, czyli co?
    Będą teraz szkolili na tych najbardziej gładkich szynach/przejazdach, a później niech się młody motorniczy sam martwi, jak "przeskakiwać" po tych trudnych?

    Ciekawym też jakie są te kryteria, rzekomo przez panią instruktor nie spełniane?
    Prezes ma w ogóle pojęcie o prowadzeniu pojazdu szynowego, czy li tylko szyn...k zdarza mu się odwiedzać?

    35 1
  • ~kosynier 2020-02-13 18:15:32

    Ktoś tu się nie nadaje do kierowania zespołem ludzi. Nie te czasy, nie te metody. Nie był to jednorazowy wyskok.

    39 1
  • ~Zet 2020-02-13 18:16:59

    Sutryk - do DYMISJI!
    Wielu mieszkańców uważa, że Jacek Sutryk nie rozliczył się już ze szwindlu, jakim była budowa za grube miliony toru wrotkarskiego na The World Games, który po dwóch tygodniach był do wymiany? Kto za to przytulił lewe pieniądze? A co z „rozliczeniem” wakacji na jachcie z wrocławskimi deweloperami w 2018? Dla którego kot – jest ważniejszy od dzieci, dla których nie ma przedszkoli!
    Jacek Sutryk – autokratyczny narcyz oraz najgorszy prezydent Wrocławia w historii Miasta – do DYMISJI! Niekompetentne władze Miasta skutecznie przyczyniają się do:
    • nie jest prezydentem wszystkich wrocławianek i wrocławian, gdyż celowo skłóca lokalną społeczność [m.in. preferowanie sodomitów, zboczeńców, Ukraińców (w przeciwieństwie do Polaków, dla których nie starcza pieniędzy na pomoc prawną, zasiłki, przeszkolenia, nowe miejsca pracy, mieszkania socjalne, przedszkola, nie ma kasy na szkołę dla dzieci niepełnosprawnych, itd., choć starcza ich na wystawne fetowanie rocznicowych imprez oraz „samo”-przyznawanie wysokich premii władzom miejskim, utrzymywanie czterech wiceprezydentów i rozbudowę biurokracji) oraz rowerzystów, katowanie patriotów oraz ciąganie ich po prokuraturze i sądach, „zdecydowane” rozwiązywanie patriotycznych manifestacji i „tolerancja” dla nielegalnych wysypisk śmieci, represjonowanie prolajferów – przy jednoczesnej patronowaniu aborcjonistom, nagminne dyskryminowanie kierowców (prywatna wojna J. Sutryka z „oszalałymi” kierowcami) oraz restauratorów ulokowanych wokół Rynku, gdzie np. są likwidowane miejsca do parkowania, a ceny na istniejących parkingach są windowane do góry; skandaliczne „przyznawanie się” do pogromów żydów w okresie III. Rzeszy; nadawanie Honorowego Obywatelstwa, tytułu Ambasadora Polszczyzny oraz złotych odznak „Wrocław z wdzięcznością” osobom szkalującym i spotwarzającym Naród Polski, itp.],
    • pogłębienia logistyczno-komunikacyjnego sparaliżowania Miasta (niedokończona obwodnica Miasta; brak zielonej fali na światłach; ustawiczne zwężanie dróg; „przepracowany” tabor autobusowo-tramwajowy, często ulegający usterkom, „wytorowieniu”, pożarom czy kolizjom, wyeksploatowane i nie remontowane nawierzchnie ulic oraz torowisk; zmultiplikowana kolizyjność dróg i trotuarów ze ścieżkami rowerowymi, co skutecznie spowalnia przemieszczanie się fali samochodów; etc.),
    • zdrowotnej dewastacji (pyłowo-dymowy smog; powietrze przemysłowo skażone, np. na zachodzie – przez cynkownie, na południu przez Cargill, który bezkarnie od wielu lat truje swoje otoczenie, etc.; sprowadzanie imigrantów bez koniecznej kwarantanny zdrowotnej; katowanie patriotów; niedoinwestowana służba zdrowia; przede wszystkim PR-owy program anty-smogowy, gdyż likwidacja ok. 100 starych pieców rocznie nie zrównoważy skali masowego zatrucia środowiska przez przemysłowe zakłady zachodnich koncernów, itd.),
    • przy jednoczesnym faworyzowaniu agresywnemu marksizmowi kulturowemu wynarodowiającemu Polaków oraz „dolnośląskiego układu sitwo-liberalno-lewacko-ubecko-masońskiego” pod nadzorem BND/Stasi [m.in. afera ratuszowa z nagrodami; liczne synekury dla układu towarzysko-politycznego; powszechne łapownictwo, o którym wielokrotnie mówił np. Władysław Frasyniuk; budowanie w centrum – niespotykane w innych miastach – wielu galerii handlowych; zabudowywanie przez deweloperów – którym władz miejskie wyprzedają grunty – każdego wolnego kawałka ziemi – bez stosownej infrastruktury, co m.in. pogłębia zakorkowanie miasta, likwidację zieleni i tzw. pasów napowietrzających aglomerację; sprzedaż licznych budynków po zaniżonych cenach: m.in. nazi-feministce Marcie Lempart, banksterowi Mateuszowi Morawieckiemu i jego żonie; afera finansowa wokół budowy wrocławskiego Stadionu oraz funkcjonowania klubu sportowego „Śląsk”; niekompetencja inwestycyjna związana z powstaniem oraz działalnością Narodowego Forum Muzyki; tzw. fachowcy samorządowi (czyli Sutryk Jacek, a wcześniej Dutkiewicz Rafał et consortes) nadzorują miejskie spółki: od 8 lat miejska spółka zarządzająca wrocławskim stadionem płaci 600.000 PLN za nic amerykańskiej firmie doradczej SMG; kontrakt jest objęty tajemnicą); itd., itp.];
    • oraz „powolności” względem niemiecko-unijnych interesów! [m.in. recepcja niemieckiej polityki „oporu” względem Warszawy (widerstand); popieranie „dzielnicowego rozbicia” Polski (niemiecka „regionalizacja” krajów UE; Wrocław Republiką-Wolnym Miastem „Freie Stadt Festung Breslau”; chronienie „układu dolnośląskiego”, który odpowiada za współudział w likwidacji i/lub wyprzedaży dolnośląskiego przemysłu: m.in. takich przedsiębiorstw, jak Archimedes, Dolmel, Dozamel, Elwro, FAT, Hutmen, Hydral, Jelcz-Laskowice, Pafawag, Pilmet, Polar, Stocznia Rzeczna, Zakłady Mięsne OPPMS Wrocław, itd.), protegowanie KOD-omitów i wszelkich opozycyjno-anty-PiS-owskich ruchów, itp., itd.];
    • nadto wyliczanie 100 celów wskazuje na rozpraszanie ograniczonych środków na wiele celów, na brak strategii rozwoju miasta i istotny deficyt w strategicznym myśleniu o funkcjonowaniu złożonej aglomeracji; (p)rezydent (układu dolnośląskiego) potrafi jedynie składać wielkie obietnice – ale z ich realizacją jest już fatalnie, co wskazuje na niedobór gospodarskiej odpowiedzialności.

    34 12
  • ~maly 2020-02-13 18:42:15

    „Podobne określenie zostało rzucone pod wpływem emocji” Czy on myśli że ktoś to kupi? Prezesik powiedział instruktorce prosto w twarz "Jest Pani kretynką, inteligentny człowiek nie pojechałby po takim torowisku, od jutra już Pani nie szkoli" gdzie przez tą część torowiska co 4 minuty przejeżdża tramwaj liniowy a lewoskręt na którym stoi tramwaj na zdjęciu jest wykorzystywany do objazdów. A te dalsze jego wypociny na temat kompetetności instruktorki wyciagał z tyłka gdyż tymi słowami PO RAZ KOLEJNY obraził instruktorkę oraz CAŁY DZIAŁ SZKOLEŃ a wyznaczone trasy przejazdu nauki jazdy są ustalone właśnie przez dział szkoleń gdzie KURSANT MUSI wszędzie przejechać dwa razy po torowiskach DOPUSZCZONYCH do ruchu. Pani instruktor wykonywała swoje obowiązki jak należy a ten prezesunio pojawia się na miejscu rozjechania tramwaju w tępie błyskawicznym i to jeszcze przed służbami MPK, obraża instruktorkę po czym szybko się ulatnia z miejsca, potem wypiera się wszystkiego gdzie są świadkowie którzy potwierdzą wersję instruktorki. Posadę dostał po koleżeńsku od Sutryka bo to wielcy koledzy.

    34 0
  • ~Zet 2020-02-13 18:43:14

    ODPOWIEDZIALNY Prezydent - po takiej fali krytyki spowodowanej licznymi błędami i potknięciami - sam powinien podać się do DYMISJI! A obecny - przyklejony do stołka - pewnie powie, że to tylko pada deszcz.

    33 4
  • ~Robert Stasiuk 2020-02-13 20:04:21

    Politolog kretyn techniczny obraża pracowników będących specjalistami o wysokich kwalifikacjach w swojej dziedzinie ( mistrzyni polski). Jak długo jeszcze?

    29 0
  • ~Zet 2020-02-14 08:15:34

    Swoją drogą prezes MPK powinien się zastanowić, czy nie podać się do dymisji. Przedsiębiorstwo jest nieudolnie zarządzane, a ostatni wybryk może wskazywać, że nie wytrzymuje on stresu związanego z wyzwaniami stawianymi przez władze Miasta.

    18 2

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu www.tuwroclaw.com nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert TuWrocław

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera www.tuwroclaw.com i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Czy więcej zieleni na ul. Kazimierza Wielkiego to dobry pomysł?




Oddanych głosów: 430